MOTOS...

[RAF512]

J'ai envie de parler de moto, avec tous les motards de site :P (et les "non motards" aussi ;) )

Je ne suis pas sur de la direction que prend le design moto... :dry:

La Ducati DIAVEL... concurente des V-Max et Rocket III



http://www.dancewithshadows.com/motor/d ... verywhere/

La Kawasaki Z1000S


La Suzuki 750 GSR

[RAF512]

Ouais... Je suis a la recherche de la "remplaçante" de mon 1000GSXR, du coup, je tombe sur un paquet de truc...
D'ailleurs, si vous deviez acheter un 1000 Sport, qui ne servirait que pour les "balades" (la bourre?) vous passeriez a quoi?

[choup]

ouai , la diavel , moche....Une remplaçante de ta gex , et bien une nouvelle gex en 750 si tu veux aller vite , rapport qualité /Prix /assurance génial , moi j'ai opté pour un XR1200 avec la carto , filtre et pot , 100 ch avec du couple , ou alors une streetfighter ducati si tu as les ronds , le reste de la production actuelle ne me plait pas du tout

[Fox]

Ben, en ce qui me concerne, je ne trouve rien de beau depuis un paquet d'années...
Toutes ces pétoires avec des gueules de transformers, des phares pointus, des pots triangulaires, on dirait la moto d'Akira...
Rien ne m'emballe, et je dois dire que la seule qui me ferait bander un poil moins mou, c'est la XR du Choup !!
Sinon, des vieilles valeurs sûres: des motos "naked" genre XJR, Big One (ça existe encore, ces trucs ?)...Si j'avais l'oseille, c'est un truc comme ça que je prendrais...Finalement, j'le regrette bien mon 1200 XJR ! Un gros moulbif à 4 pattes, deux roues, un réservoir, une grosse selle, des pots "ronds"...rien d'autre
Surtout pas de carénage, je deviens sourdingue à cause du bruit qu'il y a derrière celui du Div' ! j'me tâtais même de le virer, un moment, mais c'est trop l'bordel...
Mais du Jap, par contre, rien d'autre ! J'ai un client qui roule HD XR depuis un an, c'est un tas de rouille !!:(

[RAF512]

Nah... Je ne veux pas un naked... j'ai déjà mon "scooter" quotidien



J'avais envie de faire hurler les puristes, et de me trouver une ducat 1098 et de la peindre en orange....



Ouais... peut importe ce que j'achèterais, elle finira orange...
J'ai un budget de 10K €...
Un RC8 (quelqu'un a déjà tester?) une (autre?) GSX-R?

[dodge5]

J'aime pas du tout le design actuel, c'est trop un patchwork de machin anguleux, y'a plus de ligne, par contre une xr Evel knievel réplica:kiss: ,ou un chop bien graisseux pourquoi pas, mais HD, c'est un chouille cher pour de la rouille en devenir et à la fiabilité douteuse, c'est vrai l'oxyde roulant de Milwaukee décôte beaucoup moins qu'un mixeur full plastoc !
En ce moment je roule avec ça, bon la jante n'est plus rouge :P et j'ai virée le pneu cross pour un trail-machin, un bon vieux gros mono:kiss: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP9861.jpg[/img]

[choup]

j'ai eu la chance d'essayer une rc8 sur piste...Absolument parfaite...Pour la piste sinon position de la mort , impossible de rouler a 90 sinon tes bras te font comprendre la douleur!!! Il faut un poil de vent , a 14O ça devient plaisant , rires...Mais c'est vrai!!! Pour 10000 franchement , allez un R1 d'occase...Position moins fatiguante, quoique, avec peu de bornes et un peu d'options ça le fait quand même mais bon...Sur la route ce truc , ça sert a rien...

[jipé]

xjr 1200 :sick: moteur vieillo ,3t5 a vide sur base du FJ ....pas plus pourris :lol:

non la grande classe 1100 sacs en street ,ça c'est top ;par contre faut un peu de guidon ,car ça bagare un peu comme pétoire
moi j'ai un ZX9R de 99.........( un peu préparé :lol: )

si non en moderne le boxer bike chez voxan B)

[HemiWhyNot]

Si tu veux du orange pourquoi pas une Super Duke? Un pote s'en est acheté une il n'y a pas longtemps et il a l'air de bien se faire plaisir avec. Par contre je crois savoir qu'elle est vachement gourmande en huile...

[enoss]

perso, j'aime bien certaines Triumph ou Ducat' (mostro / streetfighter :kiss: )

genre ça ou la speed / street triple

[RAF512]

HemiWhyNot écrit:

Si tu veux du orange pourquoi pas une Super Duke? Un pote s'en est acheté une il n'y a pas longtemps et il a l'air de bien se faire plaisir avec. Par contre je crois savoir qu'elle est vachement gourmande en huile...

Je ne cherche pas une moto orange... je cherche une moto qui VA finir orange... (la même moto que les autres... :sick:) dans la même logique, j'ai acheter une Barracuda pour ne pas acheter une Camaro ou une Mustang :laugh: :laugh: :laugh: Mais en KTM, le RC8... ouais je vais tester (et je la repeindrais d'un autre orange... même si elle est déjà orange!!!)

enoss écrit:

perso, j'aime bien certaines Triumph ou Ducat' (mostro / streetfighter :kiss: ) genre ça ou la speed / street triple

Là, la photo, on est même plus dans le roadster, on est dans la moto pépère de balade... ;) Je veux retrouver un avion sans ailes... J'ai eu 18 bécanes, dont 1 custom :sick: et 6 roadster, le reste c'est du super sport... Je cherche un truc qui soit différent du roadster, parce que j'en ai déjà un!...

[dodge5]

vandura écrit:

xjr 1200 :sick: moteur vieillo ,3t5 a vide sur base du FJ ....pas plus pourris :lol:

non la grande classe 1100 sacs en street ,ça c'est top ;par contre faut un peu de guidon ,car ça bagare un peu comme pétoire
)

Je te rejoins completement ! j'ai eu un XJR, j'ai bien aimé hormis la garde au sol nulle, la conso ignoble (surtout emmerdant du fait de la raréfaction des pompes), l'absence de protection (normal pour un roadster, mais avec une bulle..pouah !:sick: ) et le fait que dès le moteur coupé, c'est une enclume ! sinon le ratio gueule-burn-ballade en fait une bécane sympa. Par contre question claque dans la gueule, un vieux 11 de 86-87, en street :evil:
Le truc que je voudrais bien dans un coin du garage c'est ça :
http://www.youtube.com/watch?v=bp9PstN3 ... re=related

[RAF512]

dodge5 écrit:

Le truc que je voudrais bien dans un coin du garage c'est ça :
http://www.youtube.com/watch?v=bp9PstN3 ... re=related

C'est clair un 500RG!!! :woohoo:
ou ça... un 750 H2 en café racer...


J'ai eu 3 1100 GSXR, j'ai un peu ma dose... trop lourd quand t'as eu le 1000 (mais quel couple!!!)

[michel]

dodge5 écrit:

vandura écrit:

xjr 1200 :sick: moteur vieillo ,3t5 a vide sur base du FJ ....pas plus pourris :lol:

non la grande classe 1100 sacs en street ,ça c'est top ;par contre faut un peu de guidon ,car ça bagare un peu comme pétoire
)

Je te rejoins completement ! j'ai eu un XJR, j'ai bien aimé hormis la garde au sol nulle, la conso ignoble (surtout emmerdant du fait de la raréfaction des pompes), l'absence de protection (normal pour un roadster, mais avec une bulle..pouah !:sick: ) et le fait que dès le moteur coupé, c'est une enclume ! sinon le ratio gueule-burn-ballade en fait une bécane sympa. Par contre question claque dans la gueule, un vieux 11 de 86-87, en street :evil:
Le truc que je voudrais bien dans un coin du garage c'est ça :
http://www.youtube.com/watch?v=bp9PstN3 ... re=related

j'ai des potes qui roulaient avec ça , trop terrible , tout comme le 500 rdlc , d'la balle ses 500 2t et même le petit 400 ns était pas mal !!

[choup]

oh purée , un 500RG , génial!!!! , j'ai eu lachance de faire deux fois le moto tour , la deuxième année , deux gars du club suz roulait en classique avec des RG gamma , la grande claque , la grande classe aussi , seul bémol , ça tourne pas toujours super bien , les gars les ont améliorés en suspension , freins et moteur , elles étaient fantastiques!!! Pour revenir sur une bécane qui marche et devient abordable , un bon buell 1200 accordé comme il se doit avec les modifs de base , c'est plaisant , ça a du caractère , contrairement au xr ça lêve et ça marche fort de chez fort , denis bouan a claqué deux moto tour avec ...