Nouveaux jouets

[crocodilapin]

Bigger is better écrit:

scoubis écrit:

le tour dans mon atelier....

... mais qui est beaucoup plus rigide et permet donc des passes plus importantes.

Signé : DSK :lol:

[nono540]

Bigger is better écrit:

Certain vont se marrer (ils se reconnaitrons ;) ) en comparant mon étron avec les moyens de prod à leur disposition :blblbl:

Haaa, c'était donc ça :lol: :lol: :lol: , félicitations pour ces très belles acquisitions en attendant...:) tu vas pouvoir jouer du copeau sérieusement maintenant, j'ai la chance d'avoir déjà tout ça au boulot en libre service :woohoo: :woohoo: :woohoo: et bien mieux dans mes connaissances pro, mais la souplesse d'avoir les machines outils de dispo sous la main quand tu en as besoin, c'est un vrai avantage ;) faudra juste pas démarrer le compresseur pendant que tu tournes et que tu fraises, sinon, ça va tout jongler coté compteur :blink: :blink: :blink:

[Bigger is better]

makss écrit:

en générale chez nous c'est entre 75 et 100€ le cylindre.

:blink: :blink: Pinaise, moi je parlais du taro pour un V8 mais sans torque plate.
Je viens de récupérer un small chevy du réalésage, ça m'a couté 350€.

Pour le marquage tu te sert de bleu de prusse ou autre chose ?
J'ai jamais été foutu d'en trouver, du coup pour les ajustage à la lime je me sert d'un feutre indélébile mais pour vérifier les points de contact ça marche po.

[Bigger is better]

nono540 écrit:

la souplesse d'avoir les machines outils de dispo sous la main quand tu en as besoin, c'est un vrai avantage ;)

C'est vrai que ça aide, avant de déménager j'avais le matos à la maison (tour et TIG) mais les voitures restaient à mon boulo, maintenant que j'ai le pont à la maison c'est que du bonheur :P


nono540 écrit:

faudra juste pas démarrer le compresseur pendant que tu tournes et que tu fraises, sinon, ça va tout jongler coté compteur :blink: :blink: :blink:

Pas sur, le compresseur tire 7500W mais avec le démarrage en étoile tu divise par deux, ça fait plus que 3750W et magie du triphasé 1250W par phase soit moins que mon grille pain :lol: , méme en tenant compte de la surintensité dans les premiéres secondes du démarrage ça reste modéré.
Le moteur de broche de la fraiseuse consome à peine 750W par phase (3hp).

[makss]

Bigger is better écrit:

:blink: :blink: Pinaise, moi je parlais du taro pour un V8 mais sans torque plate.
Je viens de récupérer un small chevy du réalésage, ça m'a couté 350€.

Pour le marquage tu te sert de bleu de prusse ou autre chose ?
J'ai jamais été foutu d'en trouver, du coup pour les ajustage à la lime je me sert d'un feutre indélébile mais pour vérifier les points de contact ça marche po.

C'est bien ce que je dit: pour un "simple" réalésage les boites de rectif moteur font ça pour bien moins chère. Mais on a des clients qui ne veulent pas aller ailleurs. :-/

Du réalésage de cylindre j'en fait pas très souvent mais je fais plus de réalésage de block pour pose de kit cylindre plus gros et ça les rectifieurs moteur du coin ne font pas ou font mal.

[makss]

pour le bleu de prusse on en a mais je ne m'en sert pas, c'est l'ajusteur qui utilise ça... je peut me renseigner.

Non en fait moi je me sert de "bleu de traçage" en bombe.

[nono540]

Moi j'ai acheté ça en france, Permatex Prussian Blue, me demande pas..., je retrouve plus où mais sur le net j'en suis sûr...;)

http://www.jegs.com/p/Permatex/Permatex ... 8/10002/-1,

[Bigger is better]

Et voila, grace à Nico06 qu'a assuré comme une béte, la bestiole est enfin à la maison :woohoo:



Un prout mouillé, Nono c'est quoi la marque de lessive que tu utilise :P

Nico aux manettes



Et enfin en place aprés un peu de transpiration !




Du coup j'ai pu commencer à.... la démonter :side:
Roulement et spi d'arbre d'entrée hs, c'est la maladie sur ce modéle.
Pourtant avec une boite de vitesse racing avec pignons à denture droite ça devrait pas péter :pouet:



Encore merci à Nico sans qui le merdier serait encore en train de sécher chez l'ancien proprio.
Et comme je l'ai invité à becqueter (Nico pas l'ancien proprio hein...) il s'est senti obliger de venir avec un 350 chevy :lol: si ça c'est pas un gentleman.

[Chal340]

Et à chaque fois que je l'ai au bout du fil, il me dit qu'il est débordé, débordé pour la perruque oui. :P

[Bigger is better]

Chal340 écrit:

Et à chaque fois que je l'ai au bout du fil, il me dit qu'il est débordé, débordé pour la perruque oui. :P

Bah si il en connait beaucoup des comme moi, c'est sur qu'il est bébordé :lol:

[nono540]

Bigger is better écrit:

Un prout mouillé, Nono c'est quoi la marque de lessive que tu utilise :P

J'en utilise pas, c'est bien plus fun comme ça :blink: :blink: :blink: :lol: :lol: :lol:

[nico06]

en tout cas j'ai bien bouffé et passé une bonne journée:) ;)

[nico06]

Chal340 écrit:

Et à chaque fois que je l'ai au bout du fil, il me dit qu'il est débordé, débordé pour la perruque oui. :P

je bosse trop !! et tous mes samedi sont pris ... soit apéro, soit petit service pour les copains et apéro :P