Bravo si tu ne roules qu'avec ça.
Puis avec le radiateur que tu as tu ne risques pas de chauffer :)

Moi aussi j'ai un 273, actuellement en échappement libre, il fait moins de bruit qu'un 360 avec mufflers :laugh:

Tu as des photos de l'intérieur?

modèle quasi unique sur nos routes ! :kiss:

La banquette n'est pas d'origine je ne sais pas d'ou elle provient, elle est bouffé de mon coté d'ailleurs cela comment piquer le C.l et surtout les belges m'ont fait que du mauvais boulot, pour stopper les trou la j'ai poncé jusqu'à la tôle du moins en faisant des trous et j'ai appliqué du rustol, de la peinture noir pour rambardes de balcon et du noir mat pour protéger en attendant de refaire les planché............... :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: mais je roule avec et donc je ne veux pas l'arreter la je viens de refaire les freins............. je sais je suis un petit joueur j'ai remis des freins ............. :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

y a pas à dire en voituredetoutlesjours c'est bien .

sa soeur mais avec un 318 ! [img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/sw12.jpg[/img]

ou cela en France ??? j'aimerais la voir en réel, car la en plus moi je cherche a remettre l'arrière comme a l'origine ................ donc faire des fotos des fermetures charnières etc................j'ai déjà trouvé la malle arrière et surtout un pare-choc arrière............ :ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy: car personne dans ma region veut me le remettre en ligne sur la voiture et me refaire une plaque dessous pour le refixer ainsi que sa ferrure

:blink: T'as réussi à trouver une porte de coffre !? ben chapeau, car ça court pas les rues...

Si je comprends bien, t'aimerais aussi lui remettre les portières AR ?

_________________
Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence...

badrat37 écrit:






je l'ai vendue l'année dernière , mais trouver une malle arrière relève de l'exploit , sur une épave ?

c probable que se soit sur une épave cela vient des US mais c le port pour l'instant qui m'arrête ................... Michel ,est-elle tjr en france ??

Chally non je veux la laisser en Break de chasse en 2 portes je préfère, surtout qu'elle va si tout va bien en fin d'année passer en Delivery.....

je vais poser la question a celui qui m'a trouver les pièces si il y a pas possibilité de faire importer une épave complète pour faire greffer tout l'arrière.............. cela dépendra du cout car je suis aussi en train de refaire un Buick Skylark coupé 2 portes avec montant de 1967, lui il est saint c surtout la méca elle a pas trounée depuis 5 et mal stocké donc investissement aussi..............

Message édité par : badrat37, à: 25/07/2008 08:22

tu m'étonne que le prix du port t'arrête , vu le poid .
la mienne est sur paris .

J'adore se break avec sa calandre et ses forme arfffffffffffffff..... :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: .................... oui le poids est la mais il ne m'a pas dit si il avait les charnières et tout le systeme pour la ficher sur mon break et il faut que j'arrive a avoir des fotos ou des dessins des coté pour savoir quoi faire pour tout remttre, moi g 2 plaque riveté ( merci les belges )

:blush: :blush: :blush: :blush: :blush: :blush:

tout le systhème côté gauche ?
rien que c'est charnières c'est un sacré morceau et je n'ai pas de photos de la porte ouverte :(

tout les systemes complets fermeture charniere etc....... ils m'ont tout massacré j'ai des charniere au toit moi et il faut soulever le haillon, la vitre ne se baisse plus elle est fixe donc il faut que je vois tout mais n'y aurait-il pas moyen de contacter le nouveau proprio ??
:) :) :) :)

mp

Vu.......... :unsure: :unsure: :unsure: juste pour savoir la calandre etait identique a la mienne ????

non .