Histoire d/'/une Challenger /'/70
Re:Histoire d'une Challenger '70
encore ...!!! :) super sympa ton reportage .... haaa Clastres !!! va s devenir "LE" week end incontournable
Re:Histoire d'une Challenger '70
Excellent reportage detaillé, merci Kryss, beau boulot et belle finition....
Par contre ton chrono, le temps exact c est 13.00 ou entre 13 et 14?
Par contre ton chrono, le temps exact c est 13.00 ou entre 13 et 14?
TLBT SPIRIT
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Kryss
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Re:Histoire d'une Challenger '70
Le nouvel échappement est aujourd'hui monté, mais j'ai encore quelques problèmes avec le cintrage approximatif de deux tubes. :unsure:
Maintenant, que je commence à retrouver l'usage de mes mains (suite à quelques cascades pitoresques à la montagne !), je vais donc pouvoir m'y remettre ! :P
...et à moi les grands espaces ! B)
.
Maintenant, que je commence à retrouver l'usage de mes mains (suite à quelques cascades pitoresques à la montagne !), je vais donc pouvoir m'y remettre ! :P
...et à moi les grands espaces ! B)
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Kryss
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Re:Histoire d'une Challenger '70
K J écrit:
Ce n'était pas le meilleur, je pense, mais nous sommes là dans le total subjectif !
Je verrai ça plus précisément lors de prochaines tentatives... :vraoum:
...et ça va chier !
Pour le moment, il n'y a rien de révélateur: j'ai qu'un seul chrono sur papier et c'est un 13.77 !Par contre ton chrono, le temps exact c est 13.00 ou entre 13 et 14?
Ce n'était pas le meilleur, je pense, mais nous sommes là dans le total subjectif !
Je verrai ça plus précisément lors de prochaines tentatives... :vraoum:
...et ça va chier !

Re:Histoire d'une Challenger '70
K J écrit:
et bien et bien Vince !! tu t'inquiètes ??:lol:Excellent reportage detaillé, merci Kryss, beau boulot et belle finition....
Par contre ton chrono, le temps exact c est 13.00 ou entre 13 et 14?
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Freddy
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Re:Histoire d'une Challenger '70
t'a une CB dans ta bagnole?
merci pour tes éclaircissement pour ta sonde.
question encore : y avait pas un post sur lequel tu traitait de la création de tes feux a leds? sa m'intéresse ;)
question encore :
merci pour tes éclaircissement pour ta sonde.
question encore : y avait pas un post sur lequel tu traitait de la création de tes feux a leds? sa m'intéresse ;)
question encore :
92 Dodge B250 3.9 V6 camperfamily
90 Dodge D150 LE Club cab 360 Mégasquirt
74 Dodge Dart Swinger 318
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Kryss
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Re:Histoire d'une Challenger '70
Freddy écrit:
Il ne vous a cependant pas échappé que j'étais resté dans le vague sur ce sujet.
Pour deux raisons:
1 - c'était un proto pour un produit qui sera (est déjà ?) vendu dans le commerce ou sur commande (aux USA, of course, et pour + de 200$ , il me semble).
2 - Je n'ai pas eu plus d'info sur les LEDs que j'ai récupéré pour mon montage (secrets de fabrication oblige !). Et il ne m'en reste hélas qu'une poignée.
Cependant, après quelques recherches, il semble qu'il s'agisse de LEDs 5mm de chez Nichia. En tout cas, il faut favoriser des LEDs à forte luminosité (plus de 10000 Mcd) et plutôt avec un angle d'éclairage très étroit. Un peu comme celles-ci. Euh ... mais en rouge ! :P
J'ai vu que Nichia fait des LEDs blanches plus puissante encore, mais je déconseille les LEDs blanches pour des feux rouges. D'abord, on perd une partie du spectre rayonné, filtré qu'il est par le plastique rouge, mais surtout ça fait très laid, car ça donne une espèce de "rouge rosé" moche. (Notez que c'est idem pour les clignotants oranges: faites-les avec des Leds oranges !)
Bref, dès que j'ai une référence de LED rouge en main, qui semblera coller, j'en ferai part ici ... ;)
Disons qu'avec la disparition prochaine des Coyotes et autres gadgets de signalisation de radars, je suis en avance sur mon temps ! :lol:t'a une CB dans ta bagnole?
Le sujet avait été lancé, ici.question encore : y avait pas un post sur lequel tu traitait de la création de tes feux a leds? sa m'intéresse ;)
Il ne vous a cependant pas échappé que j'étais resté dans le vague sur ce sujet.
Pour deux raisons:
1 - c'était un proto pour un produit qui sera (est déjà ?) vendu dans le commerce ou sur commande (aux USA, of course, et pour + de 200$ , il me semble).
2 - Je n'ai pas eu plus d'info sur les LEDs que j'ai récupéré pour mon montage (secrets de fabrication oblige !). Et il ne m'en reste hélas qu'une poignée.
Cependant, après quelques recherches, il semble qu'il s'agisse de LEDs 5mm de chez Nichia. En tout cas, il faut favoriser des LEDs à forte luminosité (plus de 10000 Mcd) et plutôt avec un angle d'éclairage très étroit. Un peu comme celles-ci. Euh ... mais en rouge ! :P
J'ai vu que Nichia fait des LEDs blanches plus puissante encore, mais je déconseille les LEDs blanches pour des feux rouges. D'abord, on perd une partie du spectre rayonné, filtré qu'il est par le plastique rouge, mais surtout ça fait très laid, car ça donne une espèce de "rouge rosé" moche. (Notez que c'est idem pour les clignotants oranges: faites-les avec des Leds oranges !)
Bref, dès que j'ai une référence de LED rouge en main, qui semblera coller, j'en ferai part ici ... ;)

