phil64 a écrit :A priori pour la plupart des modèles d'une même année / marque les couleurs sont standard, je viens de voir que sur Plymouth 1966 les fils des feux de position Ar sont bien "black". Donc Polara ou Chrysler 67 ça doit être idem.
Tiens j'ai le shop manual 67 Chrysler / Imperial (480 Mo) je peux te l'expédier via Wetransfer (il n'est pas en pdf donc c'est tout ou rien ...). Mais si tu veux que le schéma je peux l'envoyer (en jpg)
Haaa génial car ça me manque un poil...si tu peux me faire ça, je t'envoie un MP
, tout fonctionne sauf la pendule, le monstre est assuré et je récupère un jeu de plaque d'immat ce soir...demain premier essai routier, on croise les doigts, une 'tite photo du coffre, le daron s'est bien ennervé et il y a passé du temps, il est en train de fabriquer une housse pour le cric d'origine dans le même style que la housse de roue de secours, ça sert à rien mais c'est beau 
, excellente surprise, les vitesses passent au poil "smoothie" comme ils disent là bas...un paquebot roulant qui roule droit et freine bien, que demander de mieux pour l'instant 
