Ma Challenger 1970
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Re:Ma Challenger 1970
je regardes dans mon stock;) j'ai ça 
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
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Re:Ma Challenger 1970
ou ça :P et je crois que j'en ai encore une faut que je la trouve;) 
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
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Re:Ma Challenger 1970
Hello tout le monde
Hier soir une sacre rencontre avec Fabien, il est arrivé avec son œil aguerrie, et finalement m'a plutot rassuré sur l'etat de la voiture :)
Merci encore a toi.
donc voila ce qui ressort de l'inspection
Moteur 440ci de 78 (je n'ai pas noté les numéros, peux tu me les passer?)
carbu ( numero 80457)(600cfm) qui a un bidouillage comme branchement, et pas de kickdown (a faire ASAP)
grooooooooossse cale a changer et mettre une belle gamelle :)
frein non assisté en effet, mais j'ai tout ce qu'il faut pour.
faisceau Electrique de l'habitacle pas trop moche mais un peu quand meme, du coup pas d’éclairage de l'habitacle
2 sieges avant qui ne sont pas de la meme année
j'ai une sonde d'huile .... qui n'est pas branché
j'ai eu des écureuils dans la voiture, j'ai des noisettes US hehe
l'allumage a tourner
et passer l'avant de la voiture en disque
changer les amortisseurs
et redonner un peu de puissance au moteur......
je pense ne rien avoir oublié
donc comme dit Fabien roule bien, et des petites choses a faire pour la rendre encore plus belle.....
Hier soir une sacre rencontre avec Fabien, il est arrivé avec son œil aguerrie, et finalement m'a plutot rassuré sur l'etat de la voiture :)
Merci encore a toi.
donc voila ce qui ressort de l'inspection
Moteur 440ci de 78 (je n'ai pas noté les numéros, peux tu me les passer?)
carbu ( numero 80457)(600cfm) qui a un bidouillage comme branchement, et pas de kickdown (a faire ASAP)
grooooooooossse cale a changer et mettre une belle gamelle :)
frein non assisté en effet, mais j'ai tout ce qu'il faut pour.
faisceau Electrique de l'habitacle pas trop moche mais un peu quand meme, du coup pas d’éclairage de l'habitacle
2 sieges avant qui ne sont pas de la meme année
j'ai une sonde d'huile .... qui n'est pas branché
j'ai eu des écureuils dans la voiture, j'ai des noisettes US hehe
l'allumage a tourner
et passer l'avant de la voiture en disque
changer les amortisseurs
et redonner un peu de puissance au moteur......
je pense ne rien avoir oublié
donc comme dit Fabien roule bien, et des petites choses a faire pour la rendre encore plus belle.....
Re:Ma Challenger 1970
des cache-culbu chromes,par exemple.....
- fanfan
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Re:Ma Challenger 1970
un AAC par exemple? :whistle:
-
fbernard
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Re:Ma Challenger 1970
fran6pack écrit:
[img=http://www.moparaction.com/Article/PoP/1.jpg]
Vade Retro, Satanas!des cache-culbu chromes,par exemple.....
[img=http://www.moparaction.com/Article/PoP/1.jpg]
Re:Ma Challenger 1970
AAC???? allumage électronique c'est ca?
Re:Ma Challenger 1970
nautico écrit:
Oula, va falloir tout reprendre à 0 là...:lol: :lol: :lol: Arbre A Cames ;)AAC???? allumage électronique c'est ca?
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967
Re:Ma Challenger 1970
ouarf, j'etais loinnnnnnnnn
honte sur moi.....
hum je ne l'ai pas dit dans ma liste...? AAC et pistons
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hum je ne l'ai pas dit dans ma liste...? AAC et pistons
- fanfan
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Re:Ma Challenger 1970
j'en ai un à vendre tout neuf d'AAC (avec poussoirs hydroliques), d'après Leplum (un des maitres du forum), il serait un peu mieux que celui d'origine de 1969.
juste ce qui faut pour que ça respire!! et sans changer les culasses et les tiges de culbuteurs.
à voir dans la section vente ;)
juste ce qui faut pour que ça respire!! et sans changer les culasses et les tiges de culbuteurs.
à voir dans la section vente ;)
- fanfan
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Re:Ma Challenger 1970
bein quoi, c'est bien aussi couleur alu??? :P 

Re:Ma Challenger 1970
fanfan écrit:
Mais si tu lui colle un AAC plus pointu, pense a passer par la case "pipe d'admission" et "plus gros carbu" sinon, ça ne sert pas a grand chose...j'en ai un à vendre tout neuf d'AAC (avec poussoirs hydroliques), d'après Leplum (un des maitres du forum), il serait un peu mieux que celui d'origine de 1969.
juste ce qui faut pour que ça respire!! et sans changer les culasses et les tiges de culbuteurs.
à voir dans la section vente ;)
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
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Re:Ma Challenger 1970
un beau compartiment moteur il ny a que ça de vrai :P
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
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if it ain't a mopar it's pure shit
Re:Ma Challenger 1970
c'est vrai que cette dernierre photo est tres belle......
j'ai du travaille avant d'avoir la meme chose que ca.....
bref je pense que deja dans un premier temps je ne vais pas faire de grosse modif moteur..... pour les "AAC" (hehe je retiens vite :p) je vais attendre un peu et deja m'occuper des freins, et de remettre en etat tout ce qu'il y a a remettre en etat avant d'attaquer cette partie.
j'ai du travaille avant d'avoir la meme chose que ca.....
bref je pense que deja dans un premier temps je ne vais pas faire de grosse modif moteur..... pour les "AAC" (hehe je retiens vite :p) je vais attendre un peu et deja m'occuper des freins, et de remettre en etat tout ce qu'il y a a remettre en etat avant d'attaquer cette partie.




