J'aimerais installer une pcv Valve sur un cache culbu Mopar performance, je voulais savoir s'il existe un Grommet "Spécial MP" car sur les trous d'origine il y a des encoches et si je met mon Grommet tout rond basique, ca fuit de par les encoches.
J'ai trouvé ceci mais je suis vraiment pas sûr et de plus il ne marque pas le diametre car par la même occasion j'aimerais aussi changer la pcv valve.
Alors je sent venir la réponse : "Ben perce la partie à percer..."
Mais si je demande ca c'est justement pour éviter de percer..après bien sur si c est la seule solution je décapsulerais...
Merci
Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...
Si la tôle qu'on voit sous le trou est vissée sur ses trois plots par l'intérieur, ne la perce pas, c'est prévu pour éviter de dégueuler de l'huile par les reniflards.
Apparemment, le GV24 sert exactement à ce que tu veux. Bien vu.
J'aurais tout de même tendance le persuader de ne pas bouger avec un peu de pâte à joints...
Tiens mon lapin, mais fait vite ca part vite ces trucs là, et bonne cam, ca fuit plus du tout !
Par contre tu verras quand tu les recois il faut legerement tordre les pattes pour pouvoir le faire glisser mais c'est prévu et même noté dans la description.
Salut a tous, pareil petits soucis avec mes caches culbu mopar perf il me faut les grommets pour le pcv et le breather car ceux d'origine ne rentre pas a cause de l’épaisseur.
Autre questions quelqu’un sait si sa change quelque chose si le reniflard n'est pas au même endroits que l'origine ? Dans mon cas il est vers l'habitacle alors que la je vais le mettre devant.
