J'ai enfin le budget pour m'acheter un poste à souder semi-auto avec gaz Est ce que certains en ont dans leurs ateliers ? Des marques ou des caractéristiques à recommander ?
J'ai vu que certains faisaient tig et mig .... est ce un bon compromis ?
Ce poste me servira à faire de la carroserie auto et souder du plus gros comme pour faire des établis ou autre tubes carrés.
Merci d'avance pour vos réponses
Plymouth Sportfury 65' ... en cours de remise en route
Fronius, kempi, mais il faut mettre beaucoup d’argent de côté. Apres il y a des vieux poste hyper robuste commercy, SAF
Il faut eviter gys, migatronic deja
perso j'ai acheté un semi auto telwin 220V mono en 1992 et il fonctionne parfaitement encore aujourd'hui.
Et je peux t'assurer qu'il est passé un nombre incalculable de bobines dedans!
A l'époque, je l'avais payé environ 5000 Francs avec une bouteille d'1m3.
Il existe toujours, un pote vient d'acheter le même (look un peu plus moderne):
Salut,
merci pour vos retours, effectivement le telwin semble pas mal et plusieurs potes m'ont aussi conseillé ça ... je vais chercher encore un peu mais je pense partir là dessus.
Plymouth Sportfury 65' ... en cours de remise en route
Un telwin c'est très bien, les SAF/lincoln etc... d'occasion sont souvent en 400V.
Prends un modèle entre 160 et 200 ampères, acceptant du fil de 0.6 (pour la carrosserie) et 0.8 voir du 1.0 pour la métallerie.
Si possible avec juste des gros boutons à tourner, le moins d'électronique possible.
Même si le poste est plus cher, prends en un qui acceptes les bobines de 15kg, après 2 ou trois bobines tu seras gagnant.
Préfère aussi prendre une torche démontable avec un connecteur "euro", ça te permettra de passer quand celle d'origine sera fatiguée sur une torche plus qualitative.
Pour le gaz, regarde si Westfallen a un distributeur près de chez toi, leur système est avantageux. Tu payes une consigne, valable 3 ou 10 ans en fonction de la taille de la bouteille. Puis tu payes juste le gaz (tarif défiant toute concurrence!) lorsque tu va la troquer avec une pleine.
Pour info, la consigne sur la mienne etait entre 160 et 200€ pour 10 ans (Bouteille de 20L à 200b, 4.8m3) et la recharge est à 32€ de mémoire. Je vais chez un marchand de ferraille en belgique qui est dépositaire.
Attention, les bouteilles 20 ou 30 litres sont lourdes, la plupart des postes de moins de 300a n'acceptent pas autant sur le support intégré. Mais c'est à privilégier si ton dépositaire n'est pas à côté ou si tu a un poste "portable" pour lequel tu construira un charriot portant aussi ta bouteille.
greco a écrit :Fronius, kempi, mais il faut mettre beaucoup d’argent de côté. Apres il y a des vieux poste hyper robuste commercy, SAF
Il faut eviter gys, migatronic deja
Pourquoi éviter gys??
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ça y est j'ai enfin reçu le jouet ! Je suis donc parti sur un GYS easy mig 160 ... torche avec connecteur euro, fil 0.8 ou 0.6 pour la tôlerie, réglages manuels, possibilité de monter des bobines de 100mm ET 200mm donc je pense que c'est un bon compromis pour mon utilisation.
Je suis en train de me fabriquer un chariot pour le balader dans le garage avec sa bouteille. Il me reste plus qu'à acheter le gaz (Arcal speed ?) . Sur le chariot la caisse en alu me servira à ranger les consommables.
Merci à tous pour vos avis et retours d'expérience
Plymouth Sportfury 65' ... en cours de remise en route
Est ce que certains en ont dans leurs ateliers ? Des marques ou des caractéristiques à recommander ?
