Cuda 70/'/ Street legal = 440/512

[jipé]

alimente bien ton radia en eau fraiche via un tuyau d'eau le temps du rodage ça évite
les conneries ..... ;)

[Bigger is better]

vandura écrit:

alimente bien ton radia en eau fraiche via un tuyau d'eau le temps du rodage ça évite
les conneries ..... ;)

Il a des poussoirs roller donc no stress, pas de rodage d'aac à faire ;)

[Filex]

Bigger is better écrit:

Peter écrit:

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j'vais continuer cette état de surface sur le reste des conduit , et je pourrais tout assembler , premier démarrage se week end !! :pouet: :pouet:

Mouhais... tu me fera le plaisir de nettoyer les manches de tes outils :angry: :lol:

Aller, ça va bien se passer, ça se passe toujours bien... au début :P , comme j'avais dis à Filex avant sont premier démarrage, ça démarre toujours mais on sait pas pour combien de temps :pouet:
Oublis pas le chiffon en cas de retour au carbu, ce serait domage de mettre le feu à la cabane !
Rien que le fait de ne pas avoir à roder l'aac c'est un vrai bonheur, je l'avais plus fait depuis le 440 à KJ et je m'y suis recollé ce we sur un 383 chevy, putain que c'est chiant :side:
Rien que pour ça le roller vaut le coup.

Et tu avais raison !

Ca a démarré nickel !



.... depuis ca j'ai cassé un piston, changé 8 jeux de segments, explosé un culbuteur, tordu 2 bougies.. mais ca roule toujours :pouet:

[jipé]

Bigger is better écrit:

Il a des poussoirs roller donc no stress, pas de rodage d'aac à faire ;)

ha ! je ne savais pas , cool pour lui alors

[Peter]

Non non , je passe bien par la phase rodage d'aac !! Je suis en poyssoir meca plat .
J'ai dis que dans la suite du projet j'aimerai , un jour , passer en Roller ( pour le moment pas le budget , mais j'aurai du y passer direct :blush: tan pis , ça fait des projet futur ;)

[Peter]

bon j'ai terminé l'admission ...

:blink:



c'est quand même haut :woohoo:



puis j'ai monté le tout ...



je sais pas si c'est très raisonnable ?! :lol:



il va vraiment falloir trasformer le filtre ...



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une petite photos de l’ensemble ;)

[yvo]

:woohoo: :woohoo: c'est plus que haut....oublie le capot :lol:
Je suis dans le coin ce week je passerais peut etre voir le monstre

[Peter]

yvo écrit:

:woohoo: :woohoo: c'est plus que haut....oublie le capot :lol:
Je suis dans le coin ce week je passerais peut etre voir le monstre

Pas de probleme , on tente de demarrer le dimanche matin ;)

[dodge5]

Une idée comme ça, parce que là, même en virant le filtre:-/ ...Et si pour la route, tu te servirai pas du holley (donc capot) et le dominator pour les run ? (donc pas capot) ???

[Peter]

Si on vire le filtre ça passe hein ;)
Faut juste trouver une soluce pour filtrer l'aire par le scoop ...
On va reflechir a ça dimanche :P
Mais c'est loins d'etre une mauvaise idée , je voulais voir pour prend un 870 sreet avanger pour lz route ;)

[Bigger is better]

Attention, pas capot c'est pas autorisé en street run.
Par contre pas de filtre à air en run c'est ce que je fait !

[jipé]

pourquoi pas faire un scoop démontable ? :dry: a la demande selon quel filtre tu utilises ... non ??!

[ELLIOT]

Moi c'est que je ferais Peter ! ;) prendre un second carbu (square bore)pour la route et en run tu n'utilises pas de filtre ;) !

[Peter]

Non , pour le moment on arrete les frais avec la fibre :P
Il faut juste que je trouve une facon de faire du scoop un filtre a air ;)
J'ai deux trois idée ... :)

[dodge5]

Peter écrit:

Non , pour le moment on arrete les frais avec la fibre :P
Il faut juste que je trouve une facon de faire du scoop un filtre a air ;)
J'ai deux trois idée ... :)

Il y a bien quelques pistes, genre une variante du Shaker, mais vu la hauteur et l'angle de descente du scoop, ça reste un poil shorty...Je sent que ça va cogiter Dimanche !:woohoo: