pour ta défense ...le XJR est issu de l'indestructible moteur FJ 11 ;)vandura écrit:Même pas vrai !comme quoi si on entretien sa pétoire....
J'ai fait une expérience, avec le XJR: je n'ai JAMAIS fait le moindre entretien, à part graisser la chaine quand elle couinait !
Rien, que dalle, nib ! je n'ai JAMAIS changé un filtre à huile, je me contentais de remettre de l'huile dedans quand le voyant s'allumait, et pis de l'huile carrouf la moins chère...
J'ai changé les pneus quand ils pétaient, point ! Un jour j'ai crevé sur l'autoroute, je suis rentré sur la jante, le pneu déchiqueté en travers du bras oscillant !! Véridique !
J'ai roulé sans huile dans la fourche vu que le spi avaient pété: c'est inconduisible !
Je lui ai tout fait à cette chiotte, sauf de l'entretien ! Un jour, en allant à Paris, je paume (!) un tube d'échappement, pété au ras du cylindre à cause de la rouille (te dire l'état...) Boarf, pas grave, pour pas que ça fasse "trop" de bruit, j'ai juste débranché la bougie concernée par ce cylindre là...
J'ai roulé une semaine comme ça, sur trois pattes !!
Bon, un jour, il a fallut se rendre à l'évidence, elle était "TRES" fatiguée, et je l'ai donné au Big Hood avec je sais plus combien de bornes, 140.000 par là...
Il l'a déculassée, a trouvé un siège de soupape foutu, il l'a refaite et a roulé encore plusieurs été avec !!
Et j'te jure qu'elle n'a pas eue la vie facile, et surtout jamais le moindre entretien !!
Comme quoi...
Quand je pense que j'entends toujours les mecs me dire que les Japs, c'est d'la merde, et que passé 30.000 faut changer la distrib'...:laugh: :laugh: :laugh:
je sais même pas ce que c'est, la distrib' d'une moto, j'en ai jamais vu !!:laugh: :laugh: :laugh:
et toutes mes pétoires ont eues plus de 100.000 sans soucis ! (ou presque...)
moto
Re:moto
Fox écrit:
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Re:moto
vandura écrit:
Exact !!! le xjr est indestructible !
Quand je l'ai deculassé,bon ok...y'a une soupape,y restait plus que la tige et un siege battait depuis...euh...longtemps.
Par contre pas un pet d'usure dans les cylindres.Pour m'assurer de la distrib'j'avais juste change le patin tendeur et basta.
Bon,c'est vrai les disques etaient un peu marqués d'usure(j'ai eu des 33 tours plus epais)...mais ils avaient entre 140000 et 200000kms!!!
...et effectivement j'ai fais pas mal de bornes avec...puis je l'ai refilé a un pote qui lui a refait une peintoche,et qui depuis, roule toujours avec !
Fox écrit:pour ta défense ...le XJR est issu de l'indestructible moteur FJ 11 ;)vandura écrit:Même pas vrai !comme quoi si on entretien sa pétoire....
J'ai fait une expérience, avec le XJR: je n'ai JAMAIS fait le moindre entretien, à part graisser la chaine quand elle couinait !
Rien, que dalle, nib ! je n'ai JAMAIS changé un filtre à huile, je me contentais de remettre de l'huile dedans quand le voyant s'allumait, et pis de l'huile carrouf la moins chère...
J'ai changé les pneus quand ils pétaient, point ! Un jour j'ai crevé sur l'autoroute, je suis rentré sur la jante, le pneu déchiqueté en travers du bras oscillant !! Véridique !
J'ai roulé sans huile dans la fourche vu que le spi avaient pété: c'est inconduisible !
Je lui ai tout fait à cette chiotte, sauf de l'entretien ! Un jour, en allant à Paris, je paume (!) un tube d'échappement, pété au ras du cylindre à cause de la rouille (te dire l'état...) Boarf, pas grave, pour pas que ça fasse "trop" de bruit, j'ai juste débranché la bougie concernée par ce cylindre là...
