Mopar owner's club
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MessagePosté: Sam Nov 07, 2015 6:42 pm 
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Mopar bizut
Mopar bizut

Enregistré le: Sam Nov 07, 2015 6:29 pm
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Bonjour je me présente olivier je suis dans le 41 voilà j ai trouvé une jolie voiture abandonné depuis deux ans .
Aujourd'hui j ai essayé de la démarrer nouvelle batterie contacte OK je tourne la clé et security s allume et rien
une cadillac seville sts northstar v8
le neiman changé suite à une fracture j ai le bip ouverture fermeture trappe à essence et coffre marqué numéro deux elle fonctionne elle ouvre et ferme aucun problème .
Il y a deux ans la voiture tourné et démarré deux ans après plus rien


Il y a un reset à faire ?

Pouvez vous m aider ,je serai content d entendre le v8 plutôt que la voir broyé merci à vous


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MessagePosté: Sam Nov 07, 2015 6:50 pm 
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Localisation: sur la terre planet earth
salut ici sans être sectaire on est plus MOPAR
pour une recente trouve la prise diagnostic essaye de la passer à la valise ou amene la chez cadillac:whistle:

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if it ain't a mopar it's pure shit :dance:


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MessagePosté: Sam Nov 07, 2015 9:19 pm 
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Mopar warrior chef
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Messages: 4122
Localisation: Mervans (Saône-et-Loire)
Essaie ici:http://www.forum-auto.com/marques/Autres-marques-Americaines/debut-Cadillac.htm
Ils seront peut être plus à même de te répondre. ;)

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
MOPAR FRANCEhttps://www.facebook.com/groups/1948924325357863/


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MessagePosté: Sam Nov 07, 2015 9:38 pm 
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Mopar bizut
Mopar bizut

Enregistré le: Sam Nov 07, 2015 6:29 pm
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Merci


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MessagePosté: Dim Nov 08, 2015 12:18 am 
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Mopar warrior
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:28 am
Messages: 2498
Localisation: Pau - 64
Un copain a eu ça sur une DEville 99, après avoir ramené la voiture, le lendemain , plus rien et "security". En fait il semblait que le fait de tourner la clé se faisait dans le vide.
On a pensé au Neiman, commandé un neuf, on l'a démonté (bon courage ...) mais en fait c'était pas lui ! Le Neiman commande un switch de démarrage qui se trouve au bas de la colonne de direction. La tringle reliant les2 composants s'était démise d'un côté car une pièce avait cassé donc le Neiman n'actionnait plus rien ! Il a fallu tomber toute la colonne de direction, bref plus de 2 jours de boulot pour démonter/"reconstruire"/ remonter. On s'est ensuite rendu compte que l'ensemble existait sur Ebay !
A noter que le switch de démarrage actionne aussi une sécurité liée au frein de service.

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
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