French Mopar Owner's Club

Salut a tous !

Fred, 23 ans, technicien de maintenance dans la vie de tout les jours.
Amoureux fou de tout se qui est rod (nostalgia en tôle) , custom cars et muscle car.

J'ai fais pas mal de VW : ex possesseur de 3 cox et combi mais aussi d'européenne, 2 ford taunus, une berline et une break (a vendre)

Aujourd'hui il me reste un ford Y 34 en tole en cours (au début) et depuis se week end, une Pymouth Valiant de 75.

Sa fait bientôt 1 ans que le viens traîner içi et il m'était inconçevable de venir m'inscrire et me présenter sans être possesseur de Mopar :P

J'ai donc fait l'aquisition d'une plymouth valiant brougham de 75, 3 portes en assez bon état carrosserie (y a du taf, mais pour le prix...)

Les photos parleront mieux d'elles mêmes !








Voila se qu'il y a a faire en carrosserie :







Rentré par la route avec, et constat de plusieurs choses qui ne fonctionnent pas:
- les essuies glace
- le compteur
- la jauge a essence
- et tout les petit bouton dont je ne sais pas (encore ) à quoi ils servent :lol:

Pour les essuies glaces j'ai déja trouver : la tringlerie qui se trouve sous le tableau de bord n'est plus fixer, enfin que je peux faire bouger a la main la tringlerie qui bras d'essuie galce conducteur, mais la tringlerie coté passager et déclipser de quelque part, y a rien au bout :huh:

Pour les 2 compteurs jauge a essence et compteur de vitesse, la tringlerie doit y a etre pour quelque chose car lors du démontage pour y voir plus clair elle se trouvait sur le cable de compteur et sur les fils électrique, beuh....

Voila, donc désormais possesseur de Mopars, y a plus qu'a :woohoo:

Fred

Tient tu roule pas en Mercury toi!
C'est con, au BOB on t'aurait appellé la Queen:lol: !

Bienvenu à toi. :)

welcome here !! et bon courage tu trouveras bcp de chose ici !!:)

bien venu ici fais comme chez toi ;)

vandura écrit:

bien venu ici fais comme chez toi ;)

Attendons de voir comment c'est chez lui !!;) bienvenue quand même:P

salut et bienvenue !!

et bon courage pour supporter les gars du forum !!!......je vise personne !!:P

t'est de quel coin ?

Bienvenue sur le forum, c'est quoi le moulbif?:ohmy:

Bienvenue à toi, en ce moment c'est la fête des présentations.

Tu as eu bien du courage d'attendre un an avant de te présenter

dodge5 écrit:

vandura écrit:

bien venu ici fais comme chez toi ;)

Attendons de voir comment c'est chez lui !!;) bienvenue quand même:P

ta raison a ce propo qui a bue toutes les bières dans le frigo!!!!:( c'est vrais quoi
des nouveaux arrive et y a pas une bière a boire ici.....:lol:

nico06 écrit:

tu trouveras bcp de chose ici !!:)

A commencer par une sacrée bande de connards...:laugh: :laugh:
Mais ATTENTION, du connard de luxe, hein, du beau, du vrai, du diplomé, du qui sait de quoi y cause, hein...
Pas du trou du cul ou du p'tit con, à part Max, bien sûr...mais bon, lui on l'garde, il a une bonne orthographe...

Fox écrit:

nico06 écrit:

tu trouveras bcp de chose ici !!:)

A commencer par une sacrée bande de connards...:laugh: :laugh:
Mais ATTENTION, du connard de luxe, hein, du beau, du vrai, du diplomé, du qui sait de quoi y cause, hein...
Pas du trou du cul ou du p'tit con, à part Max, bien sûr...mais bon, lui on l'garde, il a une bonne orthographe...

ahahaha... j'adore :lol: :lol:

'De dious , sa c'est de l'accueil !

merci les gars !

Alors dans l'ordre :

A Max : j'voulais mettre Fred mais déja prix :)

A Dogde5 : t'inquiète chez moi c'est petit, mais rangé...avec de la pièce auto aux 4 coins :lol:

A Scoubis : je suis du 01, sur Montréal la cluse, pour mieux situer, a 1h de lyon, 1h de Genève et 50min d'Annecy (vu pas mal de 74 içi !!)

A Vincent : c'est un 225 Ci slant six !

A Lebarbu (:laugh: ) : faut bien sa pour tout lire avant de poser des questions (trop) conne :woohoo:

A Fox : je fais désormais parti (j'espère) de la bande

:lol: :lol:

Bon alors récapitulatif :
- caisse importée des US dans les années 90,
- 5ème mains,
- moteur 225 CI slant six, DA, Clim (marche po), démarreur neuf qui tourne nikel

Dessus en carrosserie j'ai donc a faire :
- changer le fond de coffre de roue de secours bien pourri
- refaire le mastic après élimination et traitement de la rouille
- suppression du vinyle et peinture du toit couleur du vinyle (provisoire)
- revoir le passage de roue arrière gauche

En mécanique :
- toutes les vidanges (type huile pour boite? moteur? pont?)
- changer le tube intermédaire + le secondaire, la sortie est quasi neuve
- changer le câble compteur?
- voir pourquoi la jauge à essence et la T° moteur ne fonctionne pas (régulateur HS?)
- revoir l'état des freins par sécurité + une bonne purge et looked neuf
- kickdown qui apparement ne fonctionne pas toujours

pis rouler :kiss:

Si conseilles, astuces, ou autre pour mes pannes, je prend, je vais également de se pas dans la rubrique technique!

Merci à tous !

Fred

Fox écrit:

nico06 écrit:

tu trouveras bcp de chose ici !!:)

A commencer par une sacrée bande de connards...:laugh: :laugh:
Mais ATTENTION, du connard de luxe, hein, du beau, du vrai, du diplomé, du qui sait de quoi y cause, hein...
Pas du trou du cul ou du p'tit con, à part Max, bien sûr...mais bon, lui on l'garde, il a une bonne orthographe...

on t'avait prevenu..........voici le grand FOX......et en forme en plus !!:lol: :laugh:

Freddy écrit:

- changer le fond de coffre de roue de secours bien pourri

Demande à Tof, il a sûrement un cul d'bidon qui traîne...;)