Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
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Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl ... 1381331244
(je parle pas le russe non plus :whistle: )
Soudeur, on a
mécanique, on a
travail des composites, on a
bon ya plus qu'à :boufon:
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Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966
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Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
le truc de ouf;) :P
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Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
et il veut faire quoi avec ce truc?
rouler?
ou le faire voler??(là, j'ai un énorme doute. la portance des ailes n'est pas suffisante)
rouler?
ou le faire voler??(là, j'ai un énorme doute. la portance des ailes n'est pas suffisante)
Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
Quand j'ai lu le titre du post , je pensais voir un mig semi auto pour souder alimenté pas un V8 .... je me suis demandé le but du truc :blink: :pouet:
Page blanche !!
Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
:woohoo: Tres excellente trouvaille!!!!
Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL
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Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
Sont complètement tarés ces russes !
Ou est ce qu'il a trouvé un avion militaire ??!!
Si ca marche.. chapeau !
Ou est ce qu'il a trouvé un avion militaire ??!!
Si ca marche.. chapeau !
'68 Coroner
Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
Filex écrit:
Ils l'on fabriquer tout simplement :lol: C'est une construction amateur... réplique à une échelle inférieur. Motorisation Chevy LS6...
Ou est ce qu'il a trouvé un avion militaire ??!!
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Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
Filex écrit:
Sur ebay lol parfois il y a des mig a vendre
Sont complètement tarés ces russes !
Ou est ce qu'il a trouvé un avion militaire ??!!
Sur ebay lol parfois il y a des mig a vendre
challenger 70 440 RT
Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
Comment tu sais ça toi :S :P
"- allez , demain je vend la Chally , et je prend un truc qui pousse vraiment !!!
...... bah voila j'ai trouvé , un Mig !"
c'est sur , la je vais commencer a avoir du mal a suivre avec ma Cuda :whistle:
"- allez , demain je vend la Chally , et je prend un truc qui pousse vraiment !!!
...... bah voila j'ai trouvé , un Mig !"
c'est sur , la je vais commencer a avoir du mal a suivre avec ma Cuda :whistle:
Page blanche !!
Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
Tien Peter il y a justement un MIG29 en etat de vole a vendre en ce moment... mais il n'y a pas le prix. :whistle:
.
www.trade-a-plane.com/detail/aircraft/Jet/1986/Mikoyan/MIG+29/1740438.html
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Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
Je serrais vraiment curieux de savoir combien ca coute !
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Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
... il est à 4,650,000 Dollars sur Planecheck.com
Il n'y a que deux MIG 29 Privé en état de vol...
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Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
Après sur eBay c plus abordable ...mais c est du mig 21 ou 18 qui marche plus ou moins :lol:
Mais pour faire avancer un peu la cuda histoire que les mopar ne se fasse pas ridiculise à un mopar nat ( par exemple ) :whistle: il y a deux turboreacteurs à vendre sur eBay us
Mais pour faire avancer un peu la cuda histoire que les mopar ne se fasse pas ridiculise à un mopar nat ( par exemple ) :whistle: il y a deux turboreacteurs à vendre sur eBay us
challenger 70 440 RT
Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
C'est possible de faire voler un machin pareil ???
quand on voit la poussée qu'il faut pour le faire décoller... et dès que tu coupe les gaz ca part en piqué un machin pareil, il y a aucune portance :S
quand on voit la poussée qu'il faut pour le faire décoller... et dès que tu coupe les gaz ca part en piqué un machin pareil, il y a aucune portance :S
'68 Coroner
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Re:Et si on se faisait un Mig motorisé par un v8
Chuis dubitatif aussi,
La portance ça dépend du choix du profil,
Et de la vitesse de vol prévu, il volera pas aussi vite qu'un vrai et de toute manière en subsonique.
Ce qui m'étonne le plus, c'est le choix du moteur, qui va plafonner à 6000tr/min,
Une turbine ca doit tourner beaucoup plus vite.
(en aero-modélisme, on tourne a 16000-19000 tr/min)
La position des pales aussi m'étonne, elles devraient être au milieu des tuyères,
Pas a la fin comme là.
La portance ça dépend du choix du profil,
Et de la vitesse de vol prévu, il volera pas aussi vite qu'un vrai et de toute manière en subsonique.
Ce qui m'étonne le plus, c'est le choix du moteur, qui va plafonner à 6000tr/min,
Une turbine ca doit tourner beaucoup plus vite.
(en aero-modélisme, on tourne a 16000-19000 tr/min)
La position des pales aussi m'étonne, elles devraient être au milieu des tuyères,
Pas a la fin comme là.
Jean-Philippe
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New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966
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