Hémi en France
Re:Hémi en France
Une autre rareté, dans un domaine bien différent, retrouvée 70 ans après:
L'épave d'un avion de chasse britannique disparu en pleine seconde guerre mondiale, en juin 1942, vient d'être découverte très bien conservée au milieu des roches et des sables d'un désert de l'ouest de l'Egypte.
Des recherches doivent désormais être entreprises pour tenter de retrouver le corps du pilote, un sergent âgé de 24 ans, qui a vraisemblablement trouvé la mort en cherchant en vain de l'aide dans cette région inhabitée.
L'avion de la Royal Air Force (RAF), un P-40 Kittyhawk de fabrication américaine, a été récemment découvert lors d'une mission d'exploration minière.
Soixante-dix ans plus tard, l'appareil est "pratiquement intact, et dans un état de conservation étonnant", a indiqué samedi à l'AFP l'attaché militaire de l'ambassade britannique au Caire, le capitaine Paul Collins, sans préciser sa localisation exacte.
L'avion a peut-être été victime d'une avarie ou d'une panne de carburant qui l'a contraint à un atterrissage de fortune, visiblement effectué dans des conditions "impeccables", a-t-il ajouté.
Son pilote, le sergent Dennis Copping, a quitté l'appareil en emportant la radio, probablement dans une tentative désespérée de trouver du secours dans cette région isolée, située à plusieurs centaines de kilomètres du premier village.
Des démarches ont été faites auprès de l'armée égyptienne pour qu'une mission soit envoyée à la recherche du corps dans cette zone rendue aujourd'hui dangereuse par des trafics avec la Libye et le Soudan voisins.
"Le pilote avait 24 ans, il était en bonne forme, il a pu marcher loin mais se serait perdu", estime le capitaine Collins, qui estime que l'accident a sans doute eu lieu dans l'après-midi, aux alentours de 16H00.
"On ne saura peut-être jamais ce qui s'est passé, mais il a probablement de la famille quelque part et il faut chercher à résoudre cette question", a-t-il ajouté.
Des démarches vont également être entreprises pour sortir l'épave du désert, et la rapatrier en Grande-Bretagne. "Nous devons maintenant comment transporter l'avion", affirme le capitaine Collins.
Selon David Keen, un historien du musée de la RAF à Hendon, près de Londres, "pratiquement tous les avions qui se sont écrasés durant le seconde guerre mondiale --et il y a en eu des dizaines de milliers-- se sont brisés de telle manière que l'on n'en retrouve que des morceaux, souvent dispersés sur de grandes étendues".
"Ce qui fait la particularité de cette épave, c'est qu'elle semble complète, et qu'elle soit restée à la surface du désert si longtemps, comme préservée du temps", a-t-il déclaré à la BBC.
L'avion faisait partie des forces britanniques du général Montgomery, mobilisées pour combattre l'Afrika Korps de l'Allemand Rommel en lui barrant notamment la route d'Alexandrie, ainsi que celle, plus à l'est, du stratégique canal de Suez.
La côte entre la Libye et l'Egypte, jalonnée de sites et de cimetières militaires, a connu des batailles parmi les plus décisives de la seconde guerre mondiale, notamment à Tobrouk (Libye) et el-Alamein (Egypte).
Source http://www.lepoint.fr/monde/un-avion-br ... 849_24.php
L'épave d'un avion de chasse britannique disparu en pleine seconde guerre mondiale, en juin 1942, vient d'être découverte très bien conservée au milieu des roches et des sables d'un désert de l'ouest de l'Egypte.
Des recherches doivent désormais être entreprises pour tenter de retrouver le corps du pilote, un sergent âgé de 24 ans, qui a vraisemblablement trouvé la mort en cherchant en vain de l'aide dans cette région inhabitée.
L'avion de la Royal Air Force (RAF), un P-40 Kittyhawk de fabrication américaine, a été récemment découvert lors d'une mission d'exploration minière.
Soixante-dix ans plus tard, l'appareil est "pratiquement intact, et dans un état de conservation étonnant", a indiqué samedi à l'AFP l'attaché militaire de l'ambassade britannique au Caire, le capitaine Paul Collins, sans préciser sa localisation exacte.
L'avion a peut-être été victime d'une avarie ou d'une panne de carburant qui l'a contraint à un atterrissage de fortune, visiblement effectué dans des conditions "impeccables", a-t-il ajouté.
Son pilote, le sergent Dennis Copping, a quitté l'appareil en emportant la radio, probablement dans une tentative désespérée de trouver du secours dans cette région isolée, située à plusieurs centaines de kilomètres du premier village.
Des démarches ont été faites auprès de l'armée égyptienne pour qu'une mission soit envoyée à la recherche du corps dans cette zone rendue aujourd'hui dangereuse par des trafics avec la Libye et le Soudan voisins.
"Le pilote avait 24 ans, il était en bonne forme, il a pu marcher loin mais se serait perdu", estime le capitaine Collins, qui estime que l'accident a sans doute eu lieu dans l'après-midi, aux alentours de 16H00.
"On ne saura peut-être jamais ce qui s'est passé, mais il a probablement de la famille quelque part et il faut chercher à résoudre cette question", a-t-il ajouté.
Des démarches vont également être entreprises pour sortir l'épave du désert, et la rapatrier en Grande-Bretagne. "Nous devons maintenant comment transporter l'avion", affirme le capitaine Collins.
Selon David Keen, un historien du musée de la RAF à Hendon, près de Londres, "pratiquement tous les avions qui se sont écrasés durant le seconde guerre mondiale --et il y a en eu des dizaines de milliers-- se sont brisés de telle manière que l'on n'en retrouve que des morceaux, souvent dispersés sur de grandes étendues".
"Ce qui fait la particularité de cette épave, c'est qu'elle semble complète, et qu'elle soit restée à la surface du désert si longtemps, comme préservée du temps", a-t-il déclaré à la BBC.
L'avion faisait partie des forces britanniques du général Montgomery, mobilisées pour combattre l'Afrika Korps de l'Allemand Rommel en lui barrant notamment la route d'Alexandrie, ainsi que celle, plus à l'est, du stratégique canal de Suez.
La côte entre la Libye et l'Egypte, jalonnée de sites et de cimetières militaires, a connu des batailles parmi les plus décisives de la seconde guerre mondiale, notamment à Tobrouk (Libye) et el-Alamein (Egypte).
Source http://www.lepoint.fr/monde/un-avion-br ... 849_24.php
Re:Hémi en France
Un autre article en anglais mais avec des photos de l'appareil.
http://www.dailymail.co.uk/news/article ... mailonline
http://www.dailymail.co.uk/news/article ... mailonline
Re:Hémi en France
Raminator écrit:
pas sure que les terroristes utilisent des trucs qui se soignent avec de l-aspirine.
Et pour finir chris il me semble que ça se soigne avec de l'aspirine !!
donc a part être allergique à l'aspirine il n'y a pas grand risque.
- dodgefred
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Re:Hémi en France
Super. C'est rare de voir un P40 en épave si bien conservé histoire à suivre;)
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
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Re:Hémi en France
incroyable cette histoire c'est un truc de fou ! passionnant :)
the best is the one who try ....!
Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto
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Re:Hémi en France
Fox en reparlait dans un autre sujet. ;)
Après les poids des photos, le choc de la vidéo:
http://youtu.be/iUMat8I_z_0
Après les poids des photos, le choc de la vidéo:
http://youtu.be/iUMat8I_z_0
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crocodilapin
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Re:Hémi en France
Je me souviens, en 1996 je crois, on avait retrouvé un chasseur Allemand, un Focke Wulf je crois, dans la forêt à côté de Cologne, avec le corps du pilote à bord.
Cela avait fait les gros titres de journaux Allemands à l'époque, et grâce au bon état de conservation de l'ensemble (sauf sans doute du pilote) on avait pu savoir quel jour il avait été abattu et quel pilote, Américain en l’occurrence, avait fait le carton.
C'était exceptionnel dans le sens où l'épave n'avait pas été découverte depuis plus de 50 ans dans une zone plutôt urbanisée.
Cela avait fait les gros titres de journaux Allemands à l'époque, et grâce au bon état de conservation de l'ensemble (sauf sans doute du pilote) on avait pu savoir quel jour il avait été abattu et quel pilote, Américain en l’occurrence, avait fait le carton.
C'était exceptionnel dans le sens où l'épave n'avait pas été découverte depuis plus de 50 ans dans une zone plutôt urbanisée.
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Romain The Viril
- Mopar addict

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Re:Hémi en France
C'est dingue qu'il ne soit pas recouvert sous le sable depuis tout ce temps ! :blink:
En tout cas, c'est une jolie "sortie de grange" :) :P
En tout cas, c'est une jolie "sortie de grange" :) :P
FEEL THE POWER !!!


