Bolt Patern
Bolt Patern
Dans le but d'acheter 4 jantes comme celle-ci,
http://www.summitracing.com/parts/USW-48-5709B/
j'ai besoin de savoir quel serait le type de "bolt patern" ? (pour éviter de me retrouver avec les mauvaises roues)
Actuellement j'ai les dimensions de pneus suivantes: (monté sur ce type de jantes)
AR: 255 60R15
AV: 225 60R15
Je suppose donc qu'il me faut du 10" a l'arrière, et du 8,5" a l'avant?
Merci :cheer:
http://www.summitracing.com/parts/USW-48-5709B/
j'ai besoin de savoir quel serait le type de "bolt patern" ? (pour éviter de me retrouver avec les mauvaises roues)
Actuellement j'ai les dimensions de pneus suivantes: (monté sur ce type de jantes)
AR: 255 60R15
AV: 225 60R15
Je suppose donc qu'il me faut du 10" a l'arrière, et du 8,5" a l'avant?
Merci :cheer:
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
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Re:Bolt Patern
Fais surtout gaffe au backspacing, c'est essentiellement ça qui va te foutre dedans...
En principe, pour le bolt pattern c'est du 5 par 4.5 pour ton E-Body.
Et du 10'' pour y coller du 255, ça me paraît beaucoup trop grand.
Va donc voir sur le site de ton fabricant de pneu pour qu'il te donne les largeurs de jante adaptées. C'est assez variable d'un fabricant à l'autre. Je m'étais fait un tableau dans le temps pour comparer, reste à le retrouver...
En principe, pour le bolt pattern c'est du 5 par 4.5 pour ton E-Body.
Et du 10'' pour y coller du 255, ça me paraît beaucoup trop grand.
Va donc voir sur le site de ton fabricant de pneu pour qu'il te donne les largeurs de jante adaptées. C'est assez variable d'un fabricant à l'autre. Je m'étais fait un tableau dans le temps pour comparer, reste à le retrouver...
Re:Bolt Patern
j'ai des rallyes wheels en 7 et des pneus en 225 60 15. 10 ça fait beaucoup, du 7 à l'avant et 8 ou 8.5 à l'arrière suffiront pour tes largeurs de pneu. pour l'entraxe, c'est bien 4.5.
Re:Bolt Patern
Salut.
Sur mon char, j'ai du 275/60/15 monté sur du 8" de large...et ça le fais...même bien...
Bye
@+
Leonium
Sur mon char, j'ai du 275/60/15 monté sur du 8" de large...et ça le fais...même bien...
Bye
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Leonium
Ford Torino Cobra Richard PETTY Replica
Re:Bolt Patern
Pour ma part, j'ai du 7 chaussé par du 245 et du 8 chaussé par du 275...
Et en attendant que je (ne) retrouve (pas) mon tableau: http://www.bfgoodrichtires.com/specs/radial-t-a/12.html
Dommage que cette appli n'existe pas pour E-Body: http://vexer.com/68rt/wheelguide.html
Et en attendant que je (ne) retrouve (pas) mon tableau: http://www.bfgoodrichtires.com/specs/radial-t-a/12.html
Dommage que cette appli n'existe pas pour E-Body: http://vexer.com/68rt/wheelguide.html
- fanfan
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Re:Bolt Patern
pour le 7, tu peux monter jusqu'au 235
pour le 8 jusqu'au 255 sans problème.
pour le 8 jusqu'au 255 sans problème.
Re:Bolt Patern
Merci a tous... je me doutais que du 10 c'était un peu large, je vais donc regarder tout ça :)
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fbernard
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Re:Bolt Patern
Les roues, vaste sujet!!
Attention à celles que tu as indiqué sur Summit, ce sont des jantes en acier, elles doivent peser leur poids...
Comme dit au-dessus, 8 ou 8.5 à l'arrière, en 15, c'est un maximum (on peut mettre plus, mais pas plus de pneu).
Comme les pneux ballonnent pas mal en 15", la section de la roue sera nettement plus grande que la largeur de la jante.
Pour ma part, j'ai du 9.5 (en 19") avec du 275 (mais en 19", les pneus sont carrés), et c'était juste avec les lames.
