bonjour !
je m'appelle Baptiste, j'ai 22 ans, de Poitiers. je suis mécanicien dans la compétition auto et bientôt auto-entrepreneur.
attiré depuis (pas toujours mais presque ;) ) longtemps par les voitures, j'ai atterri dans le monde old-school ! et je n'en démord pas !
dans le monde de la Mini ( la vieille ! ) depuis 3 ans. j'ai la possibilité de passer au niveau supérieur avec les muscles car ! et la je vais prendre mon pied !!!!
dans l'idée, ma voiture serais une challenger (d'où le pseudo :) ) r/t de 70, Plum crazy, avec un magnum 440, boite méca B) ... je sais qu'un membre en vend une et ça n'a pas l'air facile, ce que je comprend tout a fait. le pire c'est qu'elle m'intéressais beaucoup :blush:
pour commencer, je cherche : soit une challenger dans cette config' ; soit un muscle dans ce style, peu importe l'état de la carrosserie (pas trop pourri quand même ! ), avec une bonne mécanique, un peu dans le genre Mad max ou Bellflower :woohoo:(pour ceux qui ont vu le film)
ceci dit, je ne suis pas du tout pressé, ce serait pour dans 6 mois/1 an. pour le budget, je me suis fixé une limite mais j'ai avant tout envie de ma faire plaisir.
je viens ici surtout pour parler, apprendre a connaitre ces bestiaux :P et aussi connaitre leurs points faibles.

Moparement ! ciao

challenger023 écrit:


Oh bin ça doit consommer!!
On me l'a encore dit avant-hier :P .

Bref, bienvenue à l'asile. Pour les médocs c'est au fond du couloir à gauche, à côté du placard à camisoles.
Pour les chiottes tu trouve une Dart et tu fais dedans, voilà fait comme chez toi.

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

pour moi c'est pas un point faible mais un loisir, pcq (normalement !) si ça consomme, c'est que ça marche
et quand ça marche c'est le pied !!!!!!! :woohoo:


merci de la visite ;)

Salut et bienvenu.
excellent choix le Challenger 70.;)
Des Chally, y en a dans tous les budgets, regarde aussi aux USA.

Regarde ce forum régulièrement : MOPARTS. En ce moment, il y a une 70 avec un 383 à 22000 dols.

regarde ces sites pour te donner une idée des prix.

http://www.cars-on-line.com/

http://www.hemmings.com/classifieds/carsforsale

http://www.oldride.com/classic_cars/classic_cars.html

tu vas en trouver plein d'autres en fouillant.

C'est quoi a peu près ton budget?

suivant l’état, je peux monter jusqu’à 30K €.

merci je vais regarder.
et une question a pas cher mais qui peux faire la différence, ou acheter les pièces ? que ce soit moteur / châssis / habitacle ?

Bienvenu a toi baptiste et oui desole je garde ma voiture ... mais tu en trouvera certainement une autre ;)

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challenger 70 440 RT

Merci Yvo ;)
tkt, je devrais bien en trouver une qui me conviens. :blush:

Welcome ;)
tu as a celle la si tu veux ;) , et la, oui ça consome , oui c'est uniquement pour le plaisir , et oui il faut un budget :P

http://www.hemmings.com/classifieds/car ... 81187.html

bonne recherche ;)

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Page blanche !!

Merci Peter !
ouai je l'ai vu celle la, mais elle reste dans mes rêves :S
ceci dit, elle me ferais presque flipper ...

et bravo pour le 512 ci Peter !!

challenger023 écrit:


C'est un beau budget, tu en trouvera de très belles dans ces tarifs.
Pour les pièces y'a une chiée de revendeurs, plus ou moins spécialisés dans certains domaines, et pour "toutes" les bourses.
Après certaines pièces ne sont pas reconstruites et très délicates à retrouver, surtout pour ce qui accastillage ou intérieur.
Mais bon, je connais pas les Challengers donc je vais laisser les pros te répondre plus sérieusement.

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

http://www.summitracing.com/

https://www.yearone.com/

2 classic pieces et resto;)

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challenger 70 440 RT

challenger023 écrit:


:blush: Merci ;)
c'est vrai que dans un buget comme le tien , tu va largement trouver quelle que chose de chouette !!
tu as aussi les Cuda (mieux que les chally.. attention , pourrissage de post =on , ça va partir en vrille :lol: )
Celle de Couda est vraiment propre , et dans ton budget

http://www.mopar-owners-club.com/index. ... 03&catid=8

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Page blanche !!

yvo écrit:


ça et rockauto

http://www.rockauto.com/

apès tout les spésialistes !! interieur , chassis , etc etc en tout cas la majorité au USA ;)

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Page blanche !!

Peter écrit:


En effet, la Cuda n'a pas le côté bling-bling et pataud de la Challenger!
C'est du vrai, on va à l'essentiel avec cette bagnole, pas de fioritures, de nom provocateur, nan, si on doit choisir une putain de caisse, ce doit être la Cuda!
(voire la Satellite...:lol: ).
Let's go :P !

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tu peux te racheter une chally en pièces. Tout est reproduit, intérieur, extérieur....
tu peux même acheter une caisse en blanc neuve pour 16000 dols chez Dynacorn.