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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Sam Avr 28, 2012 10:03 pm 
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Ton edel', c'est un 750 avec starter auto et corps secondaires a depression ? il a exactement la meme tronche que le mien !

Et la pipe, ta tapé dans le performer RPM ?

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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Mer Mai 02, 2012 7:42 pm 
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le carbu un 650 :)


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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Jeu Mai 03, 2012 10:36 am 
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Un 650 pour un 440, c'est pas un peu short ?

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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Jeu Mai 03, 2012 1:35 pm 
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Filex écrit:
Citation:
Un 650 pour un 440, c'est pas un peu short ?


il me semble que c'est un 383 (cf page 7) si c'est un 383, no soucy!!!
si c'est un 440, il aurait fallu un 750cfm.


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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Jeu Mai 03, 2012 2:32 pm 
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fanfan écrit:
Citation:
il me semble que c'est un 383 (cf page 7) si c'est un 383, no soucy!!!
si c'est un 440, il aurait fallu un 750cfm.
Pour de la balade et cruiser cool, un 650 suffit amplement...
J'ai roulé avec un 650 sur le 440 de mon Monaco pendant des années...
Y'a que "full throttle" (foule ssrouteul, Tof©) que ce sera un poil sous-calibré...;)
(selon la formule consacrée, y faudrait un 700 cfm pour asticoter les 5500 rpm...)

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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Jeu Mai 03, 2012 9:41 pm 
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Vous parlez souvent des 5500 rpm pour choisir le carbu, mais c'est monstrueux non ? J'me vois mal monter a presque 6000 tours avec un bloc aussi gros, surtout quand tu ne sais pas ce qu'il y a dedans et qui la monté :unsure:

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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Jeu Mai 03, 2012 9:46 pm 
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J'espere bien lui faire prendre les 6800 tours a mon 505 ci ( au moins une fois quoi ) :P :lol:

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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Jeu Mai 03, 2012 10:04 pm 
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Oui mais toi c'est différent, tu connais le bloc, tu le monte toi meme et puis il sera fait pour !

Meme la caisse tu va la connaitre jusqu'au dernier boulon, alors j'éspère bien que foutre le pied dedans ne te fera pas peur, sinon je donne pas cher de ta peau a Lurcy ! :D

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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Ven Mai 04, 2012 7:06 am 
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Peter écrit:
Citation:
J'espere bien lui faire prendre les 6800 tours a mon 505 ci ( au moins une fois quoi ) :P :lol:
6800, c'est à peine le régime pour shifter le rapport supérieur ! Tu plaisantes, j'espère...
Sur la mienne, le limiteur est à 7200...et le régime de shift est donné pour 6900...
Quand le Plum a fait son historique 10.990, il avait le limiteur à 7200 rpm...
5500 pour un big block standard, c'est que dalle ! Y sont pas en cristal, ces moteurs...

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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Ven Mai 04, 2012 6:40 pm 
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:lol: je disais justement que je voudrais au moins atteindre ça sans tout peter :P mais oui , si tout vas bien j'espere bien le pousser a fond :pouet:

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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Ven Mai 04, 2012 7:41 pm 
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Sauvez-vous ,y va peter ,Peter !!!! Ok,je sort....

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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Sam Mai 05, 2012 11:20 am 
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mais non, "peter il a bouché les water"

http://www.youtube.com/watch?v=hVytko7quO4

;)

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charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!


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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Sam Mai 05, 2012 5:30 pm 
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mrbenou écrit:
Citation:
mais non, "peter il a bouché les water"

http://www.youtube.com/watch?v=hVytko7quO4

;)



:P trop bon


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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Sam Mai 05, 2012 6:14 pm 
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on s'éclate ici:lol: :lol: :lol: peter il en mis partout :lol: :lol:


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 Sujet du message: Re:nouveau du 10
MessagePosté: Sam Mai 05, 2012 6:27 pm 
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Localisation: nice
charger 440 écrit:
Citation:
on s'éclate ici:lol: :lol: :lol: peter il en mis partout :lol: :lol:

sacré PETER toujours a fond !!!!!:) :) :) :) :) :P :P :P :P ;) ;) ;) ;)

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the best is the one who try ....!

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dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto


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