J'ai roulé une semaine comme ça, sur trois pattes !!
Bon, un jour, il a fallut se rendre à l'évidence, elle était "TRES" fatiguée, et je l'ai donné au Big Hood avec je sais plus combien de bornes, 140.000 par là...
Il l'a déculassée, a trouvé un siège de soupape foutu, il l'a refaite et a roulé encore plusieurs été avec !!
Et j'te jure qu'elle n'a pas eue la vie facile, et surtout jamais le moindre entretien !!
Comme quoi...
Quand je pense que j'entends toujours les mecs me dire que les Japs, c'est d'la merde, et que passé 30.000 faut changer la distrib'...:laugh: :laugh: :laugh:
je sais même pas ce que c'est, la distrib' d'une moto, j'en ai jamais vu !!:laugh: :laugh: :laugh:
et toutes mes pétoires ont eues plus de 100.000 sans soucis ! (ou presque...)
Exact !!! le xjr est indestructible !
Quand je l'ai deculassé,bon ok...y'a une soupape,y restait plus que la tige et un siege battait depuis...euh...longtemps.
Par contre pas un pet d'usure dans les cylindres.Pour m'assurer de la distrib'j'avais juste change le patin tendeur et basta.
Bon,c'est vrai les disques etaient un peu marqués d'usure(j'ai eu des 33 tours plus epais)...mais ils avaient entre 140000 et 200000kms!!!
...et effectivement j'ai fais pas mal de bornes avec...puis je l'ai refilé a un pote qui lui a refait une peintoche,et qui depuis, roule toujours avec !
Re:moto
Fox écrit:
mais c'est trop la classe ça :kiss: :kiss:michel écrit:Ca a existé, chez Fantic Motor...j'veux la même :kiss: ...................... en 50 cc ! :P
Quand j'étais môme, y'en avait un ou deux dans mon coin, c'était la méga classe !
Ca existait aussi en 125, je crois me rappeler...
Re:moto
Fox écrit:
edit : c'est du jpeg à la bonne taille mais ça passe pas ! :angry:
1975 !!!!!!!!michel écrit:Ca a existé, chez Fantic Motor...j'veux la même :kiss: ...................... en 50 cc ! :P
Quand j'étais môme, y'en avait un ou deux dans mon coin, c'était la méga classe !
Ca existait aussi en 125, je crois me rappeler...
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/fantic50.jpg[/img]http://www.wheelsofitaly.com/wiki/images/thumb/4/48/Fantic_chopper_50_001.jpg/250px-Fantic_chopper_50_001.jpg[/img]
edit : c'est du jpeg à la bonne taille mais ça passe pas ! :angry:
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MisterT
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Re:moto
ou celle-la, on n'arrive pas a grandir !! des gamins!!:laugh: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSCN0290000000146.JPG[/img]
Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?
Re:moto
Fox écrit:
Mais bon, je viens de m'offrir autre chose (mp Vandura: c'est bon cherche plus, merci;) ): une Bandit 1200, je vais la chercher samedi:woohoo: !!!
Comme dirait l'autre qu'à la V-Max dans Joe Bar team, "dès que je saurais me servir de ça, je vais vous atomiser!":laugh: :laugh: :laugh:
Ah y'est! Je suis un motard du dimanche :P! mais j'ai une bonne excuse, pour aller au taf j'ai toujours 2 ou 3 tonnes de matos à emmener alors je suis obligé de prendre la pigeot:lol: !
Je crois que mes premiers tours de roues vont ressembler à ça: :S
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/joe.jpg[/img]
Je les ai pas mal regardé ces derniers temps, une sacrée gueule, je suis fan:) !LE BIGOUDEN écrit:Ben j'ai adoré cette chiotte, et si c'était dans mes moyens, j'en reprendrais une tout de suite...Exact !!! le xjr est indestructible !!
