donc t'a essayé a 100%, mais full stock ou t'a bouger l'allumage? tu y est aller progressivement?jp67 a écrit :Bon des news, c'est pas top en 100% e85, faut tirer sur le moteur constamment, même les passage de rapport se font plus haut et conso à 24l quand même... vraiment pas agréable.
Je suis repassé au SP95E10. Je testerais un mélange à 50% pour la mopar party je pense.
Je monterais le carbu E85 en juillet, pas vraiment le temps de m'occuper de ça avant.
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Re: Dodge Ram Van B250
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Re: Dodge Ram Van B250
Full stock, rien touché à l'allumage,
mais j'avais testé sur du plat sur 20 bornes, ça passait,
mais sur un long trajet c'est mort
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Re: Dodge Ram Van B250
j'ai fait 7000 bornes avant d'etre en full
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Re: Dodge Ram Van B250
Ayé nouvelles chaussettes ok
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Re: Dodge Ram Van B250
ben comme cajp67 a écrit :Ayé nouvelles chaussettes ok
ca roulera mieux
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Re: Dodge Ram Van B250
Ayant (enfin) vendu (bradé) la 407, j'ai plus de véhicule avec attache remorque, c'est con pour aller naviguer avec le voilier ... c'est ballo.
Reste à faire le branchement du faisceau
ça va faire un super attelage avec le bateau au cul

Reste à faire le branchement du faisceau
ça va faire un super attelage avec le bateau au cul
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Re: Dodge Ram Van B250
ou alors tu vends le bateau....jp67 a écrit :Ayant (enfin) vendu (bradé) la 407, j'ai plus de véhicule avec attache remorque, c'est con pour aller naviguer avec le voilier ... c'est ballo.
Reste à faire le branchement du faisceau![]()
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Re: Dodge Ram Van B250
BOZ25 a écrit :ou alors tu vends le bateau....jp67 a écrit :Ayant (enfin) vendu (bradé) la 407, j'ai plus de véhicule avec attache remorque, c'est con pour aller naviguer avec le voilier ... c'est ballo.
Reste à faire le branchement du faisceau![]()
ça va faire un super attelage avec le bateau au cul![]()
Un va être à vendre, mais je garde le plus petit
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Re: Dodge Ram Van B250
Belle attelage en perspective. 
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Re: Dodge Ram Van B250
Bon je suis dans la merde, j'ai voulu ce week-end branché mon faisceau pour l'attelage,
je voulais repérer les fils des feux arrières quelle couleur fait quoi,
et là en fait j'ai plus de feux arrière du tout,
les feux avant fonctionne,
mes clignots l'allument fixe devant,
rien derrière...
J'ai le fusible 5a qui claque (j'ai pas encore vu quand, si c'est directe en mettant le contacte ou en mettant les codes, ou autres...)
J'ai rien fait encore... j'ai posé le van depuis la mopar party, rien fait sur l'électricité depuis.
Je sens que ça va être la merde...
je voulais repérer les fils des feux arrières quelle couleur fait quoi,
et là en fait j'ai plus de feux arrière du tout,
les feux avant fonctionne,
mes clignots l'allument fixe devant,
rien derrière...
J'ai le fusible 5a qui claque (j'ai pas encore vu quand, si c'est directe en mettant le contacte ou en mettant les codes, ou autres...)
J'ai rien fait encore... j'ai posé le van depuis la mopar party, rien fait sur l'électricité depuis.
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Re: Dodge Ram Van B250
Bon j'ai surement un court-circuit, j'ai 21A qui passe par le fusible 5A...
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Re: Dodge Ram Van B250
L'électricité sur nos caisses, un vrai casse tête chinois, je trouve même bizarre que
ça prenne pas feu si souvent.
Un vraie sac de nœud.
Bon courage mon Jean-Phi.
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Re: Dodge Ram Van B250
Branchez les fils pour l attelage c est toujours la galère.Le plus simple est de ce ponter sur un feux AR (avec ça) en ayant repéré au préalable quel fil fait quoi. 
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Re: Dodge Ram Van B250
C'est ce que je voulais faire, mais c'est arrivé avant que je fasse quoi que ce soitCOUDA a écrit :Branchez les fils pour l attelage c est toujours la galère.Le plus simple est de ce ponter sur un feux AR (avec ça) en ayant repéré au préalable quel fil fait quoi.
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Re: Dodge Ram Van B250
J'ai monté 3 attelages sur des caisses on va dire plus ou moins recentes, et bien c'est toujours le même
bordel, les fils sont jamais de la même couleur que la nomenclature, faut toujours aller les chercher
je ne sais ou, et une fois le boulot fait, y'a un faux contact quelque part et voilà qu'il faut chercher
le fil qui déconne.
Une vraie galère à chaque fois.
bordel, les fils sont jamais de la même couleur que la nomenclature, faut toujours aller les chercher
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