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Kryss
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Re:Histoire d'une Challenger '70
Une piste ? LEDs 5mm rouge de chez Avago : 16000mcd ! B)
C'est chez RadioSpare.
Euh ... Lolo60, tu es là ? ;)
Il va falloir tester ça...
C'est chez RadioSpare.
Euh ... Lolo60, tu es là ? ;)
Il va falloir tester ça...

Re:Histoire d'une Challenger '70
Je ne me lasse pas de lire les évolutions ,et je dois admettre que tout cela me laisse rêveur :whistle: :blush:
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dizen45
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Re:Histoire d'une Challenger '70
que c'est beau :kiss: :kiss: :kiss:
Re:Histoire d'une Challenger '70
Bravoooo, 17 ans de bonheurs...
Tu la considère plus comme ta fille ou ta seconde femme??:lol: :lol:
non plus sérieusement, c'est un jolie "parcours" elle est tombé entre de bonne mains. ;)
Tu la considère plus comme ta fille ou ta seconde femme??:lol: :lol:
non plus sérieusement, c'est un jolie "parcours" elle est tombé entre de bonne mains. ;)
en 2029 le club auras 40 ans: on vas fêter ça en grande pompe
Re:Histoire d'une Challenger '70
Très belle auto, tu as beaucoup de chance. Bonne continuation.
Gilles
Gilles
Re:Histoire d'une Challenger '70
Kryss écrit:
Deja terrible comme chrono pour un small dans une challenger, en pneu route! ça promet...K J écrit:Pour le moment, il n'y a rien de révélateur: j'ai qu'un seul chrono sur papier et c'est un 13.77 !Par contre ton chrono, le temps exact c est 13.00 ou entre 13 et 14?
Ce n'était pas le meilleur, je pense, mais nous sommes là dans le total subjectif !
Je verrai ça plus précisément lors de prochaines tentatives... :vraoum:
...et ça va chier !
TLBT SPIRIT
Re:Histoire d'une Challenger '70
vandura écrit:
Ben non Jp... Je suis juste curieux :whistle: :lol:K J écrit:et bien et bien Vince !! tu t'inquiètes ??:lol:Excellent reportage detaillé, merci Kryss, beau boulot et belle finition....
Par contre ton chrono, le temps exact c est 13.00 ou entre 13 et 14?
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Re:Histoire d'une Challenger '70
Un capot T/A :woohoo: :kiss:
Beau travail!!
Beau travail!!


