French Mopar Owner's Club

Voilà un éclaté du carbu avec le joint localisé....



Message édité par : jacou, à: 25/05/2008 20:35

Courroie....compresseur ?????? késako, y a pas de clim dans ma Dart 72, j'ai même pas le chauffage.
En fait à force de chercher et de regarder les plans du carbu, je me suis aperçu que j'avais oublié un joint minuscule au fond d'une cuve, c'est le N° 56 sur ce shéma.....
En tout cas, merci à tous ...

C'est bizarre, j'ai mis un joint neuf entre le carbu et l'admission, et comme il suffit de débrancher une durite pour supprimer le sifflement, ça veut dire que le carbu est en manque d'air, non ??:blink: par contre avant la réfection du carbu, il y avait une grosse fuite dû à un mauvais serrage des ...

Hello,

Après avoir démonté mon carbu " carter 2 BBL " sur le 318 ci de ma Dart 72, pour un nettoyage avec un changement des joints, j'ai un meilleur démarrage, une meilleur reprise, mais par contre, quand le moteur est chaud, il y a un sifflement aïgu qui s'atténue lorsque j'accélère, et qui s ...

Hello,

Ma dernière commande, un mastervac pour ma Dart 72, chez " Rockauto ", 120 euros transport compris, arrivé en 5 jours, la classe........

http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php

Autant pour moi, en fait à force de rechercher, je me suis aperçu que mon mastervac est un modèle 1973, alors que la voiture est de 1972, donc j'ai pu commander chez Rockauto, pas cher, maintenant faut voir si c'est vraiment le même, pas envie de me refaire les pattes de fixations !!

Message édité ...

Hello,

Je suis à la recherche d'un " Mastervac "de freins pour ma Dodge Dart 1972, 318 ci, chez "Rockauto et summit " ce ne sont pas les bons modèles apparement :blink: , est-ce que quelqu'un aurait ça dans ces cartons svp ?

Merci

Bonjour les moparistes,

Sur mon 318 d'origine ( carbu Carter 2bbl ), j'ai un méchant trou d'air lorsque j'accélère à bas régime, il m'est arrivé de caler en roulant, panique à bord ! si je veux éviter ce trou, il faut que j'enclanche mon starter manuel un tout petit peu, et là ça va mieux, mais ...

Ok, ok, merci les gars.
J'ai vérifié la dépression, et apparement ça aspire fort, donc ça doit bien être un pb d'étanchéité dans le booster, et vous me dite que l'on ne trouve pas de kit de réfection.
Dis-moi, kowalski junior, la biellette dont tu parles, elle relie la pédale au nouveau maitre ...

Hello,

Est-ce qu'une bonne âme peut me dire si sur une Dodge Dart 1972, l'assistance au freinage est efficace, on m'a fait remarquer au contrôle technique que je n'avais pas d'assistance ???, en effet quand je veux freiner fort, je suis obligé d'être debout sur la pédale ! mais comme c'est ma ...

Hello,

C'est super sympa de m'apporter votre aide, si je comprends bien, c'est un dilème, mon moteur est un 318 ci de 1972, mes deux kalorstats fonctionnent très bien, j'ai fait le test de l'eau chaude et en plus le 190° est neuf, je n'ai pas de clim, et, moi aussi je comprends pas bien le ...

Hello,

J'ai changé la durite d'eau supérieur de ma dart, avec le kalorstat et le water neck, mais.....le kalorstat d'origine était un 160° ( 71° ), et le kalorstat acheté neuf au US est un 190° ( 88° ), quelle incidence celà peut avoir sur le moteur, je sais que sur les moteurs modernes il faut ...