Dodge DartGT 1969 440

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C est bueno!

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et soudures...

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Prises de niveau pour soudure des nouveaux suports de lames... à une dizaine de doll sur summit, autant ne pas s en priver plutot que de se faire chier à ressouder les anciens... (enfin je parles pour Laurent la :lol: )

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à l oeuvre

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c etait fait...

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bis

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entre temps, lorsque le pont etait soudé en terminé, commande des arbres sur mesures Moser...
Et petite surprise de la part de Laurent, grenaillage et peinture du pont...

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ça le faisait grave! ( pour moi en tout cas, j etait tout fou de savoir que la dart allait recevoir une belle piéce pareille... )

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les arbres moser arrivé...

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Ratio de pont passé en 3.55, et tambour refait à neuf entre temps, ( et apparament, par rapport à du chevy, c etait une petit usine à gaz ce systeme de tambour... )

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bis

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jour J pose du pont! bye petit 7 1/4 au poids ridicule... le 9 1/4, je l ai pas soulevé de la sorte...

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j etais impatient de tester un autobloc pour la premiere fois sur ma caisse!
( Noté mon ancienne ligne pourrave... )

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en place

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bis