Hemicuda Française

[PaulBernard]

Elle me dit rien cette photo. Des infos ?
Loic, au rapport STP

[Pass34]

Salut Paulo,
Comme cela en vrac sans recherche précise , Marie Laurent ou sa sœur avec les cheveux courts... DL 92, le département de résidence , et l'hemicuda 71 avec une calandre de 70 ou simplement deux phares masquées . Je croix bien que l'une des hemicuda a fait un passage en belgique après l'épopée de l'écurie Chrysler France . Propos à vérifier et enventuellent à confirmer . @ +

[Moparnut]

Salut les anciens et les nouveaux
Comme je viens d'effacer par mégarde le très long message avec tous les détails que je vous avais concocté, pas le courage ce soir de tout recommencer…
Il s'agit bien de Marie Laurent avec "8021 XE 75", le numéro d'avant, l'Hemicuda 71 voiture sœur de "8022 XE 75".
Aseptogyl était son sponsor pour 74, cette marque de dentifrice créée par Bob Neyret faisait courir principalement des femmes.
Marie Laurent, habitait à l'époque à Neuilly-sur-Seine avec un certain Henri Chemin, qui lu avait vendu l'auto à la fin du programme Barracuda.
L'Hemicuda qui avait couru en Belgique de 73 à 75, c'est la 70 "32 LV 16".
Celle-ci a été vendue en pour la saison 75 à Tony Lanfranchi, pilote anglais,l'auto se trouve en Suède actuellement, je fais court.
La photo a été prise près de Chamrousse, c'est peut-être la ville d'Uriage qu'on voit en contrebas.
M. Laurent m'a reçu chez elle en juillet 2011, ou elle m'a fait cadeau de toutes ses photos concernant ses 2 différentes Hemicuda successives.
J'ai 3 photos couleur du dossier de presse Aseptogyl, une est connue je l'ai déjà diffusée, il y a aussi celle-ci, une autre est inédite.
J'ai aussi des photos ou ML était mannequin pour les camions IVECO, mais je doute que ça vous intéresse !

[BOZ25]

C'est court mais c'est top comme histoire. On en veut plus.

[PaulBernard]

Merci pour ces précieuses informations....

[Ice-cream]

Un vrai régal de vous lire les gars...

[vettefab]

J'adore ces histoires de course auto d'époque !

Iveco c'est un peu Mopar maintenant, on reste dans le thème !

[Moparnut]

Bah puisqu'il y a un lien avec les Mopar, voici une photo que j'avais postée sur Autodiva...en 1973 elle n'avait couru que le Mobil Economy Run sur une Ford Capri, et le Tour Auto sur Alpine A310, pour justement racheter l'Hemicuda 71 pour la saison 1974...car la course auto, même en Tourisme de Série, Gr.1, ça coûte cher et sans sponsors il n'y aurait que les Gentlemen Drivers à courir, ou Gentlewoman en l'occurence...

[Charger976]

Les gars, c'est fascinant de voir la somme d'informations que vous avez emmagasiné sur le sujet.
Chaque petit détail est un régal pour moi qui cherche surtout à voyager dans le temps avec mes autos anciennes!

[Charger976]

Par ailleurs son mari Jean Pierre Gabreau est mort très récemment.
Il était lui aussi un pilote français de renom. On l'a vu de nombreuses fois en coupe Gordini, en Super tourisme puis sur les rallyes raids tels que le Dakar.