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burningfred
MessagePosté: Mer Mar 02, 2011 2:25 pm 
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10h00 a sa carrosserie

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scoubis
MessagePosté: Ven Mar 04, 2011 5:35 pm 
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Enregistré le: Lun Juil 13, 2009 3:40 pm
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j'avais loupé ce post ... bo le moteur !!! boulot soigné et tout tout .....

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    quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!

    Charger 500 1971. 440 ci
    pearl harbor: chop homemade 1340
    fat boy 1450 2000
    Fury :bobber 1000 fonte homemade
    project : camaro SS convertible 350 ci
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Tof
MessagePosté: Sam Mar 05, 2011 10:26 pm 
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Et quant est il du first start ainsi que du rodage de l'acc ?

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kerozen
MessagePosté: Dim Mar 06, 2011 1:21 pm 
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burningfred écrit:
Citation:
10h00 a sa carrosserie

completement raté , il est 13h20 , je viens d'ouvrir les yeux et je crois que j'ai encore 4 grammes ( dans chaque ) désolé:blush:

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piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !
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burningfred
MessagePosté: Dim Mar 06, 2011 2:04 pm 
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Mopar addict
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kerozen écrit:
Citation:
burningfred écrit:
Citation:
10h00 a sa carrosserie

completement raté , il est 13h20 , je viens d'ouvrir les yeux et je crois que j'ai encore 4 grammes ( dans chaque ) désolé:blush:


idem! oupss! :whistle:

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charger57
MessagePosté: Dim Mar 06, 2011 5:49 pm 
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Mopar fan confirmé
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Enregistré le: Sam Jan 23, 2010 11:48 am
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desoler petite video en attendant la vrai pas eu le temps de bosser dessus cette semaine pas de radia un petit coup de gaz a 2000 maxi!!
bon rencart pour se millesime 2011

http://www.youtube.com/watch?v=r6r2R8fw9RQ
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Tof
MessagePosté: Dim Mar 06, 2011 8:33 pm 
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Ah bein c'est mieux que rien tiens , je suis étonné malgré tout de la réactivitée du moteur car avec un intake à la tunnel ram j'aurais franchement crue à un temps de réponse plus long que cela .

du coup tu n'a pas rodé l'acc alors , traine pas hein met y le radiateur et une fois en eau va y pour au moin 15min à 1500/2000tr/min .

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HemiWhyNot
MessagePosté: Lun Mar 07, 2011 9:03 am 
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Mopar addict confirmé
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charger57 écrit:
Citation:
desoler petite video en attendant la vrai pas eu le temps de bosser dessus cette semaine pas de radia un petit coup de gaz a 2000 maxi!!
bon rencart pour se millesime 2011

http://www.youtube.com/watch?v=r6r2R8fw9RQ


C'est bon ça!! Il y avait du monde pour le démarrage de la p'tite!
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chally7t
MessagePosté: Lun Mar 07, 2011 9:07 pm 
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Mopar warrior
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 6:34 pm
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Ah ouais plutôt nerveux en effet :woohoo: :kiss:

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Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence...
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alexstanger
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 8:17 pm 
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Mopar newbie
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un rodage AAC digne de ce nom, s'effectue au premier démarrage, non!?
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Tof
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 8:37 pm 
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Mopar warrior
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Enregistré le: Lun Mai 21, 2007 11:48 am
Messages: 2974
oui et reoui mais le mien a été rodé en trois fois 6/7 minutes de fonctionnent (radiateur trop petit et surchauffe ) avec de l'huile semi synthese 10w50 plus tard j'ai redémonté l'intake pour un controle et tout était nickel !

Par contre flippe pas à la vidange à la fin car tu y trouvera plein de paillettes ............ ta rien flingué c'est juste le revetement peinture de l'acc qui s'est fait la malle .

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charger57
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 9:05 pm 
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MERCI DE ME RASSURE !
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charger57
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 9:06 pm 
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Mopar fan confirmé
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Enregistré le: Sam Jan 23, 2010 11:48 am
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[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/074.JPG[/img] VOILA COMME SA C'EST FAIT
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charger57
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 9:07 pm 
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Mopar fan confirmé
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Localisation: metz
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/076-85d5f0dea6a3559bc3d665b0c05a8e51.JPG[/img] :lol:
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K J
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 9:10 pm 
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Mopar warrior chef
Mopar warrior chef

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beau! On à la meme!
Un point commun :lol:

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TLBT SPIRIT
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