Bonjour Christophe
Merci à tous pour vos réponses et .........au prochain problème.
A plus.
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- 09 déc. 2008, 09:44
- Forum : TECHNIQUE
- Sujet : Pate à joint
- Réponses : 4
- Vues : 1727
- 08 déc. 2008, 09:35
- Forum : TECHNIQUE
- Sujet : Pate à joint
- Réponses : 4
- Vues : 1727
Pate à joint
Bonjour tout le monde,
Je suis en train de remonter une pipe d'admission et j'ai deux questions :
Que faut il employer comme pate à joint (marque référence) ?
Comment fait on pour serrer les vis de fixation de la pipe au couple préconnisé
quand la clé dynamométrique ne passe pas ?
A plus
Je suis en train de remonter une pipe d'admission et j'ai deux questions :
Que faut il employer comme pate à joint (marque référence) ?
Comment fait on pour serrer les vis de fixation de la pipe au couple préconnisé
quand la clé dynamométrique ne passe pas ?
A plus
Re:cfm ?
Je crois que maintenant j'ai compris ce dont il retourne.
La réponse de chally7t al'air d'amener des éléments complémentaires mais je n'arrive pas à tout traduire....
quelqu'un est il en mesure de le faire....
ce serait sans doute interressant
A +
La réponse de chally7t al'air d'amener des éléments complémentaires mais je n'arrive pas à tout traduire....
quelqu'un est il en mesure de le faire....
ce serait sans doute interressant
A +
cfm ?
Bonjour,
la question a sans doute déjà été évoquée, mais pourriez vous m'expliquer ce que signifie ce sigle (ou cette unité) cfm que l'on entend partout dès que l'on parle de carburateur ?
D'avance merci
la question a sans doute déjà été évoquée, mais pourriez vous m'expliquer ce que signifie ce sigle (ou cette unité) cfm que l'on entend partout dès que l'on parle de carburateur ?
D'avance merci
- 30 nov. 2008, 17:18
- Forum : TECHNIQUE
- Sujet : Démontage sur pipes d/'/échappement
- Réponses : 4
- Vues : 1556
Re:Démontage sur pipes d'échappement
Pour répondre à kryss
il s'agit d'une Le Baron 1978
ce qui m'ennuie le plus c'est qu'il semblerait qu'il y ait une fuite (légère) sur la tubulure en question qui en plus est coincée entre le moteur et la cloison pare feu et donc quasiment innaccessible.
Il faudrait sortir le moteur pour être ...
il s'agit d'une Le Baron 1978
ce qui m'ennuie le plus c'est qu'il semblerait qu'il y ait une fuite (légère) sur la tubulure en question qui en plus est coincée entre le moteur et la cloison pare feu et donc quasiment innaccessible.
Il faudrait sortir le moteur pour être ...
- 29 nov. 2008, 13:48
- Forum : TECHNIQUE
- Sujet : Démontage sur pipes d/'/échappement
- Réponses : 4
- Vues : 1556
Démontage sur pipes d'échappement
Bonjour tout le monde
Je voudrais démonter les arrivées d'air neuf sur les pipes d'échappement (ex pot catalytique).
A part mettre du dégrippant durant plusieurs jours et faire une prière le jour de l'opération
peut on éviter le risque de voir les vis se casser ?
Si quelqu'un a une ...
Je voudrais démonter les arrivées d'air neuf sur les pipes d'échappement (ex pot catalytique).
A part mettre du dégrippant durant plusieurs jours et faire une prière le jour de l'opération
peut on éviter le risque de voir les vis se casser ?
Si quelqu'un a une ...
- 14 nov. 2008, 10:58
- Forum : TECHNIQUE
- Sujet : enclenchement violent des vitesses
- Réponses : 6
- Vues : 1948
Re:enclenchement violent des vitesses
Bonjour frightful,
j'ai le même véhicule que toi et un problème identique au tien, ce qui semble confirmer l'article de l'auto journal de l'époque.
Par contre, pour ce qui me concerne, dans la mesure ou le ralenti est bas (quand ce p.... de starter automatique s' est désenclenché) le passage d ...
j'ai le même véhicule que toi et un problème identique au tien, ce qui semble confirmer l'article de l'auto journal de l'époque.
Par contre, pour ce qui me concerne, dans la mesure ou le ralenti est bas (quand ce p.... de starter automatique s' est désenclenché) le passage d ...
