Drop my ass
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Kriss swinger
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Drop my ass
Bonsoir a tous
Question :
Sur ma dart swinger est il possible de rabaisser l arrière un poil trop haut pas très joli ,sans trop de modifs
J entend par la ,le faire sans trop de découpe ni re localisation des ancrages de lame
Merki
Question :
Sur ma dart swinger est il possible de rabaisser l arrière un poil trop haut pas très joli ,sans trop de modifs
J entend par la ,le faire sans trop de découpe ni re localisation des ancrages de lame
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- jp67
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Re: Drop my ass
la vache, j'ai cru que c'était un spam 
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
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Dodge Coronet 440 1966
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Kriss swinger
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Re: Drop my ass
Content de t avoir fait rirejp67 a écrit :la vache, j'ai cru que c'était un spam
Et visiblement tu ne sait pas toi non plus !
- dodgefred
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Re: Drop my ass
OUI c'est faisable enlève une lame de ton paquet,, ou mets ton pont sur les lames, ou fait un shackle flip

Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
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Kriss swinger
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Re: Drop my ass
Ok merci juste c est quoi schackle Flip ?dodgefred a écrit :OUI c'est faisable enlève une lame de ton paquet,, ou mets ton pont sur les lames, ou fait un shackle flip![]()
Re: Drop my ass
Le plus simple, sans changer le comportement de ton auto, est d'interposer un jeu de cales, de l'épaisseur égale à la valeur de rabaissement, entre le pont et les lames. Il faut aussi approvisionner de nouveaux U filetés plus longs, sans doute ça le plus chiant mais ça doit exister tout fait sur le net je pense.
Le shackle flip c'est raccourcir les shackleset ça peut poser des soucis suivant la valeur désirée
Le shackle flip c'est raccourcir les shackleset ça peut poser des soucis suivant la valeur désirée
Re: Drop my ass
Vérifie aussi que tu n'as pas des amortos a air comprimé, qui sont gonflables et donc réglables.. C'est tout con mais avec certains Monroes par exemple tu peux jouer sur la hauteur de la caisse..
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Kriss swinger
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Re: Drop my ass
Heu
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Re: Drop my ass
nono540 a écrit :Le plus simple, sans changer le comportement de ton auto, est d'interposer un jeu de cales, de l'épaisseur égale à la valeur de rabaissement, entre le pont et les lames. Il faut aussi approvisionner de nouveaux U filetés plus longs, sans doute ça le plus chiant mais ça doit exister tout fait sur le net je pense.
Le shackle flip c'est raccourcir les shackleset ça peut poser des soucis suivant la valeur désirée
HYPER INTELIGENT MERCI BEAUCOUP !!!!!!!!!!!
Pas pensé du tout a ça