Pour les E-Body, il faut viser du zéro offset, donc 5.25 BS pour 9.5 de large, 4.75 pour 8.5 ou 4.5 pour 8.
A l'avant, pour du 7 de large, en 4.25 ou 4.5 de backspacing.
Attention à celles que tu as indiqué sur Summit, ce sont des jantes en acier, elles doivent peser leur poids...
Comme dit au-dessus, 8 ou 8.5 à l'arrière, en 15, c'est un maximum (on peut mettre plus, mais pas plus de pneu).
Comme les pneux ballonnent pas mal en 15", la section de la roue sera nettement plus grande que la largeur de la jante.
Pour ma part, j'ai du 9.5 (en 19") avec du 275 (mais en 19", les pneus sont carrés), et c'était juste avec les lames.
Pour les E-Body, il faut viser du zéro offset, donc 5.25 BS pour 9.5 de large, 4.75 pour 8.5 ou 4.5 pour 8.
A l'avant, pour du 7 de large, en 4.25 ou 4.5 de backspacing.
Re:Bolt Patern
fbernard écrit:
Fastoche !!
:laugh: :laugh:
Et si tu t'plantes, tu fais comme Popeye: quelques bons coups de darak dans les ailes avant pour les plier un poil, et hop ! Tu peux enfin braquer à fond...Les roues, vaste sujet!!
Fastoche !!
:laugh: :laugh:
We are Anonymous...
Re:Bolt Patern
fbernard écrit:
non non non... je ne veux pas de roue en acier...
Bon... je me retrouve avec le même problème... trouver un roue qui me plaise SUR une Barracuda...
Le 17", était une possibilité que j'avais entrevu il y a un bout de temp (je pense que 19" ce sera trop gros)
FAB, puis-je voir une photo de ta chall avec du 19"?
Il y en a t'il d'autre qui sont en plus de 15"?
Je suppose que c'est du 19" sur celles-ci?


:S :blink: :angry: ARRGH!!! Je n'avais pas vu que c'était en acier!!!Les roues, vaste sujet!!
Attention à celles que tu as indiqué sur Summit, ce sont des jantes en acier, elles doivent peser leur poids...
Comme dit au-dessus, 8 ou 8.5 à l'arrière, en 15, c'est un maximum (on peut mettre plus, mais pas plus de pneu).
Comme les pneux ballonnent pas mal en 15", la section de la roue sera nettement plus grande que la largeur de la jante.
Pour ma part, j'ai du 9.5 (en 19") avec du 275 (mais en 19", les pneus sont carrés), et c'était juste avec les lames.
Pour les E-Body, il faut viser du zéro offset, donc 5.25 BS pour 9.5 de large, 4.75 pour 8.5 ou 4.5 pour 8.
A l'avant, pour du 7 de large, en 4.25 ou 4.5 de backspacing.
non non non... je ne veux pas de roue en acier...
Bon... je me retrouve avec le même problème... trouver un roue qui me plaise SUR une Barracuda...
Le 17", était une possibilité que j'avais entrevu il y a un bout de temp (je pense que 19" ce sera trop gros)
FAB, puis-je voir une photo de ta chall avec du 19"?
Il y en a t'il d'autre qui sont en plus de 15"?
Je suppose que c'est du 19" sur celles-ci?


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Re:Bolt Patern
Chris440 est en 17 je crois, demande lui de t'envoyer des infos.
Re:Bolt Patern
Chal340 écrit:
Des photos!!! :)
Plizzzz :)
Alllllleeeeezzz Chrissss!!!Chris440 est en 17 je crois, demande lui de t'envoyer des infos.
Des photos!!! :)
Plizzzz :)
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Re:Bolt Patern
RAF383 écrit:
Tient j'ai trouvé ça.
Au début je trouvais ça bizarre le 19 sur cette voiture, pis finalement on s'y fait. Même si je trouve que les gros pneus bien haut vont mieux aux muscle-cars.
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC01943.JPG[/img]FAB, puis-je voir une photo de ta chall avec du 19"?
Tient j'ai trouvé ça.
Au début je trouvais ça bizarre le 19 sur cette voiture, pis finalement on s'y fait. Même si je trouve que les gros pneus bien haut vont mieux aux muscle-cars.
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB
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