Evennement VHC de Nogaro

[Christophe31]

Ce weekend il y avait une manche de courses VHC à Nogaro, doublé d'un meeting d'anciennes.

Nous y sommes allés avec Luc Montaut et FredBbody.

Nous n'avons pas pu prendre beaucoup de photos mais par contre nous avons pu tourner sur le circuit durant 1/2heure et c'était le panard absolu! (en fait nous y sommes allés pour ça :lol: )
Nos autos ont bien marché et surtout elles ont tenu le choc des conditions intenses du circuit.


[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Charger1-facfd18d0cc6d56c3127fa1bbbfeb2df.jpg[/img]

[Christophe31]

Vroooaaaaap.

[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Barracuda1.jpg[/img]

[fbernard]

Superbe circuit!
Pas de souci de freins?
Pas de déjaugeage dans l'escargot?
Ca se passait comment, pour le roulage, c'était une pause entre deux manches, ou après les épreuves officielles?

[Christophe31]

Oui c'est vrai qu'il est pas mal et assez technique si on veut rouler vite.
Aucun soucis pour moi ni pour Fred je crois. Je cruisait volontairement dans la ligne droite pour faire redescendre les températures et ne pas cramer les freins au bout. Mais quand même je m'attendais a ce que ma caisse "fatigue" rapidement et finalement tout a tenu le coup.

En fait c'était une séance de roulage pour les particuliers a l'heure du déjeuner.

Je vous met d'autre photos plus tard.

[Christophe31]

Alors sur pas loin de 300 voitures a vue de nez, nous étions 5 en mopar. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Cranbrook.jpg[/img]

[Christophe31]

[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/4mopar.jpg[/img]

La Charger a eu un succes fou! Sans exagération, je crois qu'elle a même volé la vedette a des prestigieux purs sangs :blink:

[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Daytona-20dad9e549539c3f458265f8f161bb28.jpg[/img]

[Christophe31]

:kiss:

[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Countach.jpg[/img]

[Christophe31]

J'ai craqué sur ce pickup dans son jus super chouette! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Jeep.jpg[/img]

[Christophe31]

Si je vous dis que c'est une voiture de loc' vous me croyez? :lol: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Sting_ray.jpg[/img]

[Christophe31]

El la derniere photo ... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Falcon.jpg[/img]

[Fox]

Christophe31 écrit:

Je cruisait volontairement dans la ligne droite pour faire redescendre les températures et ne pas cramer les freins au bout.

QUOI ?
QUOOOOOOUA ?
Tu n'as pas tiré dedans comme un porc et utilisé l'incroyable frein moteur procuré cette faaaabuleuse boite méca pour bloquer les roues dans un rétrogradage à 3000 rpm, comme seraph qui passe tout en glisse en rétrogradant comme un goret avec l'hemi, vu qu'y'a pas un pètron de frein ???
Déçu....
Déçu-déçu...;)

[Christophe31]

Quand t'es seulement a 140 au bout de la ligne droite, la courbe du bout ressemble à une épingle, et si, il faut effectivement enchainer deux énormes talons pointes pour se remettre à la bonne alure. Le top du top:woohoo: