French Mopar Owner's Club

Salut tous !

je vous re-presente ma valiant de 75

Donc, plym valiant de 75 A body, intérieur rouge velour, volant grant, toit vinyl, DA, Clim, 225 CI, en cour de resto







Je voulais préparé le 225 Ci, mais finalement, je la laisserais stock vu....



ma valiant V200 de 66, achetée une poignée de figues

170 CI ou 198, j'ai pas encore regardé, pas de DA, pas de clim, disque avant..

Le must pour moi : boite 4 manuel, et l'ancien proprio a installé un pont de V8, par contre c'est un peu la merde d'avoir 2 type de jantes différentes...

L'intérieur est cuit par le soleil, des morceaux de plancher à changer, rouille perfo tout autour de la caisse, mais qu'importe







le pont en question



voila pourquoi l'auto est si haute du cul (j'aime bien :P )



dernière photo



projet : redémarrer le SL6, refaire le faisceau, les 2 planchers, me taper un gros délire : arceau cage, harnais déco façon drag 70's :woohoo:

ha ouais bonne idée !!!!:woohoo:

ouais, depuis le temps que je pensais faire un truc comme sa, sa sera l'occasion avec une telle caisse :woohoo:

S'est un bon délire mais bon courage a toi B)

j'ai trouvé une calandre de barracuda 66 pour pinuts :lol:

reste plus qu'a trouver 2 phares avant et l'auto et full complète.

En revanche, j'ai pas dit que je restaurais l'extérieur de la carrosserie, mais juste les plancher ( 4 bout de tole souder ferons l'affaire :P ), je garde le moulin d'origine pour l'instant.

Pas de banquette arrière, et l'arceau passera sous la "plage" arrière en tole ou il y a d'origine des découpes pour les enceintes.

Voila voila B)

salut
pour les phares il y avait cela http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_GENE ... =NOIDTYPES

est ce que par hazard quelqu'un dans l'asistance auraut des supports de phares a ma vendre ?:blush:

Merci pour le lien des phares ! :woohoo:

Elles sont sympa tes austos :) Surtout la verte!
A ta place j'essaierai de trouver un v8 pour la blanche.
Meme un 318 d'utilitaire à la limite.

Christophe31 écrit:

Elles sont sympa tes austos :) Surtout la verte!
A ta place j'essaierai de trouver un v8 pour la blanche.
Meme un 318 d'utilitaire à la limite.

Ou un petit 273 :whistle:

je vois que tu as eu une ford 15 ou 12 m blanche derriere :lol:

ba un V8 oui j'en reve, même petit soit-il, bémole, j'ai pas 1000€ a mettre dans cette auto :unsure:

je privilégie d'abord la verte, en meilleur état carrosserie,intérieur nikel, BA, DA, jante en option livrée d'époque, sur laquelle j'amasse de la pièces pour la refaire avant de l'attaquer sérieusement.

La blanche, c'est juste un délire, même s'il n'y aura pas de V8. Après avoir finie la verte, si j'ai encore la blanche, et des €€ devant moi, pourquoi pas.

Mais si une âme charitable me fais don d'un V8, n'importe lequel 273, 318, 383 etc..,même non mopar, je ne serais pas difficile hein :lol:

Pour la taunus, non, ce n'est pas la mienne, c'était celle au proprio de la V200. vendue et partie en corrèze ;)

aller, d'autres photos de ma 75 puisque l'assistance me réclame :P









snif :(





voila voila :lol: :lol: :lol:

L'est a vendre, non:huh:

ouep, cause potentiel achat V8

Après de longues réflections,je préfère la laisser avec son sl6 et le vendre plutot que de la massacrer et y poser un V8.

donc vente pour achat d'un V8, mopar évidemment !!

combien ? laquelle ?:lol: