ça a l'air bien ces trucs là!!! ça sert à quoi?
Cuda 70/'/ Street legal = 440/512
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Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
Bernard écrit:
Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
Le but du jeu étant de faire passer au maximum la puissance au sol,
les bars évitent la déformation des lames de ressorts lors de la prise d'appuis dans l'accélération.
Lorsque tu accélères, les lames se tordent et forment un "S", tu perds en motricité.
Les Caltracs ou autre système permet de limiter cet effet.

les bars évitent la déformation des lames de ressorts lors de la prise d'appuis dans l'accélération.
Lorsque tu accélères, les lames se tordent et forment un "S", tu perds en motricité.
Les Caltracs ou autre système permet de limiter cet effet.

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crocodilapin
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Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
Je sens que ça va être une caisse de malaaaade !!!!!
Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
haaaaaaaa, je me coucherai moins con ce soir.... ^^
Merci.
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Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
Tu as bien fait d opter pour les caltrac Peter, c est égaelement le prochain achat prévu pour la dart.
TLBT SPIRIT
Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
K J écrit:
y faut moins ça :S ;)Tu as bien fait d opter pour les caltrac Peter, c est égaelement le prochain achat prévu pour la dart.
Page blanche !!
Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
je suis aussi interessé nous pourrions faire une commande groupée et negocier !!:) ;)
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dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto
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Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
Alors tu l'as reçu le kit stroker ? :whistle:
Don't look back ... I'm already ahead of you
69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special
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Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
t'es devin ou quoi :P
reçu aujourd'hui !!! j'suis juste exité comme une puce !!!!
j'ai vraiment bien potasser la chose en "théorique" , mais avec les pieces dans les mains , a regarder etc etc tout devient beaucoup plus clair :P bref j'suis chaud bouillant , mais pas de précipitation , déja clastre , pour poser les petites questions a ceux qui savent qui eclairont mes doutes .... bref on s'en fou de tout ça , photos :pouet: :pouet:
encore tout chaux dans leur boite(notez que je me suis pas jeté sur les cartons , j'ai pris la photo avant :whistle: )

Shot at 2012-09-10

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:evil: :evil::woohoo: :woohoo:
reçu aujourd'hui !!! j'suis juste exité comme une puce !!!!
j'ai vraiment bien potasser la chose en "théorique" , mais avec les pieces dans les mains , a regarder etc etc tout devient beaucoup plus clair :P bref j'suis chaud bouillant , mais pas de précipitation , déja clastre , pour poser les petites questions a ceux qui savent qui eclairont mes doutes .... bref on s'en fou de tout ça , photos :pouet: :pouet:
encore tout chaux dans leur boite(notez que je me suis pas jeté sur les cartons , j'ai pris la photo avant :whistle: )

Shot at 2012-09-10

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:evil: :evil::woohoo: :woohoo:
Page blanche !!
- ELLIOT
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Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
Ahah j'adore :woohoo: :woohoo:
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Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
ELLIOT écrit:
ouai tout pareil :PAhah j'adore :woohoo: :woohoo:
Page blanche !!
Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
Mdr, pendant que d'autre reçoivent des pièces toutes neuve pour skroker, d'autres (moi) héritent d'un vieux cric grippé et un démonte roue tout autant rouillé, récupérer dans un vieux Renaud trafic qui est parti a la ferraille.... :side: :lol: :lol:
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Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
Skroker :P Un cric c'est roujours utile ! Bonne recup !
Page blanche !!
Re:Cuda 70' Street legal = 440/512
jolie matos ;)
dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona
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