C/'/est à mon tour : Imperial 1969.

Bavardages sur l'automobile américaine en général.
Xavi3r
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Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.

Message par Xavi3r »

re !

aujourd'hui l'imperial m'a fait le coup de la jauge de pression d'huile qui reste sur 0...

alors j'aimerai tester la sonde dans un 1er temps mais je ne la trouve pas !
ou se trouve t-elle ? ( je n'ai pas mon repair manual sous la main ).

j'ai trouvé 2 sondes sur le haut du moteur mais je pense que ça à a voir avec le liquide de refroidissement car qd je débranche l'une des 2 c'est la Température qui n'est plus indiquée. l'autre n'a aucun effet qd on la débranche et qu'on met le fil ) la masse...
c'est une sonde comme celle ci :
Image
et sur le connecteur d'origine il n'y a qu'un fil.
ce qui est bizarre c'est qu'elle est indiquée " coolant temperature " mais quand je la débranche ça ne fait rien.

2e question : la jauge du tableau de bord, je la teste comment ?
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makss
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Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.

Message par makss »

La sonde que tu a mis en photo est bien pour la température de liquide de refroidissement

Ta sonde de pression d'huile se trouve à l'arrière du block ... à la limite de la boite sur le dessus.

Petit rappelle:
A: sonde de pression d'huile pour mano au tableau de bord...
B: contacteur de voyant d'alerte de pression trop basse... entre 8 et 20 psi suivant modèle.
C: contacteur mixte qui fait pression d'huile et voyant d'alerte.

Image
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Xavi3r
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Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.

Message par Xavi3r »

Merci makss.

je ne risquais pas de trouver en regardant au mauvais endroit !
esteban
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Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.

Message par esteban »

mékiléfort ce Makss :P
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