max écrit:
Rockauto, Megaparts, Classic Industries...
Pour le changer je peux pas te dire mais ça doit être bien galère.
Et si tu peux change les toutes, car généralement elles sont toutes dans le même état et percent les une après les autres.
Merci pour les infos, Max, je connaissais Rockauto mais pas les 2 autres.
Comme il faut que je me procure quelques babioles d'avance (courroie, essuie-glaces, filtre à air), je vais ajouter ça à ma liste. ;)
Je pense que les pastilles sont d'origine alors elles ont 43 ans et ont fait leur temps...
dodgefred écrit:
il faut en monter en laiton comme ça elle pourissent pas;) pour les enlever et les installer fastoche, tu prends une douille du bon diametre et un marteau quelques coups secs la pastille s'enfonce... il suffit de l'extraire avec une pince en la tordant si elle ne veut pas sortir... puis repositionner la neuve apres avoir mis un peu de pâte à joint pour l' étanchéité positionner la douille 2 ou 3 coup de darack et hop en place;)
J'adore ton optimisme, Fred!
Pour en arriver là, il va d'abord falloir que je squatte un pont ou une fosse et que je dépose quelques trucs, non? :lol:
A moins que tu n'aies absolument envie de passer me montrer comment tu fais ça? ;)
