French Mopar Owner's Club

Messieurs dames bonjour !

Comme vous le savez je restore actuellement un coupé dart de 70' est figurez vous qu'aujourdhui est un jour un peut spécial pour moi en effet je viend cet apres midi meme de cloturer pres de trois mois de travail , du pure travail de tolerie 100% fait main et croyez moi j'en ai chier car j'ai du tous refaire , les deux cotés étant mort/bouffé/digéré j'ai du tout réaligner a coup de laser , quadrillage et photo a l'echelle .

Cet apres midi je suis tres heureux d'avoir cloturé tout le coté droit de la dart , j'ai castagné comme jamais avec des moments de court circuit cérébral de doute et de rentrage dans le lard style ligne de front !

Il y a de cela perpet j'avais un truc comme cela , J'étais en pleine fusion nucleair et pres a en chier..




Cet aprem j'ai respiré tres fort lors que j'ai pris ce cliché ........



Message édité par : Tof, à: 03/08/2007 20:34

Pfff qu'en ji repense rien que la moitiée d'une aile arriere me serait revenu a pres de 550 euros rien que pour le demi skin exterieur , putain de taxe! putain de revendeur qui te suce bien comme il faut aussi , là pour toute la longueur de la merguez ( aile arriere d , porte d , bas de caisse d , aile avant d et quelques patch pour le passage de roues ) j'en ai eut pour 150 euros de tole en 15/10eme galva mais avec une cinquantaine d'heures de main d'oeuvre quant meme mais putain quel victoire sur le sort , cette caisse était perdu et pour tous le monde autour c'était perdu , je ne sais meme pas ce qui au debut ma pousser a me déchirer pour elle , duingue !

:blink: Tof, tu peux être FIER de toi ==>+1 bien mérité !
Sinon, une tite question : t'es carrossier ou t'as appris sur le tas ? Juste pour savoir si j'ai une chance un jour d'en arriver là...:whistle:

Bein pas grand chose comme qualification ma foie , un Cap/Bep/Bacpro' en mecanique auto puis un Bep carossier/tolier enfin un Bep peintre auto , m'enfin il ne faut pas vraiment du talent en carosserie juste une bonne méthode style réflechir avant d'agir , d'ailleur il m'arrive souvent de rester assis devant l'oeuvre pendant pres d'une heure desfois histoire de bien décomposer les étapes avant de commencer .

Tout le monde peut le faire mais surtout bien reflechir a la methode et simplifier au maximum les coupes .

Felicitations tof!!!!

Tu peux etre plus que fier de toi!!!

En esperant que tout se passera bien pour le montage de la cavalerie...

J espere qu on pourra cruiser ensemble bientot!

P'tain, quel boulot...
j'en suis fatigué rien qu'en voyant les photos !
Dire que j'ai fait trois patchs sur des ailes, et c'était déjà un péplum...
Alors là...
Non, franchement, j'suis épaté !
Bravo, ça mérite...;)

respect total !