Bonjour je me présente olivier je suis dans le 41 voilà j ai trouvé une jolie voiture abandonné depuis deux ans .
Aujourd'hui j ai essayé de la démarrer nouvelle batterie contacte OK je tourne la clé et security s allume et rien
une cadillac seville sts northstar v8
le neiman changé suite à une fracture j ai le bip ouverture fermeture trappe à essence et coffre marqué numéro deux elle fonctionne elle ouvre et ferme aucun problème .
Il y a deux ans la voiture tourné et démarré deux ans après plus rien
Il y a un reset à faire ?
Pouvez vous m aider ,je serai content d entendre le v8 plutôt que la voir broyé merci à vous
cadillac seville sts northstar security
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Re:cadillac seville sts northstar security
salut ici sans être sectaire on est plus MOPAR
pour une recente trouve la prise diagnostic essaye de la passer à la valise ou amene la chez cadillac:whistle:
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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
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Re:cadillac seville sts northstar security
Essaie ici:http://www.forum-auto.com/marques/Autre ... dillac.htm
Ils seront peut être plus à même de te répondre. ;)
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Re:cadillac seville sts northstar security
Un copain a eu ça sur une DEville 99, après avoir ramené la voiture, le lendemain , plus rien et "security". En fait il semblait que le fait de tourner la clé se faisait dans le vide.
On a pensé au Neiman, commandé un neuf, on l'a démonté (bon courage ...) mais en fait c'était pas lui ! Le Neiman commande un switch de démarrage qui se trouve au bas de la colonne de direction. La tringle reliant les2 composants s'était démise d'un côté car une pièce avait cassé donc le Neiman n'actionnait plus rien ! Il a fallu tomber toute la colonne de direction, bref plus de 2 jours de boulot pour démonter/"reconstruire"/ remonter. On s'est ensuite rendu compte que l'ensemble existait sur Ebay !
A noter que le switch de démarrage actionne aussi une sécurité liée au frein de service.
On a pensé au Neiman, commandé un neuf, on l'a démonté (bon courage ...) mais en fait c'était pas lui ! Le Neiman commande un switch de démarrage qui se trouve au bas de la colonne de direction. La tringle reliant les2 composants s'était démise d'un côté car une pièce avait cassé donc le Neiman n'actionnait plus rien ! Il a fallu tomber toute la colonne de direction, bref plus de 2 jours de boulot pour démonter/"reconstruire"/ remonter. On s'est ensuite rendu compte que l'ensemble existait sur Ebay !
A noter que le switch de démarrage actionne aussi une sécurité liée au frein de service.
Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/
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