- 09 nov. 2008, 18:12
- Forum : TECHNIQUE
- Sujet : Changement de carburateur
- Réponses : 11
- Vues : 2988
Re:Changement de carburateur
Merci à tous pour vos réponses,
en fin de compte je crois que je vais mettre une pipe en alu
à plus
en fin de compte je crois que je vais mettre une pipe en alu
à plus
- 05 nov. 2008, 21:10
- Forum : TECHNIQUE
- Sujet : Changement de carburateur
- Réponses : 11
- Vues : 2988
Changement de carburateur
Bonjour à tous
C'est à propos d'une Chrysler Le baron 1978 équipée d'un 318 ci et d'un carburateur Thermoquad,
suite à une consommation (25 l )que tout le monde juge excessive pour ce type de moteur je décide d'essayer de changer le carbu,
je me procure un Carter et je démonte le thermoquad ...
C'est à propos d'une Chrysler Le baron 1978 équipée d'un 318 ci et d'un carburateur Thermoquad,
suite à une consommation (25 l )que tout le monde juge excessive pour ce type de moteur je décide d'essayer de changer le carbu,
je me procure un Carter et je démonte le thermoquad ...
- 27 janv. 2008, 22:02
- Forum : TECHNIQUE
- Sujet : Calage du moteur
- Réponses : 2
- Vues : 1850
Re:Calage du moteur
A priori aucun problèmes pour les RDV mopars sur TOULOUSE
mais je n'ai pas reçu d'Email privé à cette heure.
A plus.
mais je n'ai pas reçu d'Email privé à cette heure.
A plus.
- 27 janv. 2008, 18:23
- Forum : TECHNIQUE
- Sujet : Calage du moteur
- Réponses : 2
- Vues : 1850
Calage du moteur
Bonjour
La voiture est une chrysler Le Baron 1978
Le moteur démarre super bien et la voiture roule.
Par contre une fois chaude elle a tendance à caler si je dois m'arrèter à un feu par exemple, ou au moment où j'enclenche le drive ou le rear si je dois maneuvrer.
Qu'en pensez vous ?
La voiture est une chrysler Le Baron 1978
Le moteur démarre super bien et la voiture roule.
Par contre une fois chaude elle a tendance à caler si je dois m'arrèter à un feu par exemple, ou au moment où j'enclenche le drive ou le rear si je dois maneuvrer.
Qu'en pensez vous ?
- 13 janv. 2008, 15:10
- Forum : TECHNIQUE
- Sujet : Taille pneus et jantes Lebaron 78
- Réponses : 11
- Vues : 2278
Re:Taille pneus et jantes Lebaron 78
Dans la porte on trouve :
MINIMUM TIRE SIZE
FR78-15
LOAD Range B
Si cela peut t'aiguiller.....
Dans le"Haynes" je n'ai rien trouvé.
MINIMUM TIRE SIZE
FR78-15
LOAD Range B
Si cela peut t'aiguiller.....
Dans le"Haynes" je n'ai rien trouvé.
- 11 janv. 2008, 21:46
- Forum : TECHNIQUE
- Sujet : Taille pneus et jantes Lebaron 78
- Réponses : 11
- Vues : 2278
Re:Taille pneus et jantes Lebaron 78
J'ai consulté un garagiste "americaines" sur toulouse qui m'a confirmé que ces pneumatiques étaient les mieux adaptés.
D'autre part,
un article paru dans l'AUTO JOURNAL de l'époque, semble t il, fait état de ce type de pneumatiques,
essaye de te connecter à ce site :
m
tu trouveras l ...
D'autre part,
un article paru dans l'AUTO JOURNAL de l'époque, semble t il, fait état de ce type de pneumatiques,
essaye de te connecter à ce site :
m
tu trouveras l ...
- 08 janv. 2008, 23:20
- Forum : TECHNIQUE
- Sujet : Taille pneus et jantes Lebaron 78
- Réponses : 11
- Vues : 2278
Re:Taille pneus et jantes Lebaron 78
Les fournisseurs cherchent quand même un peu quand on leur demande ce modèle, mais effectivement cela se trouve.
On m'en a proposé, montés, mais en série W, donc à priori plus performants, pour 140 €.
Cela parait raisonnable ?
Je suis en région Toulousaine
On m'en a proposé, montés, mais en série W, donc à priori plus performants, pour 140 €.
Cela parait raisonnable ?
Je suis en région Toulousaine
- 07 janv. 2008, 22:19
- Forum : TECHNIQUE
- Sujet : Taille pneus et jantes Lebaron 78
- Réponses : 11
- Vues : 2278
Re:Taille pneus et jantes Lebaron 78
Sur la Le Baron 78 d'après les documents que je me suis procuré il faut monter des pneumatiques 205 x 70 V R 15.
Ce sont ceux qui étaient montés sur la voiture de ce type que je possède lors de son achat.
Bien que mes connaissances en mécanique automobile américaine restent très limitées, je ...
Ce sont ceux qui étaient montés sur la voiture de ce type que je possède lors de son achat.
Bien que mes connaissances en mécanique automobile américaine restent très limitées, je ...