Dodge Challenger RT 440 de 1970

[Dibitwin]

Bravo pour l'avancement, et ça a l'air très bien fait
Comment ça , une autre 70/440???? Balance des photos!
Bonne continuation en tout cas

Merci ! J'ai un très bon ami carrossier qui me conseille et supervise...
J'ai effectivement une autre RT 440 sur laquelle j'ai prélevé quelques pièces qui me manquaient pour finir la mienne mais elle est encore presque complète.
J'ai du mal à en fixer un prix donc si quelqu'un a une idée, je suis preneur.
Quoi qu'il en soit, une fois ma caisse terminée, j'aurais des pièces à vendre car j'ai plusieurs blocs 440 et quelques boites 727... Faut que je fasse un inventaire.

[Ice-cream]

Les jantes d’origine sont exceptionnelles !!!!!

[Dibitwin]

Les jantes d’origine sont exceptionnelles !!!!!

Effectivement, la voiture est entièrement d'origine mais je préfère l'autre que je refais car DANA60, boite manuelle et surtout demi orange sans toit Vinyl (pas fan du vinyl mais les goûts et les couleurs...)
En revanche, elle nécessite beaucoup moins de boulot que la orange donc si vente il doit y avoir, l'acquéreur aurait beaucoup moins à investir sur la carrosserie

Quelques photos...
Et bientôt d'autres photos de mon avancée

[Dibitwin]

Les jantes d’origine sont exceptionnelles !!!!!

Je dois faire l'inventaire des pièces que j'aurai à vendre une fois la mienne terminée mais j'ai plusieurs blocs et boites...
Cela devrait me permettre de terminer la mienne financièrement mais aussi d'attaquer mon autre projet : Une Chevelle SS de 1968 que j'ai récupéré en piteux état
et qui dort depuis pas mal d'années... Mais j'adore cette caisse et je veux pouvoir rouler dedans un jour

[Desmo]

Elle a l air bien sympathique cette Challenger. Visiblement en boite auto d'origine. As tu la fender tag ?

[Dibitwin]

Elle a l air bien sympathique cette Challenger. Visiblement en boite auto d'origine. As tu la fender tag ?

Oui, je l'ai... Je vais la décoder afin d'en afficher les options.

[Dibitwin]

Elle a l air bien sympathique cette Challenger. Visiblement en boite auto d'origine. As tu la fender tag ?

Chose promise, chose due...

[Dibitwin]

Elle a l air bien sympathique cette Challenger. Visiblement en boite auto d'origine. As tu la fender tag ?

[Desmo]

De ce qu'on voit sur les photos elle a l'air plutôt saine!

Ça en fait un beau projet de restauration.

Se serait un plus si tu avais le bloc et la boite d'origine. Est ce le cas?
As tu une idée du prix que tu en veux?

[Tady]

Elle a l'air pas mal cette autre 70, pour le prix qu'elle vaut, ben faut être deux, un gars qui en cherche une sera peut-être prêt à la payer 10000 ou plus si elle a sa mécanique, mais c'est un chantier énorme, c'est du 1000h minimum de job, et minimum 50000 euros de facture... alors ça calme

A ta place je la garderais, ça montera toujours

[Dibitwin]

De ce qu'on voit sur les photos elle a l'air plutôt saine!

Ça en fait un beau projet de restauration.

Se serait un plus si tu avais le bloc et la boite d'origine. Est ce le cas?
As tu une idée du prix que tu en veux?

Elle l'est (saine ) ! En tous cas bien plus que mon autre projet...
La seule chose qui n'est pas matching number c'est le bloc, tout le reste est d'origine.
Concernant le prix que j'en veux, aucune idée... J'ai tenté une annonce sur LBC mais harcelés par beaucoup de doux rêveurs, j'ai préféré la retirer.
On m'a proposé des échanges, l'achat des portières, de la rampe de feux... Et même juste le chassis et les papiers.

En tous cas, le message de Tady annonçant 10 000€ me laisse dubitatif
Elle est quasiment complète avec la mécanique et connaissant la valeur de ces voitures une fois refaite... Limite pour ce prix, je préfère la vendre en pièces détachées mais ce serait dommage.
Il faut effectivement comme il le dit être deux... celui qui cherche et fait le travail lui même peut s'en sortir avec un beau projet a un prix plus que correct.

Celle que je termine me revient pour le moment à moins de 4000€, il ne me reste que la peinture et j'ai déjà le peintre et le prix d'ami qui va avec

Voilà...

[Dibitwin]

Elle a l'air pas mal cette autre 70, pour le prix qu'elle vaut, ben faut être deux, un gars qui en cherche une sera peut-être prêt à la payer 10000 ou plus si elle a sa mécanique, mais c'est un chantier énorme, c'est du 1000h minimum de job, et minimum 50000 euros de facture... alors ça calme

A ta place je la garderais, ça montera toujours

Même pas le prix d'une Mustang en piteux état... je te trouve un peu dur mais bon, tu as ton avis sur la question et nous sommes en démocratie.
Si je la mettais à ce prix là, celui qui l'achèterai ferait l'affaire du siècle et ma photo serait placardée avec en prime le plus gros pigeon que la terre ait porté

[Desmo]

Quand on ne met pas de prix il faut s'attendre à toutes sortes d'offres.
Le marché en France pour un tel projet est bien plus compliqué qu'aux US. Et la valeur finale n'est pas la même non plus malheureusement...


Mais surtout ne la met pas en pièces se serait sacrilège
Fixe un prix et je suis sur que tu trouveras un acheteur si tu es dans les cordes pour le marché Européen.

[charger]

Elle a l'air pas mal cette autre 70, pour le prix qu'elle vaut, ben faut être deux, un gars qui en cherche une sera peut-être prêt à la payer 10000 ou plus si elle a sa mécanique, mais c'est un chantier énorme, c'est du 1000h minimum de job, et minimum 50000 euros de facture... alors ça calme

A ta place je la garderais, ça montera toujours

Même pas le prix d'une Mustang en piteux état... je te trouve un peu dur mais bon, tu as ton avis sur la question et nous sommes en démocratie.
Si je la mettais à ce prix là, celui qui l'achèterai ferait l'affaire du siècle et ma photo serait placardée avec en prime le plus gros pigeon que la terre ait porté

Dans l état actuel de la chose il a raison. Le pigeon sera celui qui l achètera au dessus. Car pour la remonter faut malheureusement les connaissances et les 3/4 de ces projets finisses à la vente même pas terminer.

[Tady]

Dibitwin désolé si je t'ai offensé, c'est un avis constructif

Merci Charger, on est déjà passé par là, on sait ce que ça coute...