Réforme du contrôle technique 2018

[Chrome58]

le remplacement d'une banquette avant par 2 sieges, une sellerie refaite cuir c'est pas forcement au catalogue constructeur c'est pas non plus d’origine ça ajoute une plus valu au véhicule

Ca c'est toi qui le dit ...

Mais la plus value d'un véhicule ancien, c'est avant tout et surtout sa conformité à l'origine.
C'est pas pour rien que les "matching numbers" se vendent plus cher que tout le reste ...

Et je suis très à l'aise pour en parler vu que je me suis permis aussi des entorses à l'orgine dans ma resto ...

[max]

Si tout ceci se confirme, je souhaite bon courage aux propriétaires de bagnoles swa...pardon, modifiées .

Si on ne parle QUE du CT, et pas d'enquête après un accident; en 10 ans j'ai jamais vu un contrôleur vérifier si mon moteur était le bon. Alors que c'est un 440 à la place du 400. (même moi je l'ai découvert lors de sa réfection).
Je pense même pas qu'en regardant le nombre de CV ils se posent la question.
Ceci ne vaut évidemment que pour mon dernier CT il y'a quelques mois, il n'a pas vu les autocollants "track use only" (ou un truc dans le genre) sur mes amortos, rien dit pour la ligne inox visiblement home-made et très (trop) libérée, idem pour tout le reste (pièces alu, 4 en 1...)
Par contre il a failli me le refuser pour une usure irrégulière des pneus avant et une goupille manquante sur un écrou du train avant...
Pourtant je suis en carte grise normale, je le connais pas. Bien sûr il a vu tout ça mais il a laissé passer, pour lui ne comptait vraiment que l'état.
Et même une fois les flics ont osculté le tout (pour le plaisir il faut le dire), et ne m'ont absolument rien dit.
Donc keep cool pour les CT de routine...

[phil64]

Pour le nombre de CV on en reparlera quand les consignes arriveront dans les centres. Question bruit un centre de controle technique n'a pas à se substituer à la Dreal, ça fait du bruit, ok mais ce n'est pas dans la liste et ils n'ont de toute façon pas pas de sonomètres. Par contre rien n'empêche une brigade de gendarmerie de procéder à ce type de contrôle et là si ça dépasse, ben ... t'as perdu ! Idem pour des clignos/stop non séparés, rouge de surcroit, le CT n'a pas à le mentionner. Mais si les ampoules sont grillées, oui !

[co800]

D'après ce quie j'ai compris, pour l'echappement ce qui interresse le CT c'est la pollution.
Avant oct 1972 pas de controle de pollution, donc ils se foutent de l echappement, après octobre 1972 ils regardent la pollution

Bon c'est sur si on arrive et qu ca hurle a mort, je ne sais pas ce que ca pourrait donner.....

Après je rejoins Max, quand on circule avec nos ricaines, il y a quand même beaucoup de bienveillance et d'envie de discuter a chaque fois.

[fran6pack]

Si tout ceci se confirme, je souhaite bon courage aux propriétaires de bagnoles swa...pardon, modifiées .

Si on ne parle QUE du CT, et pas d'enquête après un accident; en 10 ans j'ai jamais vu un contrôleur vérifier si mon moteur était le bon. Alors que c'est un 440 à la place du 400. (même moi je l'ai découvert lors de sa réfection).
Je pense même pas qu'en regardant le nombre de CV ils se posent la question.
Ceci ne vaut évidemment que pour mon dernier CT il y'a quelques mois, il n'a pas vu les autocollants "track use only" (ou un truc dans le genre) sur mes amortos, rien dit pour la ligne inox visiblement home-made et très (trop) libérée, idem pour tout le reste (pièces alu, 4 en 1...)
Par contre il a failli me le refuser pour une usure irrégulière des pneus avant et une goupille manquante sur un écrou du train avant...
Pourtant je suis en carte grise normale, je le connais pas. Bien sûr il a vu tout ça mais il a laissé passer, pour lui ne comptait vraiment que l'état.
Et même une fois les flics ont osculté le tout (pour le plaisir il faut le dire), et ne m'ont absolument rien dit.
Donc keep cool pour les CT de routine...

[roadrunner76]

j'ai passé hier une auto et du coup bien discuté avec le controleur , d apres lui ( il revient de stage )

-pas de futur controle concortance moteur ( ouf pour les swap )
-fuite d huile , refusé si goutte a goutte ( 24h pour réparer )
-corrosion meme sur une aile voiture refusée
-interdiction blaxon et choucroute

c est a peut tout ( d'aprés lui )

[dodgefred]

Un extrait des nouvelles normes du CT pour 2018

[jp67]

Vu passer sur FB aussi, mais il manque la partie de ce qui immobilise voiture ...

[greco]

A mon avis c'est pas un document recent, car les points de controle en contre visite en plus, sont au nombre de 10.

[greco]

Le controleur comme c'est deja le cas actuellement voir meme un garagiste quand y'a danger