Chrysler Turbine

Bavardages sur l'automobile américaine en général.
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Ice-cream
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Chrysler Turbine

Message par Ice-cream »

La Chrysler Turbine !!!! :happy-jumpyellow:

Je ne connaissais pas, peut être que certain d’entre vous oui mais elle méritait quelques lignes... :wink:

Une automobile développée par le constructeur américain Chrysler dans les années 1960. :music-rockon:
Produite à seulement 55 exemplaires (dont 5 prototypes), c'était un concept car dont la principale originalité était d'être motorisée par une turbine à gaz. :twisted:

Bien que jamais commercialisée, la Chrysler Turbine fut prêtée à un panel représentatif de clients cobayes afin de tester la viabilité de ce type de motorisation. À la fin de la période d'essais, la plupart des Chrysler Turbine furent récupérées par le constructeur puis détruites, sans que le programme n'ait ensuite de concrétisation commerciale. Il subsiste à ce jour 9 exemplaires du véhicule, dont 3 en état de marche, appartenant à des collectionneurs privés ou à des musées... :geek:

La turbine A-831 Chrysler de quatrième génération tournait jusqu'à 60 000 tours par minute et pouvait, selon la notice d'utilisation, fonctionner en utilisant du diesel, de l'essence sans plomb, du kérosène, de l'essence d'aviation JP-4 et même de l'huile végétale. :doh: :lol:

Le moteur pouvait fonctionner avec pratiquement n'importe quel liquide ayant des propriétés combustibles. Le Président mexicain Adolfo López Mateos put d'ailleurs le vérifier en utilisant avec succès de la tequila sur l'une des premières voitures !!!!! :obscene-drinkingcheers: :lol:
Aucun ajustement du mélange air/carburant n'était nécessaire pour passer d'un type de carburant à l'autre, et le seul élément indiquant le carburant utilisé était l'odeur des gaz d'échappement. :roll: :mrgreen:

Sa vitesse maximale fut mesurée à 193 km/h !!!! :twisted:

La turbine générait une puissance de 130 chevaux SAE, 97 kW - 132 chevaux DIN et un couple 576 N.m au démarrage, ce qui permettait une accélération de 0 à 60 mph (0 à 97 km/h) en 12 secondes !!!! :clap: :twisted:

Une sacrée bagnole pour l'époque, avec un design du plus belle effet !!!! :romance-heartsthree:
Pièces jointes
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Re: Chrysler Turbine

Message par NY66htpsdn »

La Turbine de Jay Leno : https://www.youtube.com/watch?v=b2A5ijU3Ivs
Une oeuvre de pur design je trouve.

J'en ai vu une au musée Ford dans le Michigan. Magnifique. La couleur, le style...

Et les pauvres Turbine qui passent au pilon : :cry:
https://www.youtube.com/watch?v=WKumqcKuv1g (vidéo courte)
https://www.youtube.com/watch?v=Dnpfb8VDnZs (vidéo longue)
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Re: Chrysler Turbine

Message par Ice-cream »

L’intérieur est juste exceptionnel, magnifique, j’adore !!!! :romance-heartsthree:

Ouais ça fait mal au coeur de les voir détruites comme ça... :(
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Re: Chrysler Turbine

Message par BOZ25 »

alors si la bagnole était somme toute assez sympa, j'ai toujours halluciné sur le fait d'y mettre une turbine.
la fiabilité la conso ou même le bruit devaient être autant de critères à l'abandon du projet.
Faut quand même souligner une chose. C'est que ces années folles d'après guerre, l'apparition de l'aviation, puis plus tard le désire de marché sur la lune,
on vu un veritable remue meninges, oups brainstorming :wink: qui à donné ces lettres de noblesses à l'automobile.
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Re: Chrysler Turbine

Message par VINCENT »

j'avais traduit un article ricain dans le road runner magazine..............en 98 ou 99, je sais suis vieux.......
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Re: Chrysler Turbine

Message par NY66htpsdn »

BOZ25 a écrit :la fiabilité la conso ou même le bruit devaient être autant de critère à l'abandon du projet.
Celle de Jay Leno est très silencieuse je trouve. Ralenti à 20000 tours :mrgreen:

Pour plus de lecture : https://www.turbinecar.com/turbine.html
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Re: Chrysler Turbine

Message par splendvol »

il y en avait une au musée Chrysler de Detroit en 2004 :mrgreen:
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Re: Chrysler Turbine

Message par VOLARE_78 »

c'est superbe esthétiquement et mécaniquement parlant, avant-gardiste et surtout techniquement hors du commun .... bref on adore ou on déteste.

Personnellement j'adore.
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