
Contacteur a clé bloqué E-body
Contacteur a clé bloqué E-body
Salut tlm, comme dis dans le titre, j'ai mon contacteur a clé qui ne revient pas à la bonne position pour que je puisse sortir la clé. ( voir photo ) avant d'aller plus loin, je demande conseil a nos ingénieur du MOC ! Merci;) 

Challenger 440RT 1970
Oldsmobile cutlass supreme 1989
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Re:Contacteur a clé bloqué E-body
Machouse c est pour toi! Il vient tout juste de le faire sur sa Chally
Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...
Re:Contacteur a clé bloqué E-body
carbu écrit:
Tu viens sur Chalon un de ces 4 ? ;)
Hooo bein merde alors :( , ma clef aussi est un poil récalcitrante des fois :angry: , je vais suivre ce post avec grand intérêt...Salut tlm, comme dis dans le titre, j'ai mon contacteur a clé qui ne revient pas à la bonne position pour que je puisse sortir la clé. ( voir photo ) avant d'aller plus loin, je demande conseil a nos ingénieur du MOC ! Merci;)
Tu viens sur Chalon un de ces 4 ? ;)
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Re:Contacteur a clé bloqué E-body
un ctit coup de wd40? :P
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Re:Contacteur a clé bloqué E-body
dodgefred écrit:
pas mieux!! sinon t'arraches la clef avec une pince.un ctit coup de wd40? :P
Re:Contacteur a clé bloqué E-body
Les mecs ici ils trouvent toujours une solution, même quand il y en a pas :boufon:
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Re:Contacteur a clé bloqué E-body
Tu viens sur Chalon un de ces 4 ? ;)[/quote]
le mois prochain c'est bien possible oui ;)
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Re:Contacteur a clé bloqué E-body
je m'attendais à des réponses plus ingénieuses que sa :huh:
Aller, je suis sur que vous allez remonter le niveau. Je compte sur vous les amis ;)
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Re:Contacteur a clé bloqué E-body
bein quoi, c'est vrai le WD40, t'as essayé?
pis au pire tu démontes tout le bazard et tu regardes tranquillement sur l'établi.
et quand je te dis d'arracher la clé, faut pas t'en faire! après tu démarres avec un tournevis ça ira!!! ;) :P
pis au pire tu démontes tout le bazard et tu regardes tranquillement sur l'établi.
et quand je te dis d'arracher la clé, faut pas t'en faire! après tu démarres avec un tournevis ça ira!!! ;) :P
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Re:Contacteur a clé bloqué E-body
SORS TON NEIMANN ET CHANGES LE POUR UN NEUF;)
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Re:Contacteur a clé bloqué E-body
je connais ce problème:
c'est des goutes d'huile qui coincent...
:pouet:
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Re:Contacteur a clé bloqué E-body
Je vais dire une grosse connerie... SUPER évidente pour moi
Mais est-ce que ton volant est aussi bloqué?
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1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
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Re:Contacteur a clé bloqué E-body
RAF383 écrit:
tu pensais à la position de sécurité du neiman?
le problème, apparement, c'est qu'il n'y a plus le volant! :PJe vais dire une grosse connerie... SUPER évidente pour moi
Mais est-ce que ton volant est aussi bloqué?
tu pensais à la position de sécurité du neiman?
Re:Contacteur a clé bloqué E-body
fanfan écrit:
Donc... dans le doute... :side:
C'est que 4 fois, j'ai vu ce problème...RAF383 écrit:le problème, apparement, c'est qu'il n'y a plus le volant! :PJe vais dire une grosse connerie... SUPER évidente pour moi
Mais est-ce que ton volant est aussi bloqué?
tu pensais à la position de sécurité du neiman?
Donc... dans le doute... :side:
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Kryss
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Re:Contacteur a clé bloqué E-body
Moi, j'ai une sorte de "position" après la position de sortie de clef, ce qui fait que si je vais trop loin dans le tour, la clef ne sort plus.
Mais bon, je ne pense pas que ce soit ton cas...
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