Donc, voici le stroker
C'est beau!
(mais c'est chiant a monter... à cause des petites clips de chaque côté des pistons)
De plus, les pistons, il y en a 4 dans un sens et 4 dans l'autre et les bielles, en toutes logique, on un sens
Donc, voici le montage à blanc pour éviter de me gourer (les clips sont HORRIBLES a sortir, une fois monté!!!) :S
Si la première photo, il manque un piston, parce qu'il est chez le rectifieur du bloc
Et sur la 3ème photo, on voit la différence de poids (seule différence, le premier piston a deux de ses segments)
Le stroker, tous les ensembles "bielle / piston" sont au même poid a 1 gramme près :woohoo:
De gauche a droite.
1. Bielle et piston d'origine d'un 383
2. Bielle d'origine et piston neuf du futur 383 de Loy33
3. Bielle d'origine et ancien piston -8/9cc venant du moteur de Tommy
4. Le stroker 512 pour 440
