Problème disque de frein

Questions et réponses sur des problèmes mécaniques ...
Avatar de l’utilisateur
Nico383
Mopar fan confirmé
Mopar fan confirmé
Messages : 485
Inscription : 03 févr. 2014, 22:35

Re:Problème disque de frein

Message par Nico383 »

makss écrit:
Bon....tes disques ont l'air d'origine... ce sont des 11" en deux parties (moyeu et disque) c'est le montage jusqu'en 72.
Le problème c'est qu' aujourd'hui que ça coute un bras.... quant on en trouve.
La solution: passé au model après 72 moyeu/disque en une seul partie. qui coutent beaucoup moins chère.
.... reprobleme: il faut alors passé avec des fusées elle aussi d'après 72..... plus grosses avec roulements plus gros eux aussi. :huh:

ou alors il y a ça:
ça permet d'adapter les disques en une seul partie sur les petites fusées que tu as (donne les cotes de tes fusées au niveau des roulements pour vérifier)
.
http://www.doctordiff.com/70-72-b-e-bod ... eeves.html ;)

reste que les étrier me semblent être une adaptation. :dry: (mais si ça marchait avec tes anciens disques je pense que ça doit marcher avec les disques adapté)
essay de relever les ref sur les plaquettes pour que l'on puissent identifier ces étriers.
Hé makss j'en avais trouvé moi! A pas trop cher (si ce sont bien les mêmes ici, que sur du Abody??). Pour moi, vu l'endroit ou a fêlé le disque, les gars on du faire la même connerie que moi en perçant le disque pour monter des goujons avec un filetage non inversé : percer à un diamètre trop faible... Du coup, au moment du montage à la presse, crac! Ils ont peut-être percé les autres plus larges pour moins s'emmerder d'ou le jeu.

Voilà les disques que j'ai acheté (et repercé) :
http://www.ebay.com/itm/2-FRONTS-Relian ... 19d865a40d

Voilà j'espère avoir aidé ;)
Image
Tady
Mopar addict
Mopar addict
Messages : 904
Inscription : 27 oct. 2008, 15:14
Localisation : Suisse

Re:Problème disque de frein

Message par Tady »

C'est une sacrée bidouille entre tes étriers et disques disparates, cela n'engage que moi, mais perso je mettrais tout d'origine pour la sécurité, assurance en cas d'accident etc... on a qu'une vie:pouet:
Avatar de l’utilisateur
makss
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Messages : 3117
Inscription : 25 avr. 2007, 11:58
Localisation : Annecy

Re:Problème disque de frein

Message par makss »

Nico383 écrit:

Hé makss j'en avais trouvé moi! A pas trop cher (si ce sont bien les mêmes ici, que sur du Abody??). Pour moi, vu l'endroit ou a fêlé le disque, les gars on du faire la même connerie que moi en perçant le disque pour monter des goujons avec un filetage non inversé : percer à un diamètre trop faible... Du coup, au moment du montage à la presse, crac! Ils ont peut-être percé les autres plus larges pour moins s'emmerder d'ou le jeu.

Voilà les disques que j'ai acheté (et repercé) :
http://www.ebay.com/itm/2-FRONTS-Relian ... 19d865a40d

Voilà j'espère avoir aidé ;)
Non Nico383, c'est pas les même entre A body et B/E body..... je vient de comparer dans le tas de pieces que j'ai. :-/
Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL
fbernard
Mopar addict confirmé
Mopar addict confirmé
Messages : 1951
Inscription : 25 avr. 2007, 00:06
Localisation : Paris

Re:Problème disque de frein

Message par fbernard »

Si les étriers ne sont pas du mopar en plus (j'avais cru reconnaître des sliders mais non), dans ce cas un kit DoctorDiff est la solution la plus simple.
Soit en 11 pouces, soit en 11.75 (les deux passent sur du 15", le premier passe aussi sur du 14" ).

Par contre, vu les bidouilles qu'il y a sur ta voiture, vérifie aussi le type des fusées (disques ou tambours) et le nombre de blocs de répartition sur la ligne de freinage et le type du maître-cylindre...
Si tu as des blocs et un MC tambours/tambours, ça craint un peu...

