French Mopar Owner's Club

vettefab a écrit :Je vais peut être dire une connerie, car je n'ai jamais bossé sur une 50's mais le jeu dans le boitier n'est-il pas réglable (au moins un minimum) en resserrant l'arbre sortant ?

c'est la 1er chose qu'on a fait

Chrome58 a écrit :Si tu veux, je peux aussi lancer un avis de recherche aux USA pour un boiter manuel en bon état, sur le forum FWDLK.

Ça marche , si un américain en possède un dans ses archives.

Chrome58 a écrit :Marty, vu avec notre connaissance commune : son boitier manuel '57 est HS, vis globique cassée.

Ahh , j'ai pas de chance , Merci quand même

je vais voir avec nos amis anglais, ou s'habituer au jeu de 5cm des années 50's

bricabroc69 a écrit :belle auto!
bravo

Merci

ça n'arrange pas mes affaires, il faut démonter la boite et l'envoyer aux usa pour réfection.
je ne vois pas d'autre alternative ? :think:
Si, il y a trois alternatives :

1) Acheter directement aux USA un boitier restauré. C'est ce que j'ai fait pour la mienne, et c'est plus économique puisque tu ...

1er fois propre depuis 60 ans, la châssis est traité ainsi que tous les corps creux, les fenders ornament reviennent du chromage mais pas encore monté.

la voiture a fait près de 200km en deux jours, et je dois avoir un trou dans le réservoir car il y a la moitié du plein qui a disparu :doh:

IMG ...

ça n'arrange pas mes affaires, il faut démonter la boite et l'envoyer aux usa pour réfection.

je ne vois pas d'autre alternative ?

j'ai demandé au CCC, d'après eux cette pièce existe que sur les direction assistées

" I looked in my book, PS only"

je trouve rien dans le shop manuel, j'ai envoyé un mail au vendeur du troisième lien pour lui demander si cela existe sur une direction non assisté

j'ai pas de direction assisté, ah oui pw=power steering

ça va se compliquer

Une vrai bible :shock: ! je ne savais même pas que ça existait, merci de l'info

j'ai trouvé ceci sur rock auto:

https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=3027033&cc=1488722&jsn=406

et sur ebay :

https://www.ebay.com/itm/1957-64-MoPar-STEERING-INSULATOR-Plymouth-Dodge-DeSoto-Chrysler-1957-66 ...

Merci , oui je suis plutôt content , elle roule bien et freine bien aussi mais je cherche en France, un pro des boitier de direction pour "rafraichir" le miens, car il y a un jeu d'un demi-siècle , et j'ai l'impression de conduire un 38 tonnes avec un gouvernail

Des news,

La Plymouth démarre au quart de tour, l'allumage électronique la grandement fiabilisé et fait des merveilles, même le carburateur ne fait plus des siennes, elle roule toujours et encore

le contacteur de clé a du être changé pour la troisième fois, pose des renforts du capot, pose de la ...

Salut à tous,

J’ai pris rencard pour un réglage parallélisme,suite au changement des deux tringles Av
Qui sont réglable,j’ai pas su tout remettre parallèle :D
Mais le gars me demande les valeurs du parallélismes,pour ma Dodge charger de 1969
318 ci avec direction assistée.
Est-ce que l’un de ...