salut - Sebring V6 2002 Lx

[cooper84]

salut et biienvenue... tout simplement ^^:lol:

[kerozen]

au fait dohc , désolé , au milieu de la fusillade j'ai completement omis de te saluer : voila qui est fait , et bienvenu dans ce monde parallele :lol: :lol: :lol:

[Fox]

DOHC écrit:

Je vais pas entré dans un comparatif de quéquette, mais moi aussi, je possède une bonne situation.

Hé bin, ça nous change...
Y'a plutôt que des crève-la-dalle, ici...
Alors finalement, ça a quel gout, le foie-gras ??
Parce que ici, c'est plutôt Pâté Hénaff, "le pâté du mataf"...:laugh: :laugh:

[danv8]

Salut DOHC,
Bienvenue, et t'inquiète pour le Fox! Il ne respecte pas non plus les vieux comme moi:sick:... Mais c'est vrai que ma première vrai Ricaine (y a longtemps!) c'était une ...Mustang cab 390:lol:
et qu' aujourd'hui je roule avec un Cherokee SJ de 77 qui n'est un Mopar que par "adoption"
Avec ça c'était couru d'avance que le bizut allait être sévère quand j'ai débarqué sur ce forum...:lol: :lol:
Et bien non ,ça c'est passé finalement assez gentiment, comme quoi il est "soupe au lait", il a ses têtes et surtout ça dépend en ce moment de la façon dont sa charrette lui donne satisfaction!!! Tu verras, cela dit c'est un Monsieur! Un vrai, pas une couille molle...
Avec le temps, tout s'arrange et comme tu n'as pas l'air "mal comprenant"ça devrait le faire avec les vieilles barbes de ce Forum qui au demeurant son Super Sympa !;) et attachants
a+Dan

[DOHC]

Ouai j'ai compris le principe...:laugh:
c'est tout à fait dans mon style.
je déteste qu'on me la joue 'La Comtesse du fermoir de Monsac".

[DOHC]

Fox écrit:

DOHC écrit:

Je vais pas entré dans un comparatif de quéquette, mais moi aussi, je possède une bonne situation.

Hé bin, ça nous change...
Y'a plutôt que des crève-la-dalle, ici...
Alors finalement, ça a quel gout, le foie-gras ??
Parce que ici, c'est plutôt Pâté Hénaff, "le pâté du mataf"...:laugh: :laugh:

Les deux mon ami, les deux.
Je suis tout aussi bien capable de différentier un foie gras d'oie d'un simple "canard".
Je sais aussi te dire si ton caviste c'est foutu de toi quand il t'a refiler un bordeaux "cordon prout prout".
Mais j'appécie aussi le pâté et Caprice des dieux sur baguette, au bord de la route avec un bon p'tit verre de bojol'pif !!
:lol:

[DOHC]

zoot écrit:

Salut les mocs,

DOHC a une berline, c'est pas la plus courante. Elle s'est mal vendue ici. Pourtant, pour environ 186000 F de l'époque, ce n'était pas une proposition malhonnête.

C'est vrai... Et plus bizzarement à l'époque où la moindre familiale Pigeon/citronée était livrée avec option clim' et siège RATP; la Sebring ne trouvait pas preneur.

attention mode rageux "on"

Seul la Suisse et l'allemagne ont clairement su voir le potentiel de cette voiture.
Côté français, en faisant le tour des journaleux soit-disant "spécialisés" on trouve du grand n'importe quoi sur la bête. des conso qui vont de 9L à 12L/100 sur autoroute (8.5 dans la réalité), des critiques nauséabondes sur la tenue de route et les pièces qui serait introuvables... Brefs des conneries aussi grosses que l'égo de ces gratte-pap', relayée par la basse cour qui paie 200 euro pour faire changer l'ampoule de phare avant de leur Kangoo.
"Ben oui madame, il y a une dépose de pare-choc et de l'aile avant à prévoir pour accéder à votre optique!"
"Voulez les siège cuirs électriques chauffants dans votre 407/607? c'est 1700 balles l'options, ah? vous prenez quand même ? , vous propose aussi l'air bag larétal à 450euro alors?"
"La révision c'est 150 euro tout compris, sauf le lave glace, et on ne nettoie pas votre voiture à la fin... un véhicule de courtoisie?? Ah ha vous avez de l'humour vous!"

mode rageux "off"

désolé, çà me prend de temps à autre, surtout quand mon voisin me demande si je peux encore partir en vacance après l'avoir achetée et que je lui répond si le Gps était vraiment plus indispensable que le pot catalytique sur son wagon à gosse à 12L"

;)

[Fox]

DOHC écrit:

si ton caviste

Mon caviste ? Lequel ?

