charger 68 383HP

Pour vous présenter vous, votre auto, ou un projet mécanique personnel dont vous avez envie de nous faire part...
Peter
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Re:charger 68 383HP

Message par Peter »

j'aime bien le "normalement ça fonctionne bien " :P

si tu a possibilité , a deux , regarde si les plaquette se déplace correctement lorsque tu appuie sur la pédale .
si c'est vraiment tout neuf , c'est peu être le Temps de rodage des plaquettes .
un coup de nettoyant frein , pour virer les trace de gras aussi .
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Re:charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

le kit est installé depuis 2 ans et les plaquettes sont à mi/usure.
le problème, c'est qu'ils chauffent vachement vite, et une foi bien chaud, ça freine pas terrible.
à froid, pas de soucis.
je pense que c'est un problème de qualité de plaquettes.
mais, où trouver des plaquettes?....
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Re:charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

c'est con, parce que tout le reste va bien...
silentblocs et rotules du train avant neufs, 5° de chasse et 45" de carrossage négatif, grosse barre stab avant, barre stab arrière, pont autobloquant, tous les roulements de pont et de roues neufs, boitier de direction refait, 4 freins neufs, 4 amortos neufs....
ça tient le bitume, ça roule vite, mais ça s'arrête pas bien!
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Re:charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

je viens de faire un tour, environ 15 bornes.
conduite normale, tout va bien, ça freine "normalement".
dès qu'on allume un peu, on arrive vite au "bout" des freins; c'est chiant!
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Re:charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

oups, petite mise au point, quand je passe sur des bosses la barre stab touche le carter du pont...
retour au garage et réglage Image
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Re:charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

pour bien positionner les supports, il faut impérativement que la voiture repose sur ses roues.
Comme j'ai pas de pont 4 colonnes, je fait avec mon pont à ciseaux: Image
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Re:charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

pas très catholique, mais ça marche. Image
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Re:charger 68 383HP

Message par dodgefred »

ça serait pas des plaquettes ceramiques par zazard? J'avais ça sur mon zj et presque les memes symptomes!!! j'ai opté pour des plaquettes oem et bien meilleur freinage depuis;) :P
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Re:charger 68 383HP

Message par Peter »

j'avais un doute sur le type de plaquette qui devait chauffer pour freiner fort , et c'est bien les céramiques.
mais Bricabroc69 dit que c'est pire en chauffant !!
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Re:charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

effectivement, c'est pire à chaud.
donc, j'ai fini par trouver la correspondance des plaquettes, c'est monté d'origine sur certaines Volvo.
Après avoir passé 2 bonnes heures à chercher sur internet des plaquettes "racing" j'ai enfin trouvé et j'en ai commandé en Angleterre chez "merlin motorsport".
Dès qu'elles arrivent je les monte et je vous tiens au jus.
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Message par ELLIOT »

Merci pour le tuto barre stab ;) en gros le soucis c'est qu'il n'y aucune consigne :huh:
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Re:charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

bin ouai, c'est ça, c'est système DTTS (Démerde-Toi Tout Seul)
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Re:charger 68 383HP

Message par dodgefred »

et oui c'est en mec-à-niquant qu'on apprend à rien niquer :P :P :P :P :P :P :P
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Re:charger 68 383HP

Message par bricabroc69 »

c'est exactement ça!!:woohoo:
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Re:charger 68 383HP

Message par fanfan »

t'as bien mis du DOT 4 ?
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