Help, fiche technic SVP !
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Salut tlm !
Je n'arrive pas à trouver une fiche Technique pour ma Challenger RT440 1970.
Poids, dimension, etc,etc...
J'ai regardé sur My Mopar, mais je suis peut-etre un miro:whistle:
J'en ai besoin pour la douane :side:
Merci d'avance les Gars ;)
Je n'arrive pas à trouver une fiche Technique pour ma Challenger RT440 1970.
Poids, dimension, etc,etc...
J'ai regardé sur My Mopar, mais je suis peut-etre un miro:whistle:
J'en ai besoin pour la douane :side:
Merci d'avance les Gars ;)
Challenger 440RT 1970
Oldsmobile cutlass supreme 1989
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Romain The Viril
- Mopar addict

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Re:Help, fiche technic SVP !
Hamtramck-historical est ton amis ;) http://www.hamtramck-historical.com/dea ... k-05.shtml
voilà pour les dimensions, poids, empatement... :) http://www.hamtramck-historical.com/ima ... er0008.jpg
regarde le tableau sur cette page aussi, il indique le poids en fonction de la version ;) http://www.hamtramck-historical.com/ima ... er0032.jpg
voilà pour les dimensions, poids, empatement... :) http://www.hamtramck-historical.com/ima ... er0008.jpg
regarde le tableau sur cette page aussi, il indique le poids en fonction de la version ;) http://www.hamtramck-historical.com/ima ... er0032.jpg
FEEL THE POWER !!!
Re:Help, fiche technic SVP !
Merci Romain !
Je te dois une caisse de bière a Lurcy 2012 ;)
Je te dois une caisse de bière a Lurcy 2012 ;)
Challenger 440RT 1970
Oldsmobile cutlass supreme 1989
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Christophe31
- Mopar warrior chef

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Re:Help, fiche technic SVP !
Romain The Viril écrit:
http://www.hamtramck-historical.com/ima ... er0015.jpg
Et puis je pense que c'est plus la sway bar que les amortisseurs qui mesure 1" :whistle:
Vous avez vu la photo du "440 six barrel"? :woohoo:Hamtramck-historical est ton amis ;) http://www.hamtramck-historical.com/dea ... k-05.shtml
http://www.hamtramck-historical.com/ima ... er0015.jpg
Et puis je pense que c'est plus la sway bar que les amortisseurs qui mesure 1" :whistle:
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Romain The Viril
- Mopar addict

- Messages : 885
- Inscription : 01 mai 2007, 13:46
Re:Help, fiche technic SVP !
carbu écrit:
Au faite, tu sais, une caisse tout court peut être très bien aussi :PMerci Romain !
Je te dois une caisse de bière a Lurcy 2012 ;)
FEEL THE POWER !!!
Re:Help, fiche technic SVP !
Christophe31 écrit:
Eh bin, un Hemi six-pack, ça doit envoyer:lol: !Vous avez vu la photo du "440 six barrel"? :woohoo:
http://www.hamtramck-historical.com/ima ... er0015.jpg
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB
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Re:Help, fiche technic SVP !
Au faite, tu sais, une caisse tout court peut être très bien aussi :P[/quote]
Heu...... au 1/18 eme sa te va :whistle: :whistle: :whistle:
Heu...... au 1/18 eme sa te va :whistle: :whistle: :whistle:
Challenger 440RT 1970
Oldsmobile cutlass supreme 1989
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Re:Help, fiche technic SVP !
J'ai une petite question concernant la conversion alésage / course en mm. de mon 440 ?
Bord and stroke 4.32" / 3.75"
et de la conversion des 375HP en KW
merci ;)
Bord and stroke 4.32" / 3.75"
et de la conversion des 375HP en KW
merci ;)
Challenger 440RT 1970
Oldsmobile cutlass supreme 1989
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Re:Help, fiche technic SVP !
carbu écrit:
Stroke : course 3,75 x 25,4 = 95,25
Pour les HP en KW, 1 Cheval vapeur = 736 W, je sais pas si un HP US est équivalent à un Cheval vapeur de chez nous...sinon ça donne : 276 KW
Bore : alésage 4,32 x 25,4 = 109,7J'ai une petite question concernant la conversion alésage / course en mm. de mon 440 ?
Bord and stroke 4.32" / 3.75"
et de la conversion des 375HP en KW
merci ;)
Stroke : course 3,75 x 25,4 = 95,25
Pour les HP en KW, 1 Cheval vapeur = 736 W, je sais pas si un HP US est équivalent à un Cheval vapeur de chez nous...sinon ça donne : 276 KW
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967
Re:Help, fiche technic SVP !
Quelques tableaux de conversion:
http://www.planete-biker.com/conversion_en_ligne.php
http://www.planete-biker.com/conversion_en_ligne.php
Re:Help, fiche technic SVP !
merci les gars :woohoo: comme ca j'ai peu finir de remplire ma feuille FSVA pour la passer au CT en vétéran ;)
Challenger 440RT 1970
Oldsmobile cutlass supreme 1989
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