J'ai plusieurs cavistes: y'a Ed, l'épicier discount, ou Mr Aldi...
Z'ont une limonade de première bourre...:laugh:

[DOHC]

AH Ouai, je connais...:woohoo:
Celle qui déborde quand tu dévisses et qui se termine avec 75% de contenu en moins dans le contenant !!!:laugh:

[zoot]

Il faut préciser qu'il existe dans la presse automobile française une coutume qui consiste à débiner les voitures américaines depuis les années 70. Ça vaut malheureusement pour la presse "sérieuse" qui parle des voitures neuves comme celle de loisirs, qui cultivent les lieux communs débiles du genre : une ricaine ça consomme et ça ne tiens pas la route, une italienne c'est fragile, une anglaise ça tombe tout le temps en panne d'électricité.

À part ça, les allemandes sont les meilleures voitures du monde. Bande de collabos, vous serez tous tondus avant d'être fusillés à la prochaine libération !

[DOHC]

:laugh: :laugh: :laugh:
Ceci dit j'ai ami qui ne sépare pas de sa merco .. et ce malgrés les 400Mkm qui sont largement derrière elles.
Et un autre qui à vitre troqué son alfa contre ... ben je sais plue en fait, mais il a larggué l'Italienne parce qu'elle allait au garage tout les 3 mois.

Bon les traditionnel poncifs concernant les ricaine seront toujours d'actualité.
Peu importe, comme pas mal de proprétaire sur ce forum, elle fait parler quand j'arrive en soirée avec. B)

[chally7t]

La boite est semi auto => quelles sont tes impressions sur le fonctionnement et l'agrément et la fiabilité de cette BA ?

[zoot]

C'est une boîtoto normale. Elle a juste un mode de passage de vitesse manuel qui est d'ailleurs bidon car les passages sont assez lents lorsqu'on l'utilise. Comme toutes les boîtoto moderne, elle démarre en seconde, ce qui rend la bagnole assez molle en usage normal. Et ya pas assez de rapports. Pour la fiabilité, DOHC nous dira si ça tient sur la longueur.

[DOHC]

Cette boite est excellente, veillissante bien sûr, comparée aux boitoto contemporaines, mais tout à fait à l'aise dans ma familliale.
c'est une boite qui a équipé la 300C (2.7) et la 300M (2.7 et 3.5). le V6 2.7 n'a jamais connu de version manuel.
Aucune pannes à déplorer.

C'est 4 rapports manuels et 5 en auto.
Très fuilde et très discrète... Mais c'est vrai qu'elle n'est utile qu'en mode "frein moteur" avec un dosage de la pédale du même nom.
les kick down sont à deux variantes, à mi pédale elle rétrograde de 1 vitesse, et avec un appui franc c'est carrément 2 ou 3 vitesses qui tombes selon la vitesses.

Pour les chiffre c'est assez modeste:
-202 CV à 5900 tour, rupteur à 6500!
-27mKg/ à 4000 tr/min
-74chevaux / litre
-7.5Kg/chevaux
C'est pas un foudre de guerre comme une certaine Cuda', mais c'est pas sa vocation initiale.
Ce qui est certain c'est qu"elle est allergique au centre ville avec ses 5m et ses pare-choc peints.

Mais il y a un truc qui me trotte un peu... la vidange de boite. :S
selon les spécialistes, elle ne se fait pas sur cette boite, il n'y a même pas d'accès pour la faciliter.
Les mécanos Chrysler et autres spécialisés ricaine, me certifies qu'aucune vidange de boite n'est prévue et ce, durant toute la vie du véhicule...
En revanche sur les forums, on crie au scandale... Que toute boite doit être vidangée au moins une fois dans la vie de la bagnole...
Moi j'ai tendance à croire mon mécano de la concession.
vous en pensez quoi? :huh:

[Fox]

DOHC écrit:

En revanche sur les forums, on crie au scandale... Que toute boite doit être vidangée au moins une fois dans la vie de la bagnole...
Moi j'ai tendance à croire mon mécano de la concession.
vous en pensez quoi? :huh:

Quand les fabricants d'huile auront inventé une huile qui ne vieillit pas, ne s'oxyde pas, élimine les résidus de limaille, de garnitures, de copeaux toute seule en les digérant, ne brûle pas, élimine la condensation, etc, etc, alors oui, on pourra faire des boites qui ne se vidangent pas...
Mes connaissances mécaniques étant quasi nulles, je reste partisan de la bonne vieille vidange et du bon vieux remplacement de l'huile et du filtre par-ci, par-là...
Les concessions préfèrent surement changer une boite à wattmillion d'euros, plutôt que faire une vidange à 100 balles...
Quant au fait qu'il n'y a pas de bouchon de vidange, c'était déjà le cas sur "nos vieilles boites" de type 904 ou 727...Faire une vidange sur ces merdes à 50 boulons est une demi-punition qui finit toujours par une douche à la Dexron cramée ou au mieux par trois kilos de sciure dans l'atelier pour absorber tout ce qui est tombé à côté du bac de vidange...
D'ailleurs, je me suis laissé dire qu'a Guantanamo, ils utilisent la menace de faire faire une vidange de 727 pour terroriser les prisonniers récalcitrants... :P