Hello les gars,
Je souhaiterai remplacer ma ligne d'échappement sur ma Duster (voir le lien pour la config que je veux mettre), avant de faire l'achat j'aimerai savoir si niveau réglementation, niveau sonore etc, je risque d'être emmerdé avec le barzouf que ca fait ?
https://www.youtube.com/watch?v=wJlsVIM3mR4
Merci pour votre réponse ! A pluche
Gaby
Remplacement ligne d/'/échappement / Réglementation
- dodgefred
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Re:Remplacement ligne d'échappement / Réglementation
j'ai des flowcrappers 40 et jadore ce bruit.. pas trop bruyant si tu mets une bonneisolation phonique dans ta caisse: plancher portes ciel de toit style fatmat dynamat tu peuxttrouver ça sur ebay UK
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
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- dodgefred
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Re:Remplacement ligne d'échappement / Réglementation
oops j'ai oublié le lien;) http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649
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Re:Remplacement ligne d'échappement / Réglementation
Chacun son avis (et ses tympans). Fred arrive à un âge où l'ouïe commence à baisser... ;)
La seule chose qui fait plus de bruit qu'un Flowmaster série 40, c'est un échappement libre!
C'est pas un silencieux, c'est un tambour !
J'en avais essayé dans ma Challenger il y a quelques années.
J'avais un ronflement (résonance) dans l'habitacle entre 2400 et 3000 tours.
Avec les Flowmasters, c'était résonance de 2000 à 5000 tours...
Ca dépend du moteur, s'il est plutôt silencieux d'origine ça peut être supportable.
[Fabien, en visite chez Popeye].
La seule chose qui fait plus de bruit qu'un Flowmaster série 40, c'est un échappement libre!
C'est pas un silencieux, c'est un tambour !
J'en avais essayé dans ma Challenger il y a quelques années.
J'avais un ronflement (résonance) dans l'habitacle entre 2400 et 3000 tours.
Avec les Flowmasters, c'était résonance de 2000 à 5000 tours...
Ca dépend du moteur, s'il est plutôt silencieux d'origine ça peut être supportable.
[Fabien, en visite chez Popeye].

