:woohoo:

il vient en vacances en France quand il veut!!! je l'héberge! en échange d'un peut de Travail peinture! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Aha ha! je lui ferais le message ;) Ma Challenger aura droit au même traitement, elle a présentement 3 couches de ''clear'' ce qui est insuffisant... Il va donc lui en redonner quelques autres couches entre lesquelles il faut faire un bon ponçage. C'est le secret pour lui donner au final cet éclat miroir. Mais attention au mariage de certains produits, car il y a souvent incompatibilité et le résultat peut être catastrophique...

Bon, la majorité des pièces étant arrivées, c'est l'heure du remontage. Mes deux maniaques de mécanique s'amusent comme des fous à calculer, calculer, ajuster, recalculer... Tout y est pour qu'il n'y ait aucune perte de compression...Ne me demandez pas les détails, là moi je m'y perds royalement. Le seul chiffre qui m'intéresse c'est le nombre de chevaux qu'il devrait développer... 400hp (et je n'ai pas mis 5000$ de pièces là!)! Je sais que c'est pas beaucoup pour bien du monde, surtout ceux qui traînent sur les pistes de drags, mais moi, avec mon ptit char de rue, j'suis toute contente!

Je dois une fière chandelle à ces deux-là pour qui la mécanique est une vraie passion, ils en passent du temps sur ce moteur. Ils y mettent tout leur coeur tout simplement parce que dans le monde des vieilles bagnoles, l'entraide est bien là. Comme ils se plaisent à dire '' la p'tite elle va l'aimer son moteur!'' Merci les gars!! :blush: :blush: :kiss: :kiss:

hé bé en v'la un jolis chantier , génial :)

SO miam!!!! :guitare:

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ca c est une caisse :P ;)

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dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona

Dommage que tu n'as pas pu la conduire ;)

Je n'avais pas ajouté de photos du moteur terminé... le voici:

une prochain t inquiete ;)

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