Pour le type de la fusée, il faut voir le numéro de fonderie.
Je n'ai pas les N° de fonderie des fusées de 70-72.
Northcuda
Mopar addict confirmé
Mopar addict confirmé
Messages : 1008
Inscription : 26 avr. 2007, 00:22

Re:Problème disque de frein

Message par Northcuda »

fbernard écrit:
Pour le type de la fusée, il faut voir le numéro de fonderie.
Je n'ai pas les N° de fonderie des fusées de 70-72.
Pour les "Steering Knuckle" les numéros de fonderie sont:

- Barracuda/Challenger 1970-72 tambour: 2535697 (Idem Charger, Coronet et Satellite et tout modèle en tambour)
- Barracuda/Challenger 1970-72 disque: 2535694 Droit et 2535695 Gauche (Idem Charger, Coronet et Satellite)
- Barracuda/Challenger 1973-74 disque: 3402628 Droit et 3402629 Droit (Idem Dart, Duster et Valiant avec disque)
fbernard
Mopar addict confirmé
Mopar addict confirmé
Messages : 1951
Inscription : 25 avr. 2007, 00:06
Localisation : Paris

Re:Problème disque de frein

Message par fbernard »

Je confirme, j'avais une photo pourrie avec 25?569? pour une Challenger, mais sans savoir si c'était disque ou tambour.

Il reste à ajouter :
3402638 et 3402639 : 73+ B-body (équivalent : 1977-1988 F/M/J). Un peu plus haute que les autres, ça peut poser des problèmes de réglages si c'est utilisé en lieu et placed'une fusée "basse".
Northcuda
Mopar addict confirmé
Mopar addict confirmé
Messages : 1008
Inscription : 26 avr. 2007, 00:22

Re:Problème disque de frein

Message par Northcuda »

Mais également:

- 3402640 Droit et 3402641 Gauche sur Charger, Coronet, Satellite 1973-74
- 2269798 Droit et 2269799 Gauche sur Dart, Duster, Valliant 1970-72 avec disques

Et toutes les versions antérieures à 1969

;)
machouse
Mopar fan confirmé
Mopar fan confirmé
Messages : 270
Inscription : 11 déc. 2013, 15:35
Localisation : Loiret
Contact :

Re:Problème disque de frein

Message par machouse »

...
Dernière modification par machouse le 25 févr. 2017, 12:22, modifié 1 fois.
Chal340
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Messages : 3042
Inscription : 23 oct. 2007, 12:33

Re:Problème disque de frein

Message par Chal340 »

Zut, il n'y a plus le kit chez Doctordiff. gros rotor avec étrier de viper.
http://www.doctordiff.com/viper-caliper ... ckles.html
je lui en ai acheté un kit et j'ai trouvé des étriers de Viper pour 250 euros.

Mais ce kit est très bien.
Northcuda
Mopar addict confirmé
Mopar addict confirmé
Messages : 1008
Inscription : 26 avr. 2007, 00:22

Re:Problème disque de frein

Message par Northcuda »

machouse écrit:
Du coup je serais bien parti là dessus :
http://www.wilwood.com/BrakeKits/BrakeK ... ke+Spindle
Vous en pensez quoi ?
Moi qui suis équipé de Wilwood de la tête au pied je ne vais pas dire de mal mais il existe d'autre kit.
L'avantage du wilwood est que tu peux trouver facilement de la pièce de rechange sans grande difficulté.

Le kit 140-11021-DR (DR Pour étrier rouge) est pour un montage uniquement sur fusée petit roulement de Challenger/Barracuda 70/72 avec option frein à disque.
Pour les fusées à disque 73/74 c'est le kit 140-11019. Ces deux kits sont avec disque en 11 pouces. Voir ton numéro de fonderie pour le bon choix de kit.
Mais si tu es prêt à quelques sacrifices adopte directement des fusées à tambour qui ont d'office les gros roulements et qui te permettent un choix beaucoup plus important de taille de disque et d'étrier. On trouve des fusées à tambour d'occasion assez facilement.

Pour tous mes kits de frein Wilwood je suis passé par Southwest speed qui a les prix les plus bas du marché et AJ peut sur demande faire des déclarations "allégées", très utiles au cours du dollar actuel......... Ah ces français!!!
https://www.southwestspeed.com/
machouse
Mopar fan confirmé
Mopar fan confirmé
Messages : 270
Inscription : 11 déc. 2013, 15:35
Localisation : Loiret
Contact :

Re:Problème disque de frein

Message par machouse »

...
Dernière modification par machouse le 25 févr. 2017, 12:22, modifié 1 fois.
Avatar de l’utilisateur
ELLIOT
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Messages : 3231
Inscription : 11 févr. 2012, 11:28
Localisation : Bruxelles

Re:Problème disque de frein

Message par ELLIOT »

Chal340 écrit:
Zut, il n'y a plus le kit chez Doctordiff. gros rotor avec étrier de viper.
http://www.doctordiff.com/viper-caliper ... ckles.html
je lui en ai acheté un kit et j'ai trouvé des étriers de Viper pour 250 euros.

Mais ce kit est très bien.
Ce kit permet d'installer des freins de viper avec du 15 pouces si j'ai bien compris ? Tu pourras nous détailler ton montage ? :)
Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special
Répondre