|
Ecurie Chrysler France - 1975 |
|
|
|
|
Écrit par Christophe Patin
|
|
24-03-2007 |
Ecurie Chrysler France - Les Plymouth Barracuda de course en France en 1975 (et + en Europe)
Pierre-Yves BERTINCHAMPS (Belgique)
 |
Photo et Info de Jean Marie H. :La même HEMICUDA aux 24 Heures de Spa-Francorchamps 1975 et pilotée par PIERRE-YVES BERTINCHAMPS et YVES DEPREZ |
|
|
Commentaire de Loïc :
Je ne résiste pas au plaisir de vous montrer cette couverture de magazine sur "la voiture des copains" ex: "32 LV 16" , qui allait disputer ses 3èmes et dernières 24 Heures de Francorchamps.
Il y a eu une souscription nationale pour que la voiture puisse recourir, avec en échange le nom de chaque donateur inscrit sur la voiture.
Après quelques heures de course il y a eu une sortie de route avec chassis faussé à la clé, c'est marqué dans le compte-rendu.
Pour la petite histoire, si on ne m'a pas raconté de betises, après la course la voiture a servi de lot pour une tombola, le gagnant ne sachant certainement pas quoi faire d'un tel engin , un marchand l'a récupérée et revendue à un autre spécialiste d'un speedshop suédois que j'avais appelé il y a 7 ou 8 ans, et qui m'avais certifié l'avoir revendue en Angleterre.
Récemment sur un autre forum j'ai entendu parler d'une Hemicuda 70 racing française, ça pourrait bien être celle-çi.
Pour en avoir le coeur net, il va falloir que je m'y colle, pas dans l'espoir de faire une affaire extraordinaire, car on dit qu'une personne possède la voiture et l'autre le moteur d'origine, et qu'ils ont un peu de mal à se mettre d'accord, ce qui est bien compréhensible...surtout si tous les 2 veulent l'ensemble
|
|
Gérard Passabet
 |
Philippe : La seule image de Passabet dans ma collection. (Gerard Passabet en groupe 1sur l'ex Jean François Morel) |
1975 - 24h du Mans
 |
24h du Mans 75Michel Guicherd et Jean Claude Geral.Essais qualifs aux 24 heures du Mans 75. |
1976 - Neuvy
 |
... |
1977 - Cevennes
 |
La groupe 2 sur le Rallye des Cévennes |
 |
... |
 |
... |
Les curiosités ...
 |
Il s'agit bien de l'ancienne Groupe 2, vue en course, lors du rallye des Cevennes en 1977. |
  |
Commentaire de Philippe :Une Barracuda US avec une déco voisine de certaines bien connues chez nous. |
|
 |
Légende de cette photo :"Malta remporte le groupe 1"Mais en quelle année ? |
Tony Lanfranchi - (GB)
 |
Commentaire de Philippe : La 8021 racheté par Tony Lanfranchi en Angleterre...
La plaque est toujours française !
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
|
1980 - Gérard Sarrazin - Course d'acceleration au Mans
 |
Après 6 ans de remise, l'Hemi Cuda '70 de Gérard est de sortie sur un drag strip au Mans ...Commentaire de Pascal : C'est en septembre 1980 qu'eu lieu le premier Dragster Festival du Mans.
L'évènement qui marqua à tout jamais le petit monde du drag français. Notre big bang à nous, racers du quart de mile.
Cette année là Gégé décida de sortir son auto du box où elle sommeillait depuis six ans.
Bien lui en a pris car ce week end fut couronné de succès.
Une finale en catégorie "série" contre Jacky Barbier et sa Buick GS400, la victoire au bout du strip et un joli chèque de 15.000 Fr !
|
1991 - Hemi Cuda '71
 |
La '71 "8022 XE 75" en 1991En "état d'usage" ! |
1994 - Article de V8 Magazine
  |
Question de Nico :Bon, mais alors, celle qui était dans V8 en Septembre 94, c'est laquelle à l'origine ?? Réponse de Loïc :Malheureusement l'article laisse penser que cette voiture pourrait avoir fait partie de l'Ecurie Chrysler France; il n'en est rien, elle appartient toujours à un huissier du coté de Limoges. C'est une des 2 Barracudas 383 HP importées à l'époque (contre 23 en 340, 1 Hemicuda et 3 'Cudas 440-6 ), couleur FE5 Rallye Red, livrée neuve à Fresnes (je n'invente rien) à un certain Mr Bouglione le 29-11-1969...
Ce qui est un peu contradictoire c'est qu'elle a appartenu très peu de temps après à J.C Géral qui affirme l'avoir achetée neuve chez Bosquet, mais ça devait etre en occasion je pense.
Puis c'est Michel Guicherd le propriétaire suivant, celui qui avait racheté le stock du Service Compétition avec l'Hemicuda GR.2 ex:AAR et la coque de rechange;
Ensuite c'est Gérard Videt (connu au Club) qui l'a eu un certain temps avant de la céder à Mr Carron.
Voilà en gros ce qu"on peut en dire, c'est une auto intéressante, elle a un 440 depuis longtemps, le tout c'est de ne pas se mélanger les pinceaux...
|
 |
Photo ci-contre et commentaire de Benoit -Splendvol- :Vue au Vigeant en 95, dommage que ce ne soit pas une "vraie", surtout que ça brouille un peu plus les pistes, mais auto attirante quand même !!
|
2002 - Montlhéry
 |
Pascal au volant de la Hemi '70 de Gérard Sarrazin, sur le circuit de Montlhéry, en 2002.Photo de Didier -Fox- |
2005 - Hemi Cuda '71 - Quelque part en France ...
 |
L'Hemi Cuda '71, en 2005"8022 XE 75 " puis " 563 MX 16 " puis " 7085 RW 77"Bientôt de retour ? |
|
|
Retrouvez les brochures publicitaires d'époque...
Découvrezle