Sly l angevin écrit:

Un 318 c'est pour moi mieux qu'un slant et surtout tu as le bruit du v8. Et puis pour une voiture de ce gabarit ça doit le faire quand même non?

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Road runner 383 1969

Tres belle voiture avec tous ses papiers en plus, le certicard dans la housse badgé au nom du concessionnaire excellent:)

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BARRACUDA 1968 F/B 340S
BARRACUDA 1968 HT 170 ci

BOZ25 écrit:


Merci BO,

C'est clair que ça le fait quand même, tu sais on n'a tous la même passion qui nous animes et j'en suis sur, on n'est tous amoureux de notre caisse, que ce soit un slant, une 318 ou un 426 :blink:

Et je suis d'accord avec toi, la musique que procure un V8 est incomparable ;)

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DODGE DART GT HartTop Trip.G M.N 1968 318Ci

Gaphi écrit:


Merci Graphi ;)

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DODGE DART GT HartTop Trip.G M.N 1968 318Ci

je trouve ça chouette en triple grren et bien option-née en tous cas j'ai gardé la certicard d une nouillorquere cannibalisée qui a fait don de son 440 et de sa boite toto.... c'est marrant on en deviendrait presque à vouloir une caisse absolument d'origine ave les" zoptions dépoq";)

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

dodgefred écrit:


C'est vrai Fred, faut dire qu'aujourd'hui, tout existe et on peux chacun d'entre nous remettre notre Mopar au mieux de sa forme avec des pièces d'origines ou pas, à chacun sa philosophie dans le sujet.

C'est peut être pour ça que l'on cherche un véhicule d'époque, c'est d'abord l'amour de la voiture et l'histoire et moi, c'est les deux qui me passionnent.

J'ai regardé les numéros sur le rad, la transmission, le block et j'en passe et pour la plupart, ils correspondent tous.
Mais bon, comme je l'ai dit dans un autre post, faut pas rêver, un véhicule passé d'âge, faut pas s'imaginer que toutes les
pièces sont d'origines en sortie d'usine. Plus de la moitié, c'est franchement pas mal.

Et y'a les autres, ceux qui veulent des machines de guerres ;).

Pour l'histoire, avant d'acheter celle ci, j'ai essayé une chevelle 396 SS de 68', ok ça à de la gueule, ok c'est chouette et c'est un sacré morceau, ok ça envoie du lourd et bien j'avais posé un acompte sur cette chevelle et je me suis rétracté car me suis renseigné sur l'engin et j'avais bien faille faire la connerie de ma vie, mais ça c'est une autre histoire ^^.

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Sly l angevin écrit:


Moi avec l'âge, j'aime bien les deux :lol: les machines de guerre et les autos d'origine, avec un fort penchant pour les machines de guerre quand même...on se refait pas :P , félicitations à toi, tu as su te dégoter une très belle auto qui correspond pile à tes attentes sans mauvaise surprise à l'arrivée (et ça, j'ai l'impression que ça devient rare), on va suivre tes aventures de près ;)

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

nono540 écrit:


Te méprends pas Nono, j'aime toutes les ricaines, je serais ricain je roulerai certainement en Hot Rod ou en Pick-Up, mais voilà faut bien se décider à un moment donné sinon on n'achète rien ;)
J'ai roulé dans un Apache de 58, j'en suis tombé amoureux, c'est extra à conduire sauf que c'est trop cher, dans un état correct bien sur.

Hot Rod, Rat Rod, pick-up, Muscle et Classic, je les aimes toutes et certaines coûtent plus cher que d'autres malheureusement, bon ok j'ai toujours eu un penchant pour les Mopar même si la Chevelle m'a fait de l'œil :)

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je te rassure c'est normal , je suis pas ricain et je roule en pickup des que je peux j'ai d'ailleurs hâte de fiabiliser mon crew cab finir mon minitruck et mon van et attaquer mon D15.... et je me suis calmé je me suis mis une limite j'ai failli racheter une autre SEABODY le probleme j'ai pas assez de bras , de temps et de fric pour tout. mais j'ai la banane quand je demarre un de mes V8 et que je vais faire un petit tour...... Quand on parle de passion...... :P ;)

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Superbe auto :woohoo: , bravo,
je te souhaites beaucoup de plaisir à son volant ;)

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Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

jp67 écrit:


Merci Jpé ;)

C'est sympa.

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dodgefred écrit:


C'est marrant ce que tu dis, car mes voisins n'y connaissent rien en caisse américaines mais dès que je met le contact, ça les laissent pas indifférents, ça les interpellent même :P

Comme quoi un V8, y'a pas à chier, c'est une sacré belle musique :)

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Sly l angevin écrit:

Le plus doux des sons à mon oreille :P

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Road runner 383 1969

Quand ma femme se met à gueuler, je met le contact et alors là, je l'entend plus, je suis bien, très bien même ;)
Je plaisante bien sur ^^

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DODGE DART GT HartTop Trip.G M.N 1968 318Ci

Bienvenu ici et superbe auto, ne touche à rien, laisse là comme elle est avec sa peinture d'origine.