les Viper vertes sont maudites

[LE BIGOUDEN]

Oh,l'autre comment y passe avec la taunus (1:06)!!!!!!!!:laugh:

[michel]

pas mal la vidéo de la viper , et pas plus tard que hier il y en a une qui est passée et j'ai vu que ses fesses car au départ en l'entendant arriver je croyais que c'était une 205 avec un pot troué :S si si !

[ICK]

Des vrais langues de viper...:lol:

[michel]

enfin bon sur la deuxième video il apparait au grnd jour que les allemandes ça vaut que dalle , 3 bm qui glissent en même temps , merde pas une de pliée :angry:

[Fox]

J'ai un pote Porschiste qui roule de temps en temps sur le Nürburg' et qui me disait que lors des sessions ouvertes, y'a tout et n'importe quoi sur le circuit ! Du cyclo à la GT3, en passant par le bus qui emmène des touristes visiter le circuit !!:laugh:

[michel]

n'empêche le nombre de BM , c'est triste ça vous dépareille un circuit !

[splendvol]

Popeye écrit:

Ta video est impressionnente , mai juste en dessous, il y a cette video que je vous livre :blink:

yes, les images de cette vidéo ont qques années quand même !! même si c'est tjs un peu port nawack sur ce "faux" circuit car il faut bien rappeler que c'est une route à péage et pas un circuit (genre: le casque n'est pas obligatoire et évidemment tout le monde peut tourner!!) le dimanche où on y a débarqué il faisait beau, c'était donc la ruée vers l'or et tout le monde était chaud bouillant, une heure avant y'avait un malade qui était déjà sanglé, casqué et ganté pour partir en pole avec son SL 65 AMG Black Series (surement pour péter un temps avec ces 670 ch), mais on a vu aussi des vielles Polo désossées à l'intérieur et du monospace gris, et ça a été la foire d'empogne à 17h30 àl'ouverture !!!! le pire est de partir avec une voiture froide au niveau moteur, pneus et freins, je me suis fait pièger à cause de ça dans les 1ers virages, en même temps qu'une Audi R8 me dépassait comme un missile, impératif d'avoir les yeux constamment dans les rétros quand on ne connait pas le circuit, car vous vous faites enfumé par des Saxo VTS ou des Yaris stock et les motos innombrables !!!!

mais dieu que ce Grüne Hölle est un paradis pour un passionné d'automobile, un pélérinage annuel va devoir s'imposer désormais B)

. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/2009_05_10_076.jpg[/img]

[enoss]

michel écrit:

enfin bon sur la deuxième video il apparait au grnd jour que les allemandes ça vaut que dalle , 3 bm qui glissent en même temps , merde pas une de pliée :angry:

moué
on voit pas du tout d'américaines
non plus
hein
faut pas déconner

entre la tenue de route d'une TT et d'une Fury, c'est l'eau et le vin quand même :laugh:

[splendvol]

une des seules ricaines présentes était celle-ci, certains sauront la reconnaitre ??

. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/2009_05_09_152.jpg[/img]

[splendvol]

avec des compteurs comme j'aime B)

. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/2009_05_09_151.jpg[/img]

[chally7t]

splendvol écrit:

une des seules ricaines présentes était celle-ci, certains sauront la reconnaitre ??

Callaway ??

[Moparnut]

La première fois que j'ai tourné sur le vieux Nurburgring c'était en Aout 79, j'avais 20 ans et avec mon meilleur pote de l'époque on revenait d'un voyage en Scandinavie (il fantasmait à mort sur les suédoises...) , après etre partis de Morlaix en 450 Honda, achetée spécialement pour l'occasion (plus facile à rouler que ses habituelles kawa 3 cylindres 2 temps...:) ) ; déja à l'époque on prenait son ticket à l'entrée et on faisait ce qu'on pouvait avec les gens qui roulaient pépère avec leur berline ou meme leur camping-car... je n'était que passager de la moto, d'ailleurs je n'ai pas le permis, sauf le 125...:ohmy:
La deuxième fois que j'y ai tourné, c'est à l'occasion du Tour Auto 99 avec la 'Cuda AAR, grand souvenir mais on avait pris un temps de référence beaucoup trop long (en catégorie régularité), on a heureusement été un peu plus vite que prévu, ce qui n'a pas été trop difficile, mais sans me prendre pour un vrai pilote que je ne suis pas, j'aurais quand meme du envoyer un peu plus:(
En tous cas c'est un circuit extraordinaire, très rapide et technique, surement très éprouvant en course, F1 par exemple jusqu'en 76 et l'accident de Lauda (qui y avait reçu l'extrème onction après que sa monoplace ait pris feu...), et très difficile à mémoriser entièrement.
Récemment le record était détenu par une Corvette C6 je crois, maintenant j'ai oublié mais nul doute que ce record va etre bientot battu, car c'est vraiment une référence et puis la Foret Noire c'est plutot sympa, enfin vu du circuit au moinsB)

[gost28]

GT40 ??

[splendvol]

Chally7t écrit:

splendvol écrit:

une des seules ricaines présentes était celle-ci, certains sauront la reconnaitre ??

Callaway ??

ce serait un peu trop facile :P

gost28 écrit:

GT40 ??

ben, elle est p'têt un peu trop moderne pour une GT40 des 60's, puisque c'est une voiture neuve !!

. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/2009_05_09_149.jpg[/img]

[splendvol]

j'ai shooté un big Ram bien sympa aussi, juste devant l'entrée

. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/2009_05_09_140.jpg[/img]