reglage allumage 440

[jeanseb14]

Bonjour, je recherche une personne (dans ma région de Caen) qui pourrait me verifier mon calage d'allumage sur ma Challenger 440.

[nono540]

jeanseb14 écrit:

Bonjour, je recherche une personne (dans ma région de Caen) qui pourrait me verifier mon calage d'allumage sur ma Challenger 440.

Contacte Peter, il est à 60 km de chez toi, tu y vas en roulant et hop c'est réglé aux p'tits oignons...

[jeanseb14]

merci;) tu as son numéro ?

[nono540]

jeanseb14 écrit:

merci;) tu as son numéro ?

Pas sur moi (mon portable est dead..) envoie lui un MP son pseudo est Peter (peter soursas) ;)

[jeanseb14]

Je sui sbete, je l'ai déja son numero.... merci ;)

[jeanseb14]

il ne souhaite plus toucher les autos des autres...

[nono540]

Haaa merde alors...faut dire qu'il est pas dans un très bonne passe en ce moment :side: :( bon bein t'as plus qu'à investir dans une lampe strobo et régler ton avance toi même ;)

[jeanseb14]

Avant de me lancer la dedans, je vais essayer de trouver un mécano

[jeanseb14]

y'a moyen d'avoir les données pour les réglages ?

[jipé]

:)

https://www.youtube.com/watch?v=5-j0Ub0YKeg

[jeanseb14]

Et donc quelque soit le moteur, c'est 18° d'avance au ralenti et 36° à 3000 tr/min. ?

[fanfan]

38° à 3000tr/min.
au ralentit je sais plus.

[jeanseb14]

Peter parle de 36°. Est-ce standard ?

[dodge5]

jeanseb14 écrit:

Peter parle de 36°. Est-ce standard ?

C'est une base, après on ajuste plus ou moins avec chaque moteur (A cause de l'usure, de la config, du carburant..)

[fanfan]

dodge5 écrit:

jeanseb14 écrit:

Peter parle de 36°. Est-ce standard ?

C'est une base, après on ajuste plus ou moins avec chaque moteur (A cause de l'usure, de la config, du carburant..)

voui, mais moi c'est Meister LEPLUM qui m'a donné 38° à 3000tr/min pour un 440 stock (ou plus ou moins)