Christophe31 écrit:
Ces deux projets chevy, non seulement ils calment par le travail réalisé, mais en plus ils sont réalisés avec gout, ce qui n'est pas toujours le cas avec les "protouring", je trouve.
C'est clair que ce sont des tueries ces deux projets, enfin à ce stade c'est plus trop des projets mais bon, c'est du presque roulant

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Pour ce qui est du fait que certains ne sont pas toujours réalisés avec goût, je sais pas trop si on a assez de recul par rapport à cette mouvance (ça se dit ça

?) assez récente comme on peut l'avoir avec les hot-rods et autres customs pour se faire une idée du bon et du moins bon. Mais c'est vrai qu'il y'a de "l'abus" sur certaines caisses. Car puisqu'il n'en reste que la partie carrosserie, pourquoi vouloir la torturer à mort, de manière à ne presque plus la reconnaître. A ce moment là, faites comme Ed Roth, fabriquez vos propres carrosseries

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Pour ma part comme je l'ai déjà dit, je suis pas un grand fan, et pour ma part c'est surtout dû aux sommes colossales qu'il faut pour mettre à jour de tels projets. Du coup, comme je sais que ça restera de l'ordre du rêve pour moi, j'arrive pas à m'y intéresser.
Voilà pourquoi j'ai arrêté de lire American Muscle Cars, qui soit dit en passant est un magazine sympa, mais qui traite presque exclusivement de caisses commandées à des préparateurs par des firmes voulant se faire de la pub ou encore de quelque millionnaire recherchant un peu de notoriété dans le milieu.
Bon, bien sûr tout ça n'est pas une critique, je suis content que de nouveaux genres apparaissent, généralement les gens qui se lancent là-dedans sont de véritables passionnés et font donc tout au mieux, jusqu'à la perfection comme on peut le voir sur "nos" deux projets.
Allez, continuez à nous faire rêver les gars, on suit tout ça de près

!