On m'a contacté récemment, à propos de ma recherche sur l'historique de ma voiture.
La personne se demandait si la Satellite qu'il avait dû laisser dans une casse presque 30 ans auparavant ne serait pas devenue mienne. Ce n'est pas le cas. La sienne était une 71.
Mais du coup je me demande si elle a été sauvée. Elle a fait l'objet d'un article dans Nitro avant qu'il ne l'achète si j'ai bien compris.
Si quelqu'un a des infos on est preneur.
:)

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

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Dedans il y'avait un 383.
Tous les chromes avaient été repeints en noir.

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Bonjour,
D'après ce que je sais, et ce sera à confirmer, elle a été trés gravement accidentée il y a très longtemps, a fini chez Bourdon donc chez Bernard Amy, et quand ce dernier a vendu son affaire, il y a environ 10 ans, et que je suis allé accompagner Philippe Saintin qui lui a acheté des portières neuves NOS de Challenger 70, il y avait, stockées à côté , 2 portières d'occasion rouges de Satellite 71 ou 72, je crois bien qu'on avait posé la question à B. Amy, et qu'il nous avait répondu que la voiture de l'article d Nitro avait été ferraillée.....
Si j'y pense je demanderais à Philippe qui pourrait confirmer ou pas.;)

Triste histoire, elle avait l'air sympas cette satellite

Bonjour Loïc.
Oui c'est bien ça il m'a dit qu'il roulait et qu'un type était venu le percuter de plein fouet.
Il n'y connaissait rien et l'a laissé à la casse sous les conseils de l'assureur.
Du coup si tu as des infos sur ce qu'est devenu la mécanique ou autre info sympa ça peut être cool.
Il va être déçu d'apprendre qu'elle n'a pas été sauvée:( (à l'époque il ne connaissait personne et n'avait pas les moyens de la faire réparer, je précise pour ceux qui vont poser la question)

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J'ai discuté avec Bernard Amy récemment au salon Automédon au Bourget, mais pas de cette auto, il vend encore des pièces, il avait posé un pannneau à cet effet sur sa Mercury Cougar cabriolet, donc je peux communiquer son numéro, un petit coup de fil et tu seras renseigné :
06.07.88.07.35
;)

Moparnut écrit:


Je l'ai appelé, il m'a confirmé que la caisse avait été dépouillée et ferraillée...:(

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c'est souvent le cas beaucoup de caisses cartonnées ont finit ferraillées et cannibalisées..Les assureurs et leurs experts les poussant bien souvant vers la porte de sortie.( comme ça il ya de la place pour les constructeurs français:woohoo: :woohoo: ) (histoire vecue).Et que dire des full size super optionnées à la cg de+ 40 cv fiscaux souvent dépouillées de leurs mécaniques la plupart du temps en big bloc qui sera remonté sur une voiture + légère qui fera de la piste ou des runs?

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
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Oui il y a même eu un cabriolet Hemicuda 1971 boîte méca ferraillé début 1986 en France alors....
Bon affaire classée...suivante !

dodgefred écrit:

Alors qu'une belle plymouth FURY III 440gt ça a de la gueule;)

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Road runner 383 1969

Moparnut écrit:

Qui a osé faire ça :blush:

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Road runner 383 1969

BOZ25 écrit:

t'as déjà essayé de récupérer une voiture brulé gravement? :P :P :lol: :lol:

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BARRACUDA 1968 F/B 340S
BARRACUDA 1968 HT 170 ci

En tout cas j'ai été heureux de pouvoir répondre à la question qu'il se posait depuis 30 ans, et lui aussi :)

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