Mais bon, je viens de m'offrir autre chose (mp Vandura: c'est bon cherche plus, merci;) ): une Bandit 1200, je vais la chercher samedi:woohoo: !!!
Comme dirait l'autre qu'à la V-Max dans Joe Bar team, "dès que je saurais me servir de ça, je vais vous atomiser!":laugh: :laugh: :laugh:
Ah y'est! Je suis un motard du dimanche :P! mais j'ai une bonne excuse, pour aller au taf j'ai toujours 2 ou 3 tonnes de matos à emmener alors je suis obligé de prendre la pigeot:lol: !
Je crois que mes premiers tours de roues vont ressembler à ça: :S
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KARSHAPERS MOTORS CLUB
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Re:moto
MisterT écrit:
putain j'adore:woohoo: :woohoo: :kiss: :kiss: :kiss:ou celle-la, on n'arrive pas a grandir !! des gamins!!:laugh: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSCN0290000000146.JPG[/img]
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Romain The Viril
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Re:moto
j'aime bien aussi :kiss: , ya juste le guidon, je l'aurai bien vu avec un drag bar et des riser plus haut ;)
FEEL THE POWER !!!
Re:moto
Eternel sujet que les bécanes dans le monde de la bagnole américaine...
Mais je reste plus fan des moto faites sur le vieux continent ou des tupperware japonnais
Les enclumes US ne m'ont jamais faites vibrer (alors que normalement c'est tout ce qu'elle savent faire)
Et je roule tous les jours en bécane, et on ne peut pas dire que ces motos d'un autre ages sont faites pour tous les jours (certain passionné y arrivent quand même, mais ce n'est pas la majorité de possesseurs de HD)
Mais je reste plus fan des moto faites sur le vieux continent ou des tupperware japonnais
Les enclumes US ne m'ont jamais faites vibrer (alors que normalement c'est tout ce qu'elle savent faire)
Et je roule tous les jours en bécane, et on ne peut pas dire que ces motos d'un autre ages sont faites pour tous les jours (certain passionné y arrivent quand même, mais ce n'est pas la majorité de possesseurs de HD)
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
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MisterT
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Re:moto
RAF383 écrit:
et oui , c'est comme les pilotes surequipés de moulin a riz qui se traine la teub sur des brels de grand prix , mais certains arrivent tres bien a essorer la poignee de droite. il faut de tout dans ce monde pour qu'on ait des choses a dire, voir méme a faire. :P :PEternel sujet que les bécanes dans le monde de la bagnole américaine...
Mais je reste plus fan des moto faites sur le vieux continent ou des tupperware japonnais
Les enclumes US ne m'ont jamais faites vibrer (alors que normalement c'est tout ce qu'elle savent faire)
Et je roule tous les jours en bécane, et on ne peut pas dire que ces motos d'un autre ages sont faites pour tous les jours (certain passionné y arrivent quand même, mais ce n'est pas la majorité de possesseurs de HD)
Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?
Re:moto
MisterT écrit:
Ils me font penser à des powers rangers !:laugh: , Mais c'est marrant ce que dit Raf à propos des H-D, car c'est justement le coté "enclume" qui me branche (et pas les vibrations, bande de sots lubrique :laugh: )pour tous les jours et surtout en ville, je glisse de plus en plus vers le gros scooteret oui , c'est comme les pilotes surequipés de moulin a riz qui se traine la teub sur des brels de grand prix , mais
Re:moto
LE BIGOUDEN écrit:
Oui, mais ça se plie quand même:laugh: à l'occase d'une de mes plus ridicule gamelle :P , sortie de station, le gras vicelard du gazoil et hop ! équerre saut perilleux avec laché de guidon, sinon hormis une garde au sol ridicule et une conso genre "y a une fuite ?" je garde un bon souvenir de cette chiotte:kiss:Exact !!! le xjr est indestructible !




