Plymouth Fury 64 4 portes hardtop

[g80panthera]

Bonjour,

Ce n'est pas ma voiture mais celle de ma femme, moi j'ai la moto.
Nous l'avons depuis debut Novembre 2014 et ma femme l'utilise tous les jours: c'est notre seule voiture, sinon nous avons la moto et un utilitaire.
Du fait que nous nous en servons tous les jours et qu'elle n'a pas d'abri, les travaux dessus sont compliqués.
Photos à venir car j'ai l'impression qu'il faut les héberger sur le net.

A+

[g80panthera]

[dodgefred]

jolie caisse et bienvenue :P

[BOZ25]

Bienvenu nikel le daily;)

[ELLIOT]

Top classe ce vieux B body ! :p Bienvenu ici !

[Charger976]

Welcome par ici:)

Jolie caisse et chapeau pour l'utilisation en daily d'une voiture de '64.

Deux bémols tout de même (ben ouais ça fait toujours du bien de critiquer:lol: :lol: )

1/ Dommage de la laisser dehors. Elle a tenu un 1/2 siècle, faudrait pas qu'elle pourrisse en quelques années...:(

2/ L'autoradio K7 des années '80 en plastoc noir. :sick: A moins que tu considères qu'il fait maintenant partie de l'histoire de la voiture....

[g80panthera]

Bonjour,

Merci pour les encouragements.

Pour l'abri, j'étudie la question mais pour l'instant pas de place sur le terrain devant la baraque et pour un daily on ne peut pas louer un parking trop loin.

Pour l'autoradio (les fils qui pendent et l'horloge qui ne marche pas), c'est déjà fait: remplacé par un Caliber au look classic, chrome et affichage bleu comme pour le tableau de bord.

J'ai déjà fait des travaux: pochette carbu, virer tous les trucs ajoutés au fil des ans (sirène, ... ), joints lèche vitre, ... et reste pas mal de points à voir.

A+

[Blondin]

Elle est superbe ta Fury, ça change !!! J'aime énormément la gueule de cette bagnole.

[g80panthera]

Bonjour à tous,

Alors voila, j'ai un con qui a tapé dans le cul de la Fury. J'ai un constat et tout et tout et je suis assuré à la MAAF. Ils ne connaissent pas de garage spécialisé dans les américaines.
Il n'y a pas beaucoup de dégat: le pare choc arrière, les supports, une tole horizontale derrière le parechoc et c'est tout. La plaque immat bascule toujours bien pour mettre de l'essence.

Connaissez-vous un garage/carrosserie dans le 91 ou IDF chez qui je pourrais amener la Fury pour déjà l'expertise?

Question subsidiaire: j'ai commencé à regarder sur les sites US et je trouve des parechocs avant mais pas arrière, par exemple chez AMD avant oui arrière rien, j'ai quand même envoyer une question à ce sujet.
Auriez-vous des adresses?

Merci, Fabrice

[g80panthera]

Bonjour,

Voici une photo avant que j'ai tiré le parechoc vers le bas pour pouvoir faire le plein d'essence.

A+

[dodgefred]

wildcat wrecking yard.jpg (157.5 Kio) Consulté 5306 fois

OOPS!!! essaye de trouver un pare choc d'occaze ou de le faire redresser à la presse ....
une adresse pour t'aider

[phil64]

http://www.autometaldirect.com/1964-Ply ... 18989.html
et en fibre (!) https://www.aarqualityfiberglass.com/pr ... umper-1964

[g80panthera]

Bonsoir,

Merci de vos réponse:

Pas de fibre et AMD m'a répondu qu'ils ne fabriquent pas cette pièce.

Je vais envoyé un mail pour la casse.

A la limite, j'aimerais bien qu'il soit redressé mais il faut trouver le bon carrossier...

A+

[g80panthera]

Bonsoir,

Part request envoyé à Wildcatmopars.

A+

[vettefab]

Atelier Faidherbe à Asnières-sur-Seine (92) je ne sais pas si c'est proche de chez toi, mais je sais qu'il travaille excellemment.
Il a refait la Corvette grand sport 1996 d'un oncle qui s'était fait rentré dedans. L'avant du capot, coin du parechoc et le mécanisme de retournement des phares, tout est comme neuf !

Le blog est vieux, mais ça donne une idée : http://carrosserie-speciale.blogspot.com/